Kategoriarkiv: Tips & Trix

Hitta årsmodell eller tillverkningsdatum på din vagn

Att veta när barnvagnen är tillverkad eller vilken årsmodell den är kan vara bra, både när man tänkt sälja och köpa en vagn. Årsmodellen påverkar (oftast) andrahandsvärdet så det kan vara bra att skaffa sig koll på det innan man köper en vagn så att man inte blir lurad. Samtidigt måste man skilja på årsmodell och tillverkningsdatum. Det är inte alla barnvagnstillverkare som har årsmodeller, då kan en vagn tillverkad 2010 vara exakt likadan som en tillverkad 2012. Om vagnen då dessutom är köpt först 2011 eller 2012, då tycker jag att tillverkningsdatumet har väldigt liten betydelse. I andra fall uppdaterar tillverkaren med nya årsmodeller varje år och det är i princip alltid något som skiljer de nya årsmodellerna från de gamla, dessutom byts många av färgerna ut. Då är det viktigare att hålla koll på vilken årsmodell vagnen har, för då påverkar det värdet mer.

Jag tänkte nu berätta hur du ser tillverkningsdatumet/årsmodellen på flera olika märken, på vissa märken är det lätt att avläsa, på andra är det svårt eller omöjligt, man får då förlita sig på olika kännetecken på vagnen för att kunna gissa sig till en ungefärlig årsmodell. Jag har här bara valt att ta med de märken där jag vet att det går att hitta ett datum.

En av de märken som är lättast att avläsa är Teutonia, på bakaxeln finns en klisterlapp där det står tryckt modellnamn följt av årsmodell. Detta är alltså en Teutonia BeYou av årsmodell 2013.

DSC06650

Mountain Buggys vagnar är också lätta att avläsa tillverkningsdatum. Observera då att det rör sig om ett tillverkningsdatum och inte om årsmodell, då Mountain Buggy inte har årsmodeller. Tillverkningsdatumet hittar du på en liten lapp som finns längst upp på baksidan av ryggstödet. Denna vagn är alltså tillverkar i juli 2013.

DSC03187

På en Emmaljungavagn finns datumet på en klisterlapp placerad någonstans på chassit (finns även en likadan lapp på sittdelar och liggdelar). I detta fall är det ett Ozone/Nitro-chassi och då finns klisterlappen placerad under varukorgen (som jag tagit bort på bilderna). Klisterlappen visar det datum som barnvagnen är tillverkad, denna vagn är tillverkad 100818 dvs. den 18:e augusti 2010. För att sedan ta reda på årsmodell, måste du veta att Emmaljunga börjar tillverka nästa års modell redan efter semestern i juli. Har du en Emmaljunga tillverkad mellan juli och december tex. 2010, så är det alltså årsmodell 2011. Vagnar tillverkade under våren har samma årsmodell som tillverkningsår. Och sedan börjar de med nästa års modell i juli.

IMG_0438IMG_0439

Brios tillverkningsdatum är lite svårare att avläsa. Det finns ett serienummer på en klisterlapp någonstans på chassit. För att avläsa datumet tar du bort de tre sista siffrorna och avläser sedan de fyra före som år och vecka. På bilden nedanför har jag ringat in de siffrorna du ska läsa av. Denna vagn är alltså tillverkad vecka 47 2009, vilket innebär att det är en årsmodell 2010, eftersom även Brio kommer med sin nya årsmodell lite tidigare på året (oftast runt november). Det verkar som om Brio också använder äldre delar till sina nya årsmodeller ibland. En vagn kan tex. ha en sittdel som är något år gammal, men så länge det inte skiljer något mellan årsmodellerna och den är köpt senare så räknas den ändå som en senare årsmodell.

2014-01-13 22.30.43b

Bugaboo har tillverkningsdatum på vissa av sina chassin, det finns då bredvid serienumret på chassit på staget som går under sitt/liggdel. Om det finns tillverkningsdatum sitter det alltså bredvid serienumret och är tydligt utmärkt med månad och år. Om det inte finns ett tydligt tillverkningsdatum kan man maila serienumret till Bugaboos kundstjänst och på så sätt få reda på tillverkningsdatum. Bugaboo har inte årsmodeller.

Emmaljunga Edge – göra om suffletten från liggvagn till sittvagn

När man köper en Emmaljunga Edge får man bara med en sufflett, den suffletten kan sedan användas både på liggdelen och på sittdelen. För att suffletten ska passa sittdelen måste man dock göra om den i några enkla steg.

För att få loss suffletten från liggdelen knäpper du upp tryckknapparna runt om suffletten. Dra sedan suffletten rakt upp ur sina fästen.

