Jag har tidigare bloggat om Mutsy Evo. På Baby & Barnmässan fick jag möjlighet att se, klämma och testköra den på testbanan. Den är inte alls så liten, lätt och smidig som jag trodde. Jag skulle inte vilja kalla det sulky utan det är mer en vanlig Duovagn. Dessutom är sittdelen väldigt liten vilket inte gör att den lämpar sig för äldre barn. Men den har även väldigt öppen sittdel med låga kanter och en sufflett som inte skyddar så bra, vilket är en nackdel om man ska ha den till ett yngre barn, Jag blev däremot imponerad av dess köregenskaper, den har bra stötdämpning och är ganska lättkörd. De stora framhjulen (22 cm i diameter) gör att den tar sig fram bra i testbanan, som bland annat går genom grus, sten och över stockar.
Kategoriarkiv: Barnvagnsmärken
Prinsessans vagn
Idag har prinsessan Estelle haft premiärtur i sin barnvagn på Haga slott. Kronprinsessfamiljen har valt en Brio Happy med svart teleskopchassi och lufthjul. Liggdelen ser ut att vara kungligt blå (eller är den svart?) och jag skulle gissa att den är specialdesignad för jag känner inte igen mönstret på den. Bilden kommer från Kungahusets Facebooksida.
Brios VD hävdar i intervju att de inte skickat någon vagn till familjen. Kronprinsessan själv åkte blå Brio när hon var liten så kanske är det därför de valt en sådan. Det har jag bloggat mer om här.
Nu spekuleras det även i om Estelle kommer ha flera vagnar, det är få familjer idag som har en vagn som uppfyller alla deras behov.
Barnvagnstestbanan på Baby & Barnmässan
För tredje året i rad finns en Barnvagnstestbana på Baby & Barnmässan som går av stapeln i Göteborg nästa helg, den 2-4 mars. Inte mindre än 13 olika vagnar kommer att finnas att testköra på en bana som innehåller både trösklar, trappor, sand och kullersten. Personligen tycker jag att varje barnvagnsbutik borde ha en testbana och testdockor. Det är en enorm skillnad att köra en vagn i butik utan något i mot att köra den ute med 10 kg barn i. Dettta är därför ett jättebra tillfälle att testa olika vagnar ordentligt. Speciellt för den som är gravid för första gången och inte har något eget barn och ingen erfarenhet av att köra barnvagnar.
De vagnar du kan provköra i testbanan är:
Baby Jogger City Mini GT
Brio Go
Cougar 1
Crescent Classic
NYA Kronan Duovagn
BabyTrold Wiper
Joggster Twist
Bugaboo Cameleon
Teutonia BeYou
Maxi-Cosi Mura 4
BabyTravel Dublin
Mutsy 4Rider
Joolz Day
Kronan Duo är en av vagnarna som går att provköra och det är en alldeles ny version av vagnen som kommer finnas att testa. Den har en ny lättare sittdel med steglöst ställbar lutning och svart chassi bland annat. Mer info kommer självklart när jag besökt mässan. Vagnen kommer levereras från 1 maj men går att förbeställa på mässan. Vagnen finns i färgerna svart, grå, röd och grön. Kronan lovar också mässrabatt på alla sina vagnar.
Emmaljunga Limited Edition Babyproffsen 2012
Emmaljunga och Babyproffsen gjorde förra året ett designsamarbete som blev en limited edition av City Cross. Det verkar ha gett mersmak för nu har de gjort det igen. Grå rutor föll valet på denna gång. Paketet innehåller En City Cross med sittdel och City Korg, skötväska och footsack och kostar 8999 kronor. Det finns endast att köpa hos Babyproffsen.
Emotion Xtreet
Emotion Xtreet är en trendig, lätt och smidig sulky från Babyhome. Emotion Xtreet väger endast 5,5 kg! Vagnen har ställbart ryggstöd, ställbart fotstöd, stor varukorg, vattentät sufflett, inbyggd fempunktssele, säkerhetsrem, tittlucka i suffletten och inlineshjul. De främre hjulen är svängbara och låsbara och alla hjul är 17 cm i diameter. Vagnen levereras tillsammans med regnskydd och myggnät (som båda fästs på vagnen med hjälp av dragkedja). Man får även med en transportväska på köpet och den har axelrem men barnvagnens hjul sticker även ut så att man kan köra den i väskan. Vagnen rullar axtremt lätt och har vunnit RED DOT Award 2010. Vagnen väger 5,5 kg och blir 70x46x22 cm hopfälld. Vagnen är 46 cm bred och maxvikt är 15 kg. Emotion Xtreet kostar ca 3000 kronor.
Nackdelar är att handtaget är ganska lågt (98 cm), att man måste ta ut allt från varukorgen om man ska kunna fälla ihop vagnen ordentligt. Sittläget blir ganska bakåtlutat och inte helt upprätt.
Bugaboo Donkey
Jag har skrivit massor olika inlägg om Bugaboo Donkey allt eftersom ny info kom ut. Men nu tänkte jag göra det lite enklare för de som söker information om vagnen och lägga ihop allting till ett enda inlägg. Så här har ni allt man behöver veta om Bugaboo Donkey! För ännu mer information läs även min recension av Bugaboo Donkey.
