månadsarkiv: juni 2013

Besök hos Brio- Del 1

Idag har jag varit och besökt Brio i Osby. På förmiddagen var vi på kontoret och spanade in deras produktutveckling, testlabb och enorma lager i Osby. På eftermiddagen blev det Brios historia på Lekoseum och även en sväng till Brios lilla outletbutik. Däremellan hann vi förstås med en hel del barnvagnssnack. Med på besöket var även två tjejer från Brio Store och Anna från Allt om Barnvagnar.

Jag tänkte börja berätta om besöket på kontoret där vi främst tittade på deras testlabb där de interntestar alla sina vagnar av varje årsmodell innan de går till externa tester. Själva produktionen av vagnarna sker sedan några år tillbaka i Asien, men produktutveckling och testning sker i Sverige. Även textilier till vagnarna provas ut och mönstren ritas upp och provas ut i Sverige, för att sedan tillverkas i Asien.

Som jag nämnde testas alla Brios modeller varje år i deras testlabb. De testas i alla tester som ingår i EN-standarden, men i flera fall testas vagnarna fler gånger än vad standarden kräver och man utför även en del egna tester. Här är en maskin som de själva byggde efter att de upptäckt att vissa vagnar blev dålig när de fällts ihop riktigt många gånger. Denna maskin testar alltså hopfällningen på vagnen och fäller upp och ihop vagnen ett antal tusen gånger motsvarande tre års användning.

Läs mer →

Emmaljunga 2014

90 svar

denNu har jag haft möjlighet att ta en titt på bilder från Emmaljungas nya kollektion för årsmodell 2014. Jösses så mycket förändringar de kommer med! Fler nya modeller och andra förändringen som gäller flera av vagnarna. Jag har inte pratat med någon på Emmaljunga och vissa saker jag skriver är antaganden utifrån bilderna så det kan förekomma felaktigheter.

Men för att göra plats för det nya behöver en hel del grejer försvinna också. Emmaljunga Ozone, Monkey, Classic Sport, Cerox, Double City Cross och Spider(?) utgår, de finns i alla fall inte med bland bilderna. Även PP-benämningen kommer att försvinna, men många av färgerna finns kvar fast utan PP-märket på suffletten. Alla färger av City Cross och Nitro kommer att få TPU-hjulen och vissa har det nya (för 2013) sportiga handtaget. Den vanliga City korgen försvinner och ersätts av Citykorg Supreme.

Att vanliga Nitro finns kvar nämnde jag, men det kommer även en ny Nitro, som heter Super Nitro. Den har samma sittdel som Nitro men med Duo S-chassi, dvs. större hjul både fram och bak (denna har inte TPU-hjul). Den är också något högre än vanliga Nitro. Super Nitro väger 14,4 kg och blir 93x57x56 cm hopfälld. Precis som till Nitro kan du välja på City korg Supreme, hårdlift eller quadraolift. Priset är 6100-6300 kronor beroende på färg. Mer info om Super Nitro finns här. Här är Super Nitro i färgen Dakar.

Läs mer →

Liggdel och mjuklift till Kronan City

2 svar

Nu har jag haft chans att titta lite närmare på och undersöka liggdelen och mjukliften som finns till Kronan City. Jag tänkte beskriva dem och visa bilder på dem så att ni får bättre förståelse för hur de används och vad jag tycker om dem. Jag kommer även att lägga in denna info i recensionen av Kronan City så att allt finns på ett ställe.

Jag börjar med mjukliften. Jag har alltid varit ganska kritisk mot mjukliftar, eftersom det ofta blir ganska trångt för barnet och det gäller även denna, men av andra anledningar blev jag också positivt överraskad av den. Den känns väldigt mjuk och mysig, ungefär som en åkpåse men ändå med stadga i. Den levereras helt platt så man får själv stoppa i sidostöden som ska vara i fickor. Liften har stadiga bärhandtag som enkelt göms undan innanför en dragkedja när de inte används. Locket är helt avtagbart och längst upp på locket finns en nervikbar kant som hålls nere med en magnet. Mjukliften passar perfekt i sittdelen och att den dockas fast i samma fästen som bågen är riktigt smart. Enkelt att sätta dit, enkelt att ta loss och sitter riktigt stadigt.

Läs mer →

Besök hos Brio

5 svar

På fredag ska jag åka till Brio i Osby och besöka deras lager, testverkstad och lekoseum. Det ska blir jättekul att få komma dit och träffa de som utvecklar och arbetar med deras vagnar. Jag hoppas få möjlighet att ställa massor av frågor. Därför undrar jag vad ni vill veta om Brio och deras vagnar? Och sedan ska jag göra mitt bästa för att ta reda på svaren.

Britax B-Motion vs Kronan Sulky

7 svar

Britax B-Motion och Kronan Sulky är två sulkys som blir väldigt kompakta ihopfällda. Dessutom har båda lufthjul, knäledshandtag, fullt liggläge och bra sufflett. Trots det finns det mycket som skiljer dem åt.

	Britax B-Motion	Kronan Sulky
Hjul:	4 lufthjul	4 lufthjul
Svängbara hjul:	Ja	Nej
Hjulstorlek:	10 tum + 7,5 tum	10 tum
Liggdel:	Ja, tillval	Nej
Bayskyddsadapter:	Ja, ingår	Nej
Sittdel vändbar:	Nej	Nej
Lägen på ryggstödet:	Steglöst	Steglöst
Broms:	Fotbroms, revolver	Fotbroms, revolver
Fjädring:	Ja, alla hjul	Ja, bakhjulen

Läs mer →

Syskonvagnar med individuellt vändbara sittdelar

40 svar

Det finns nu för tiden ett helt gäng med syskonvagnar med individuellt vändbara sittdelar på marknaden, och fler kommer hela tiden. Jag har därför tänkt göra en översikt över alla vagnar som går att köpa nya just nu.

