Kategoriarkiv: Flyga med barnvagn

Stokke PramPack eller Airshell?

Det börjar bli ganska många gånger som jag flugit med barnvagn nu. Jag har testat och recenserat både Prampack och Airshell men tänkte och göra en jämförelse mellan de två för er som har svårt att välja.

Airshell hyr du på flygplatsen till en kostnad av 179 kronor. Fördelen är att du slipper förvara väskan och att det blir en låg kostnad om du bara behöver väskan någon enstaka gång. Det är dock inte alla flygplatser som hyr ut Airshells.

Stokke Prampack köper du för ca 1300 kronor. Du har då en egen väska som du alltid har tillgång till och du kan välja att packa ner vagnen hemma, redan innan du åker till flygplatsen. Om du flyger ofta kan detta vara det smidigaste alternativet.

Ihopvikta är Prampack betydligt mindre och smidigare än vad Airshell är, oavsett om du hyrt väskan eller äger den själv måste du ha med dig väskan när du nått ditt resmål, ska du då flytta runt mycket eller resa på orten kan det vara bra att ha en så smidig väska som möjligt, då är prampack det bästa alternativet. Jag har tyvärr varken vikt eller mått på Airshell när den är ihopvikt, men jag kan intyga att den är betydligt större och framförallt väldigt tung.

2012-12-23 14.07.562014-09-24 13.50.21

Uppfälld är också Airshell betydligt större än PramPack. Airshell har storleken av ett badkar ungefär och rymmer i princip vilken vagn som helst, i många fall även flera barnvagnar. Airshell har invändigt mått på 105x65x50 cm. Prampack är 90x63x50 cm. Airshell har inte heller några hjul och det är ett måste att ha en bagagevagn om man ska transportera den med vagn i. Den blir så stor och dessutom väldigt tung med både väska och vagn så det går inte att bära den. Prampack har hjul på undersidan och går att dra efter sig, så den är betydligt enklare att hantera.

2012-12-23 14.32.052014-09-28 11.31.21

Båda modellerna är lätta att förstå har man ska spänna ihop och packa vagnen.

Funktionerna i all ära, men det viktigaste är ju ändå att väskan gör det den är avsedd för, nämligen skyddar vagnen. Där har jag inga som helst tvivel på att Airshell är den som skyddar vagnen allra bäst. Den är rejälare, kraftigare, mer vadderad och storleken i sig gör också att det är mer luft runt vilket också gör att det skyddar mer. Söker man väskan som skyddar vagnen allra mest är det Airshell man ska välja, ingen tvekan om den saken. Därmed inte sagt att Prampackens skydd är otillräckligt. Den skyddar bra den också och vi har flugit med barnvagn i den utan att den har blivit skadad. Men vill man ha det absolut bästa skyddet så väljer man Airshell.

Vilken som passar bäst beror alltså lite på situationen och hur ofta man kommer ha behov av väskan. Läs även gärna mina recensioner av Airshells och Prampack.

Stokke PramPack – recension

Stokke Pram Pack är en resväska för barnvagnar, som är speciellt designad för att skydda barnvagnen när du reser och framförallt flyger med den.

Trots att Prampack är designad av Stokke är det en universal väska som fungerar för 99 procent av alla singelvagnar och 30 % av alla dubbelvagnar enligt Stokke själva. Väskan är designad för att skydda vagnen under flygtransport och har starka kanaler sydda både på undersidan och sidorna som gör väskan stadig och skyddar vagnen från smällar. En annan fördel är att den har en stor varningssymbol med en barnvagn och texten Caution! så att alla som hanterar väskan ska veta att det är en barnvagn i som de ska vara försiktiga med.

Prampack är framtagen i samarbete med flygbolag och Norwegian ersätter bara barnvagnar som är packade antingen i Prampack eller Airshell.