DSC02798

När du lossat suffletten ser du att det längst ner på insidan finns en dragkedja. Om du öppnar den kommer det fram en sufflettkjol som ska användas när man har sittdelen.

DSC02799DSC02800

Sufflettkjolen är egentligen inte tänkt att användas när man använder liggdelen, men jag vet att vissa föredrar att ha den ute eftersom man kan dra suffletten längre fram då.

DSC02801

När sufflettkjolen är utfälld placerar du suffletten på sittdelen. Knäpp fast de två tryckknapparna vid sufflettfästet.

DSC02805

Längst ner på suffletten finns en resår med två krokar. Var man vill placera krokarna är lite olika. Jag har dem här (även om det innebär att de lossnar ibland) eftersom suffletten går att dra längre fram. Det går också att placera krokarna i öglan för extern sele, men då blir det svårare att få vagnen i fullt liggläge.

DSC02810DSC02813

Om du har vad du tror är en Edge som saknar sufflettkjol, så är det med största sannolikhet en Smart. Det är en enklare variant av Emmaljungas Duo-vagn som saknar sufflettkjol och ställbar fjädring bland annat.

Reparera din barnvagn

Jag har precis upptäckt att Barnevognverksted som är en Barnvagnsverkstad i Oslo, har en youtubesida där de lagt upp massor med smarta tips och instruktionsvideor om hur du underhåller och reparerar din barnvagn om den går sönder. Faktum är att det går att laga mycket på sin barnvagn själv och det behöver inte vara särskilt svårt, bara man vet hur man ska göra.

Där kan du bland annat lära dig hur du lagar bromsen på din Emmaljunga och spänner suffletten på den samma (det gäller om du har en nitad sufflett, är den skruvad går det bra att skruva åt den bara).

Du kan också lära dig hur du rengör ditt barnvagnschassi på bästa sätt, det har jag också skrivit ett inlägg om här.

Du kan också lära dig hur du byter bromsspaken och reparerar glidhandtag på en Bugaboo Cameleon.

Och mycket, mycket mer. Kika in där om du tänkt fixa eller laga din barnvagn, är mitt tips.

En god investering

Har du en barnvagn med lufthjul? Då behöver du en pump. I vissa fall får man med en liten handpump till barnvagnen och i vissa fall ingår ingen utan man får köpa till en. Oavsett vad är mitt stående tips att “investera” i en fotpump. Jag skriver investera inom citationstecken för faktum är att en fotpump från tex. Biltema oftast är billigare än en barnvagnspump från barnvagnsaffären. Vi köpte en fotpump från Jula i våras (äntligen, jag kan inte förstå varför vi inte gjort det tidigare!). Den kostar 50 kronor och det är så mycket enklare att pumpa däcken när man kan stå upprätt, varje pumpning ger mycket mera luft i däcken och dessutom har du mycket mer kraft i benet så du behöver inte ta i lika mycket.

Fotpump-biltema

Vad man måste tänka på är att munstycket är tillräckligt litet så att det kommer in mellan ekrarna på de mindre hjulen, det underlättar också om slangen är böjlig. Vi har denna pump från Jula, det finns en likadan på Biltema. Från början köpte vi en från Clas Ohlson men den var för klumpig vid fästet och gick inte att få in till ventilen på 10-tumshjulen, så den fick vi lämna tillbaka.

Om man vill kan man ha en smidig liten handpump också, som alltid är placerad i varukorgen eller någon ficka på vagnen, så att man alltid har en pump med sig, för det är fotpumpen inte så smidig till. Men för påfyllning av luft och underhåll hemma så tycker jag att fotpumpen underlättar jättemycket.

Var hittar jag reservdelar till min barnvagn?

En vanlig fråga jag får är var man hittar reservdelar till sin barnvagn. I de allra flesta fall är svaret hos din återförsäljare. Emmaljunga, Brio och Teutonia sköter alla både reklamationer och köp av reservdelar via sina återförsäljare. Och även om det hos vissa andra märken går att beställa på internet, så går det också alltid att gå till en återförsäljare för att beställa reservdelar. Närmaste återförsäljare hittar man lätt på barnvagnstillverkarens hemsida och det går bra att gå dit och beställa delar även om man inte har köpt vagnen där eller om man köpt den begagnad. Har man ingen garanti på vagnen får man dock betala för reservdelarna såklart.

Vill man gärna hitta en affär som har reservdelar på lager så rekommenderar jag att man går till en lite större barnvagnsaffär som har egen verkstad. Det brukar stå på affärens hemsida om de har den tjänsten. Den finns också speciella barnvagnsverkstäder, ofta är det cykelverkstäder som även fixar barnvagnar, men de kan vara svårare att hitta.