Bugaboo Donkey: Var inte den första vagnen med denna egenskap men anses ändå av många vara den bästa och mest genomtänkta. Det som är extra speciellt med Bugaboo Donkey är att den går att förvandla till en enkelvagn genom att ta av ena ligg/sittdelen och trycka ihop chassit så att det vara blir 60 cm brett. Bugaboo Donkey kan köpas som singelvagn (mono), som syskonvagn (duo) eller som tvillingvagn (twin). Det är samma ram som man använder både för liggdel och sittdel, man byter bara ut tyget som hänger i ramen. I Duoläget har Bugaboo Donkey ett liggdelstyg och två sittdelstyg, man kan alltså välja om man vill använda en liggdel och en sittdel, eller två sittdelar. Sittdelarna är ergonomiska och har tre lutningslägen när de är bakåtvända och två lutningslägen framåtvända (sittläge och viloläge). Ligglängden i sittdelen är 95,5 cm och bredden är 26,5 cm. Donkey har lufthjul, de främre är svängbara och låsbara. Bakhjulen är 12 tum och framhjulen 10 tum. Donkey har justerbart teleskophandtag. Vagnen är 74 cm bred som dubbelvagn. Vagnen går att fälla ihop med sitt/liggdelarna på och blir då 102x74x60 cm. Om man tar av sitt/liggdelarna blir måttet 91x60x55 cm. Vagnen väger 19,1 kg i duo. Maxvikt är 17 kg per sittdel. Priset är 15 300 kronor för duo och 16 900 kronor för twin. Min recension av Bugaboo Donkey hittar du här.

Läs mer →

Inovi memory foam dynor

8 svar

Från Inovi kommer dynor i memory foam som liknar tempur i materialet, det formar sig efter kroppen och gör det mjukt för barnet. Den stora dynan ger dessutom bra sidostöd för barnet. Dynorna finns i tre storlekar och massor av olika färger. Den största storleken har stora vingar på sidorna som gör att barnet får väldigt bra sidostöd. Denna dyna passar bäst till bebisar som har svårt att sitta själva eller till vagnar med riktigt stor sittdel om man vill göra det lite mysigare och ge mer stöd till barnet. Många har problem med att bebisen sitter dåligt i sittdelen precis när man bytt från liggdelen, de hasar ner och glider åt sidan, sittdelen är helt enkelt för stor, då är denna dyna perfekt! Förutom sidovingar har den även uttag för fempunktssele med två höjder för axelbanden. Inovi memory foam i stora modellen kostar ca 460 kronor.

I Emmaljungas sittdel:

Läs mer →

Grattis bloggen som fyller 3 år!

2 svar

Idag är det exakt tre år sedan som jag startade och skrev första inlägget här på Barnvagnsbloggen. Klicka er tillbaka till juni 2010 och känn nostalgin. Visste ni förresten att Barnvagnsblogg var den första bloggen i Sverige om barnvagnar? Och att den fortfarande är den största och mest välbesökta bloggen om just barnvagnar? Det känns väldigt roligt och jag hoppas att den kommer växa och locka ännu fler besökare i framtiden. Ett stort GRATTIS önskar i alla fall jag Barnvagnsbloggen!

Gillar du det du läser och vill ha mer så kan du även följa mig i dessa sociala medier:

Bugaboo Andy Warhol – bilder

Lämna ett svar

Att Bugaboo har kommit med ett designsamarbete med Andy Warhol har jag redan bloggat om. Häromdagen fick jag möjlighet att se ett par av designerna i verkligheten för första gången och tänkte egentligen bara dela med mig av lite bilder. Tyvärr fanns inte Flowers-suffletten att beskåda. Men detta parasoll tycker jag personligen är riktigt fint. Jag älskar turkosblått och grönt och tillsammans med detta fina blommönster blir den riktigt fin. 800 kronor kostar parasollet som passar alla Bugaboos vagnar.

Jag kikade även lite på Cars-suffletten, på nära håll ser man tydligt att det är bilar och inte ko-mönster som många misstar det för.

Topset finns till Cameleon och Donkey och kostar 1800 kronor, sufflett finns till Bee och Donkey och kostar 1250 kronor.

Tävlingar i barnvagnsvärden

Lämna ett svar

Nu är sommaren äntligen här och många i barnvagnsvärlden tycker det är passande att fira med en tävling, och det tycker förstås jag och andra tävlingslystna är jätteroligt!

Crescent lottar ut en barnvagn av valfri modell, för att vinna ska man dela med sig av en bild på sitt bästa sommarminne och beskrivning av minnet. Mer info hittar du här.

Aerosleep lottar ut en sittdyna från Aeromoove två gånger i veckan under hela juni månad! Dynan finns till både bilstol och barnvagn och är till 95 % gjord av luft, det blir luftcirkulation bakom barnets rygg och de slipper svettas i värmen. Gå med i utlottningen här.

På Jollyrooms blogg kan man tävla om paraplysulkyn Joie Brisk.

Gratis är gott som man säger, så passa nu på att tävla!