2014-09-24 13.50.31

Läs mer

Transportväskor för barnvagnar

Det finns ett gäng olika skyddsväskor för barnvagnar som man kan använda om man ska ut och resa och framförallt flyga med vagnen. Jag tänkte ta upp några av de vanligaste resväskorna som passar flera olika vagnar. Personligen tycker jag att ju mer vadderad en resväska är desto bättre. Jag har hellre än otymplig väska och en hel vagn än en smidig väska med trasig vagn i. Men detta beror förstås också på vad man tänkt göra när man kommit fram, har man lång väg att ta sig efter flygresan och kanske dessutom ska resa runt under vistelsen så få man göra någon sorts avvägning av hur klumpig väska man ska ha. De tunnaste väskorna som inte har någon vaddering alls skyddar egentligen bara mot smuts och inte mot flygplanshanteringen.

Airshells

Airshells barnvagnsväska går att hyra på de flesta flygplatserna, det har jag skrivit mer om här. Men det går också att köpa en egen väska direkt från Airshells om man kontaktar dem. Priset är 100 euro, plus att frakten till Sverige kostar 15 euro, så sammanlagt motsvarande ca 1100 kronor. Att hyra kostar 159 kronor per vecka. Airshells väska är väldigt tung stor och kraftig, den skyddar barnvagnen riktigt bra men är stor att ha med sig och förvara. Väskans invändiga mått är 105x65x50 cm.

Stokke-PramPack[3]

PramPack är en ganska stadig och rejäl transportväska från Stokke. Den är universal och ska passa alla vagnar. Väskan är inte lika kraftig och vadderad som Airshells, men den är ändå ganska rejäl eftersom den har kraftiga kanaler som skyddar vagnen. Väskan har hjul så att det går att rulla den efter sig med vagnen i. Prampack går bra att rulla ihop och tar ganska liten plats att förvara och är lätt att bära, den blir 67x25x25 cm ihopfälld. Maxmått 90x63x50 cm och vikten på väskan är 4,8 kg. Stokke Prampack kostar ca 1400 kronor. Prampack är godkänd som transportväska av de allra flesta flygbolagen. Prampack har jag recenserat här.

Mountain-Buggy-TransportväskaMountain-Buggy-Transportväska[3]

Mountain Buggy har nyligen kommit med en transportväska som är universal och ska passa de flesta vagnarna, maxdimensionen är 106 x 64 x 34 cm. Den ser inte ut att vara så jättekraftig, men har en viss vaddering och skyddar säkert bättre än ett vanligt fodral. Mountain Buggys resväska har hjul för att köra den när vagnen är i och den går också lätt att vika ihop och har ett axelband att bära den i, den väger mindre än 2 kg. Priset är bara 900 kronor. Hur de packar den ser du i denna filmen.

Inil-barnvagnsväska

Från svenska Inil kommer en skyddsväska för barnvagn, den har dock ingen vaddering utan bara ett skyddande och slitstarkt tyg. Det finns inga hjul, men däremot handtag att lyfta väskan i. Den kostar 600 kronor och beställs här.

Utöver dessa finns ett antal väskor speciellt anpassade för olika vagnar. De flesta av dem är helt ovadderade, och skyddar alltså inget vidare för flyghanteringen, men det finns några undantag. Orbit som gör en kraftig och rejäl resväska med hjul och bärhandtag, den kostar 2000 kronor. Brio Go’s transportväska är också vadderad, det finns en för sittvagn och en speciell för liggdelen. Väskan till sittvagnen kostar 1400 kronor och den till liggdelen kostar 600 kr. Kronan Sulkys transportväska är också rejält vadderad. Även Bugaboo Comfort bag som passar alla Bugaboos vagnar är vadderad, den kostar 1500 kr. Till Babytravel Amsterdam och Dublin finns också egna, vadderade transportväskor.

När det gäller icke vadderade resväskor är utbudet ganska stort. Till paraplysulkys finns transportväska från Diono och Babytravel. Dessutom har Babyjogger, Phil & Teds, Mountain Buggy, Britax, BOB, iCandy, Easywalker och Quinny ovadderade resväskor till sina vagnar. Barnresebutiken har också några rese-fodral för barnvagnar.

Läs också mitt inlägg om att flyga med barnvagn.