En av de som har den mest utbredda reservdels-försäljningen är Bugaboo, deras reservdelar går att beställa på ett flertal internetsidor och där är Kidzshop en av de med störst utbud. Även Babyhuset.se har en hel del reservdelar till flera olika märken, som Brio, Mountain Buggy, Babyjogger, Phil & Teds tex.

En vanlig fråga är också om det finns att få tag på nya hjul till barnvagnen. Om det är en modell som fortfarande säljs är svaret nästan alltid ja, är det en äldre modell som har utgått kan det bli svårare att få tag på hjul som passar. Men det kan vara så att man hittar andra hjul, tom från ett annat märke, som passar. En uppsättning nya hjul brukar kosta mellan 1000-1600 kronor. Har du bara fått punktering räcker det att köpa och byta ut en slang. Är lufthjulen slitna eller om det har gått hål på själva däcket går det också att byta ut däcket, man behöver inte köpa ett helt nytt hjul. Du kan läsa mer om att laga punktering här.

Brio-hjulInnerslang

Något annat som ofta efterfrågas är ny klädsel. Det är väldigt olika om det går att få tag på ny klädsel, till vissa vagnar är det inte så svårt, till andra är det nästan omöjligt. Emmaljungas nya klädslar är jättedyra, det blir nästan lika dyrt som att köpa en helt nya vagn, så där får man i sådana fall leta begagnat. Bugaboo är lätt att hitta både sittdelsklädsel och topset till, både nytt och begagnat. Brio Happy är lätt att hitta ny klädsel till (kostar 1500 kronor) men övriga briovagnar är svårt att hitta klädsel till. Kronan säljer nya klädslar på sin hemsida, både gamla färger och säsongsfärger och de kommer även att utöka sitt sortiment av klädslar. Till Mountain Buggys vagnar finns det att beställa klädsel som reservdel.

Är man bara ute efter förnyelse kan det kanske vara en bra idé att försöka byta klädsel med någon. Har man en solblekt vagn är det oftast ett mycket billigare alternativ att färga vagnen.

IMG_0193

Låt din barnvagn synas i mörkret

Såhär års är det hög tid att ta fram reflexer för att synas i mörkret. Men även barnvagnen behöver synas ordentligt för andra trafikanter. Det finns många olika sätt att se till att barnvagnen syns och jag tänkte nämna några.

Om du är ute och promenerar i mörkret syns du på ungefär 20-30 meters avstånd, om det finns gatlyktor, om du (eller barnvagnen) bär reflex syns ni på 125 meters avstånd, och med en led-lampa syns ni på 300 meters avstånd.

Många barnvagnar har inbyggda reflexer i klädseln och i vissa fall även runt hjul och chassi. Men en reflex håller inte hur länge som helst, utan en normal livslängd är ungefär tre år. Dessutom är det bästa att ha reflexerna i knähöjd, samma höjd som bilens lyktor, vilket få av barnvagnarna har. Därför kan det vara en mycket bra i idé att komplettera din barnvagn med lite reflexer.

Självklart kan du nöja dig med att placera en helt vanlig reflex på vagnen. Nu för tiden finns de också i alla möjliga färger och former om man vill ha något roligare. Vanliga reflexer finns att köpa i princip överallt. Så kallade glimmisar är ofta lagom stora och finns i roliga former, kanske ett hjärta till din älsklings barnvagn?

Förr var det ofta vanligt med ekerreflexer på barnvagnar. Nu är det långt ifrån alla vagnar som har stålekrar, men för de som har det finns fortfarande alternativet. Vi har faktiskt ekerreflexer på terränghjulen till vår Kronan Sulky.

På vår första barnvagn, en Emmaljunga City Cross, satte vi reflextejp. Vagnen hade grått chassi och vi valde vit reflextejp från Clas Ohlson som knappt syntes alls på chassit. Vi satte en tejpbit på vardera sida av chassit och även en lång tejpbit på hjulaxeln fram, så att vi skulle synas för mötande trafik. Detta alternativ tycker jag är bra om man har grått chassi och ofta glömmer bort att sätta på reflexer. (Övre bilden utan blixt och undre bilden med blixt).