Donkey är Bugaboos syskonvagn. Det speciella med Donkey är att den går att göra om från enkelvagn till dubbelvagn (på bredden) och till enkelvagn igen genom att justera bredden. Vagnen heter som sagt Donkey, vilket betyder Åsna och detta förklarar Bugaboo med att åsnan är bra på att bära både människor och packning på ett smidigt sätt. Åsnan är också känd för att vara trogen, intelligent och ivrig att lära sig.
Mountain Buggy
Mountain Buggy är ett Nya Zeeländskt märke som startades 1992 då grundaren ville ha en vagn som fungerade i de Nya Zeeländska bergen. Mountain Buggy gör trehjuliga enkelvagnar och syskonvagnar. Alla deras vagnar är framåtvända och dessutom är deras liggdel rätt liten vilket gör att man tvingas vända bebisen framåt väldigt tidigt. Något som jag ser som väldigt negativt.
Mountain Buggy Urban Jungle: Är Mountain Buggys vanligaste vagn här i Sverige. Urban Jungle är en trehjuling med 12 tums lufthjul. Den har ställbart handtag, svängbart och låsbart framhjul, fjädring på bakhjulen och sufflett med tittlucka. Sittdelen är endast framåtvänd och har fullt liggläge. Liggläget justeras steglöst med band. Det går även att fästa liggdel (71×34 cm) och babyskydd på chassit. Mountain Buggy Urban Jungle blir 103x63x30 cm hopfälld och står då själv. Den väger endast 11 kg och maxvikten är 35 kg. Detta är en vagn som är liten och smidig och går att köra både på stan, i skogen och i snö. Nackdelar är att den endast är framåtvänd och att ryggstödet inte går att ha helt upprätt vilket vissa barn inte tycker om. Urban Jungle kostar ca 6500 kronor.
Instruktionsvideo
Premiärtur
Idag var vi ute med Kronan Sulky för första gången. Vi tog en liten promenad, det var kallt, snöade och blåste lite men dottern verkade ha det mysigt i vagnen. Jag fällde ut solskärmen för att hon inte skulle få snö i ansiktet och så drog jag upp åkpåsen ordentligt. Åkpåsen kommer från Babyboom/Gekås. Vagnen har vi fått låna för att prova och recensera, så en fullständig recension kommer så småningom.
Första intrycket var att den är otroligt lättrullad! Så fort det lutade lite fick man gå och hålla emot så att inte vagnen skulle rulla ifrån en istället för att skjuta på den. Den är även lätt att häva upp och svänga. Lufthjulen gör sig bra i snön men jag saknar bättre fjädring när man ska rulla över ojämnt packad snö och is. Den hoppade omkring rätt mycket när det blev ojämnt underlag. Men än så länge tycker jag om den! Vi får se vad jag känner efter lite mer användning.
Nyheter från Chicco
Alla barnvagnsmärken verkar komma med bakåtvända sulkys nu, och chicco vill inte vara sämre. De laserar en vagn som heter Chicco I-move. Det speciella med den är att den har en sittdel som går att rotera 360 grader, väldigt likt Orbit G2. I-Move har vändbar sittdel, fullt liggläge, vändbart och justerbart handtag och justerbart fotstöd. Den har svängbara låsbara framhjul. Suffletten har en extra förlängning som gör att den täcker bra även när vagnen är i liggläge. Selen är lätt att justera och bågen liknar den på Maxi Cosi Mura och Quinny Moodd. Det går att fästa liggdel och babyskydd på vagnen. Chicco I-Move väger 14,6 kg, vilket jag tycker är tungt för en vagn av den här typen. Jag hittar tyvärr inga mått på vagnen ihopfälld, men jag har sett det på film och den ser inte kompakt ut överhuvudtaget. Chicco är inte så vanligt märke i Sverige så jag vet inte var eller om den kommer att säljas här.
I-Moves egen hemsida. Viderecension.
Chicco lanserar även en ny vagn som ska rikta sig speciellt till oss nordbor. De kallar den Chicco Polar och den har fyra fasta hjul med “vanlig” sittdel och stor sufflett. Jag tycker den ser ut som en ful kopia av Carena Free och Carena Free är ju inte direkt någon högkvalitativ vagn. Dyr är den i alla fall inte, 2500 om man beställer den från England. Jag tror att Chicco gör bäst i att hålla sig till det de kan, nämligen paraplysulkys. Och en ny paraplysulky kommer de också med.
Chicco Snappy är en väldigt enkel paraplysulky som bara väger 6,6 kg! Den har två lägen för ryggstödet, ett soltak och svängbara låsbara framhjul. Snappy blir 112x32x22 cm hopfälld och levereras tillsammans med en väska. Maxvikt 15 kg. Den kostar ca 800 kronor.
Mutsy Evo
Jag har inte bloggat så mycket om Mutsy, det är ett ganska ovanligt märke i Sverige som inte säljs på så många ställen. Jag har i alla fall bloggat om Mutsy Urban Rider.
Nu kommer Mutsy med en ny vagn, en vändbar sulky. Evo har alltså vändbar sittdel, med justerbart ryggstöd och justerbart fotstöd. Handtaget som är i skinn är justerbart. Evo kommer att komma med både svart och silvrigt chassi. Det går att fästa liggdel och babyskydd på chassit. Vagnen väger bara 7,8 kg och ska bli mycket liten hopfälld. Stora hjul och hyfsat stor varukorg ser det ut som, men suffletten verkar inte vara så mycket att hurra för. Läs min minirecension av Mutsy Evo HÄR.