Airshells- att flyga med barnvagn i skyddsväska

Jag har tidigare skrivit ett inlägg om att flyga med barnvagn. Nu tänkte jag skriva ett inlägg lite mer specifikt om hur det fungerar att flyga med barnvagnen i en skyddsväska från Airshells.

Vi ville ha med oss splitter nya Brio Smile på vår resa nu över jul. Vi flög till Luleå och bestämde oss därför för att hyra en Airshell. Airshell hyr ut transportväskor för en rad olika ändamål. Det finns tre olika storlekar för barnvagnar. En för sitt/liggvagn, en för tvillingvagn och en för paraplyvagn. Vi valde alltså den för sitt/liggvagn eftersom vi skulle ha en sittvagn med oss. Väskan kostar 149 kronor för första veckan och sedan 65 kronor för nästkommande veckor. Man bokar via hemsidan där man får fylla i sina rese- och personuppgifter. Betalningen sker med kort via hemsidan. I Sverige finns Airshells just nu att hämta ut på nästan alla flygplatser, du kan se vilka här. När man bokat och betalat får man ett mail med bekräftelse som man skriver ut och tar med sig när man ska hämta ut väskan. Du får också ett mail om var på flygplatsen som väskan ska hämtas.

När du kommer till flygplatsen hämtar du ut väskan. Den är hopvikt till ett ganska smidigt format när man får den, men den är riktigt tung.

2012-12-23 14.07.56

Läs mer

Flyga med barnvagn

Ibland behöver man flyga med barnvagn och det är inte det lättaste. Flygpersonalen är inte direkt varsam med vagnen så man behöver skydda den. Det finns en hel del olika alternativ, de tänkte jag gå igenom nu.

Det första man ska fråga sig är kanske om du behöver ha med dig en vagn överhuvudtaget. När min dotter var bebis och vi gjorde våra första flygresor bestämde vi oss för att lämna vagnen hemma och bara bära henne (i sjal eller ergonomisk bärsele) istället. Det funkade jättebra för oss. Är man mer beroende av vagn kanske det ändå är ett alternativ att köpa en vagn på orten du ska resa till (passar extra bra om du ska resa till tex. England eller USA där vagnar är billiga). Antingen tar du med dig vagnen hem på flyget eller ställer kvar den (om det tex. är några släktingar som du ska flyga till och kommer återkomma dit).

Har du väl bestämt dig för att ta med en vagn så blir nästa fråga vilken vagn man ska ha med dig. Ska man på charterresa kan det vara ett bra alternativ att köpa en billigare resesulky så att man inte riskerar att den dyra vanliga vagnen går sönder. Det finns även vändbara sulkys. Till paraplysulkys finns en billig resväska för paraplysulkys från Dioni som kallas Buggy Bag.

Ska du flyga med din vanliga vagn så erbjuder ofta flygbolaget en påse som du kan packa vagnen i. Den skyddar egentligen bara mot smuts. Vi har använt en sådan en gång, vagnen var inte hel när vi kom fram tyvärr. Det är inte heller säkert att flygbolaget ersätter vagnar som transporteras i en sådan påse, om de går sönder. Trots att de alltså själva säljer den. Är man minsta rädd om sin vagn tycker jag att man ska hyra ett Airshell eller köpa en Prampack till sin vagn. Båda är tåliga, stadiga, vadderade väskor som faktiskt skyddar vagnen från stötar och smällar. Dessutom ser personalen tydligt att det är en barnvagn eftersom den har sådana symboler på. Förhoppningsvis hanterar de dem lite varsammare då. Vi har flugit med Airshell flera gånger och vagnen har varit helt oskadd när vi kommit fram. Läs mer om att flyga med Airshells här. Vissa flygbolag ersätter bara vagnar som packats i antingen Airshell eller Prampack. Det finns även barnvagnar som har egna resväskor designade just för dem. Exempel på sådana vagnar är tex. Bugaboos vagnar, Brio Go, Mountain Buggys singelvagnar och +One, Phil & Teds vagnar, Easywalkers vagnar, Orbit, Chariot Cougar, Quinny Zapp och BabyJoggers vagnar. Kronan Sulky har också en väska som ingår när man köper vagnen. De andra väskorna får man köpa till och de kostar mellan 600 och 1500 kronor. Kontrollera så att det är en rejäl vadderad väska och inte bara ett tunt fodral innan du köper. Ett fodral skyddar bara mot smuts och repor och det är inte till mycket hjälp när vagnarna slängs omkring i flygets bagageutrymme. Kontakta också ditt flygbolag för att ta reda på vilka regler som gäller i just ditt fall. Som jag tidigare nämnt är det olika vilka typer av väskor eller paketeringar som flygbolaget godkänner.