IMG_0292IMG_0327

Läs mer

Barnvagnshjul – en guide

Jag är ingen expert på området, men eftersom det har efterfrågats ska jag försöka skriva ihop en liten guide om olika typer av hjul till barnvagnen. Jag har ju åtminstone använt en massa olika hjul. De olika typerna av barnvagnshjul kan man dela in i tre stora grupper, punkteringsfria EVA-hjul, lufthjul och hjulet som blir allt vanligare, skumfyllda gummihjul. Förutom dessa finns också några underkategorier och några uppstickare som väljer helt egna materialval till hjulen.

 

Punkteringsfria EVA-hjul

EVA-hjul

De här hjulen kan ha lite olika namn, jag kallar dem oftast för punkteringsfria hjul, men de kan också kallas EVA-hjul, eller plasthjul. Dessa hjul är helt enkelt i plast, i vissa fall är de helgjutna och solida, i vissa fall kan det finnas en luftkanal inuti sDSC01805om ska göra att vagnen går lite mjukare och låter lite mindre. Det är ofta de lite dyrare vagnarna med punkteringsfria hjul, som Teutonia och Emmaljunga, som har luftkanal. Det som kan hända när man har en luftkanal inuti är att stenar borrar sig in hela vägen till luftkanal och sedan ligger och skramlar där inne. Det var framförallt ett problem på 00-talet men på de nyare vagnarna från 10-talet ska det inte vara något problem längre.

Läs mer

Sittdelsöverdrag till Kronan Sulky

När vi skulle åka till Gran Canaria med vår Kronan Sulky sydde min man ett sittdelsöverdrag till sulkyn. Det skyddar både från sand, slitage, smuts och solblekning. Dessutom piffar det upp vagnen lite och gör den lite finare än den bruna färg som den annars har (jag gillar egentligen inte färgen). Ända sedan det syddes för ett år sedan har det suttit på vagnen och den tjänstgör numera som förskolevagn och då kommer överdraget verkligen till användning. Jag är väldigt glad att dotterns leriga stövlar inte hamnar direkt mot klädseln, utan istället på överdraget som är lätt att plocka bort och tvätta.

Men detta inlägg ska handla om hur man syr överdraget. Jag är ingen syexpert så det blir ingen proffsig beskrivning, men jag hoppas att den som ska sy har lite allmänkunskaper så ska det nog gå bra att få ihop ändå. Tyget kommer från IKEA och heter Annamoa, men det har tyvärr utgått.

IMG_0168IMG_0169IMG_0170

Läs mer

Första intrycket av Axso barnvagnsskidor

Jag har fått hem ett par Axso barnvagnskidor som jag ska testa över vintern. Hur de är att använda i snö är såklart svårt att uttala sig om än, men jag tänkte ändå göra ett första inlägg där jag skriver lite om hur de fungerar och vad man ska tänka på när man monterar dem.

DSC02037

Axso barnvagnsskidor säljs i singelpack, tvåpack och trepack. Jag har fått testa ett tvåpack. Singelpack är till för om man har en trehjuling och bara behöver en skida till framhjulet och trepacket är om man har en trehjuling och gärna vill ha skidor på alla tre hjulen (men det ska funka bra även med skida bara på framhjulet).

Skidorna levereras i en påse som är perfekt för förvaring av skidorna.

DSC02030

Det som ingår i förpackningen är ett par skidor, tre par byglar i olika storlekar för att passa olika stora hjul och två omgångar spännband för att spänna fast hjulet.

DSC02032

Det medföljer ingen direkt bruksanvisning utan de instruktioner som finns är tryckta på påsen.

DSC02033

De kan upplevas lite otydliga och otillräckliga, därför har Axso gjort en bra film där man ser precis hur skidorna ska monteras.

Bygeln ska vara ungefär lika stor som hjulet du ska montera skidan på. När du valt bygel ska du trä på spännbanden på bygeln, den korta remmen på ena sidan och den långa remmen på andra sidan. Bygeln ska klämmas fast i de små hålen som finns i skidan, det finns många olika hål så du får anpassa avståndet efter hur stora hjulen är. Knycken på bygeln ska vara vänd mot hjulet.

DSC02034

Spännbandet ska vara placerat i knycken och sedan träs i den lilla öglan fram på skidan innan du spänner ihop det med spännet på andra sidan.

DSC02039

Ett tips om du har framhjul som är lätta att ta av är att göra just det. Då kan du själv välja arbetshöjd och hjulet blir mycket lättare att hantera om det inte sitter på vagnen.

Hur barnvagnsskidorna är att köra i snö får jag återkomma till så fort vi fått sådan i denna del av Sverige. Vill du köpa barnvagnsskidor gör du det på www.axso.se. Just nu kan du också tävla om ett par barnvagnsskidor på Barnvagnsbloggs facebooksida.

Den fullständiga recensionen finns här.