När man ska packa vagnen i väskan är det bra om man tar av så mycket som möjligt från vagnen, ta av hjulen, suffletten och sittdelen om det är möjligt. Dra sedan åt väskan ordentligt med remmar om det finns sådana, så att vagnen ligger still i väskan.

Om det är så att man planerar att flyga ofta kan det vara en god idé att skaffa en vagn som passar bra att flyga med. En bra grej kan vara om det finns en transportväska anpassad just för den vagnen, det ser du i stycket ovanför. En annan fördel är om vagnen har hjulaxlar som går att ta av. Tar du av hjulen har du då ett kompakt paket utan utstickande delar  och det är inte lika mottagligt för stötar. På de vagnar där du tar av hjulen och hjulaxeln sitter fast på vagnen får du en lång utstickande stång som är känslig för stötar, det är alltså stor risk att vagnen går sönder. Vagnar med avtagbar eller lös hjulaxel som jag känner till är Kronans vagnar, BabyJoggers vagnar, Phil & Teds vagnar, Bugaboos vagnar, Mountain Buggys vagnar, Brio Go, Joolz, Orbit och Maxi-Cosi Mura. Men det finns säkert många fler. Ett plus är såklart om vagnen är liten och smidig att hantera, det underlättar när den ska packas och transporteras på resan.

Ett väldigt bra alternativ om man kan tänka sig att ha barnet framåtvänt är att skaffa en barnvagn som går som handbagage. Mig veterligen finns det bara en vagn som klarar det. Det är Babyzen Yoyo. Fördelen är då att du själv kan hantera vagnen hela tiden. Det finns alltså i princip ingen risk att vagnen går sönder.

Om olyckan är framme och din vagn går sönder är det väldigt olika regler som gäller för de olika flygbolagen. Det gäller dock alltid att du ska rapportera skadan direkt, kontakta därför flygbolagets servicedisk på flygplatsen om barnvagnen är skadad. Det är därför väldigt viktigt att du packar upp vagnen och kontrollerar att den är hel, innan du lämnar flygplatsen. Skulle du i efterhand upptäcka att vagnen är skadad går det oftast att kontakta flygbolaget inom en vecka, men det blir lite krångligare. Vissa flygbolag ersätter bara vagnar som varit packade i Prampack eller Airshell. Andra flygbolag ersätter skadan nästan oavsett hur vagnen varit packad. Om flygbolaget inte vill ersätta vagnen kan man få ersättning via hemförsäkringen, men då behöver man betala en självrisk. I vissa fall går flygbolaget med på att betala den självrisken. Det kan också hända att du behöver lägga ut pengar för att köpa vagnen och i efterhand få ersättning av försäkringsbolaget. Har du blivit lovad ersättning behöver du oftast ta dig till en återförsäljare av barnvagnar för att de ska bedöma om vagnen går att laga och hur mycket det skulle kosta för flygbolaget. Om det är möjligt att laga den får du lämna in den och sedan hämta ut den när den är färdig. Går vagnen inte att laga får du oftast en ny vagn eller en viss summa att köpa vagn för, men är det en äldre vagn kan det hända att de drar av från vagnens nyprisvärde.

Sammanfattningsvis skulle jag vilja råda till att alltid transportera vagnen i en vadderad väska när du flyger. Även om vagnen inte är värd så mycket så blir det ganska bökigt och omständligt att få vagnen lagad om den går sönder. Och flyger man med en dyrare vagn tycker jag absolut att man ska vara så pass rädd om den att man kan kosta på den en Airshell som kostar 150 kronor att hyra.