Kategoriarkiv: Jämförelser

Buggyboard Maxi vs Bumprider

Jag har testat både Buggy Board Maxi och Bumprider som är två universala ståbrädor som ska passa majoriteten av alla barnvagnar på marknaden. Jag tänkte nu jämföra dem för att ni lättare ska veta vilken ni ska välja.

DSC04502

De två brädorna har helt olika sätt att justeras efter olika barnvagnar. BuggyBoard har armar som man kan ändra vinkeln på upp och ner och man kan även justera bredden genom att använda en annan skruv. Bumprider är mer anpassningsbar, armarna går att vinkla och fälla isär och fälla ihop i en enda rörelse. Det går också att förlänga och förkorta armarna. Jag tycker det är lättare att ändra om Bumprider och ställa in lutning och bredd för olika barnvagnar (men har du bara en vagn så behöver du bara göra det en gång så då spelar det inte så stor roll). De flesta barnvagnar har bromsen placerad i mitten av bakaxeln. Om vagnen har det så tycker jag att Bumprider hamnar mer i vägen för bromsen eftersom den har sina armar fästa just i mitten och blir extra lång där. Buggyboards armar fäster på sidan och går iväg från mitten och lämnar mycket utrymme precis i mitten så att det är lättare att komma åt bromsen.

DSC04501DSC04512DSC04494

Fästena är väldigt lika, men de används på lite olika sätt. BuggyBoard har ett band som fästs runt ramen på vagnen, för att det ska sitta ordentligt skruvar man på själva fästet, det dras då åt och man får den då att sitta riktigt hårt. Bumprider har ett liknande band, men där finns inget som drar åt utan man får själv dra åt så tajt man kan och sedan knäppa ihop spännet. Det är alltså mycket svårare att få Bumpriders fäste att sitta hårt fast på vagnen. Hur man sedan sätter fast själva brädan i fästet är också olika, BuggyBoard har en skruv som placeras i fästet genom att bara flytta undan ett rött spänne, väldigt enkelt gjort. Bumprider har en krok som fästs i en ring, på kroken finns ett litet hack och jag tycker ofta att kroken fastnar i det hacket så det är svårt att trä igenom den. Jag tycker alltså att Buggyboard är lättare att sätta dit och ta loss från sina fästen.

DSC04503

På bilden här ovanför ser du ståbrädorna i sitt kortaste läge. Man vill gärna att ståbrädan ska vara så kort som möjligt för att man ska få så bra plats som möjligt att gå bakom. I sitt kortaste läge är BuggyBoard Maxi 45 cm och Bumprider är 50 cm. I längsta läget är Buggyboard 49 cm och Bumprider 60 cm.

BuggyBoard Bumprider
Kortaste längd: 45 cm 50 cm
Längsta längd: 49 cm 60 cm
Bredaste fästpunkt: 56 cm 46 cm
Smalaste fästpunkt: 32 cm 6 cm

Som ni ser här ovanför går Bumprider att fästa med mycket mindre mellanrum mellan fästena än vad BuggyBoard Maxi går. BuggyBoard går däremot att fästa med bredare mellanrum än Bumprider.

Buggyboard Bumprider
Ståplattans bredd: 37 cm 29 cm
Ståplattans längd: 17 cm 26 cm
Antal hjul: 2 st 2 st
Hjulstorlek: 12 cm 11 cm
Maxvikt: 20 kg 30 kg
Vikt: 1,9 kg 2 kg

Ståplattan är mycket längre på Bumpridern, jag tror att den kan vara i kortaste laget på Buggyboard om man har ett äldre barn med stora fötter, men dotter har storlek 25 på skor och hennes fötter täcker nästan upp hela längden på brädan.

Med båda brädorna ingår en rem som man kan fästa på handtaget och använda för att fälla upp ståbrädan när den inte används.

DSC04506

Den största skillnaden mellan de två brädorna enligt mig är att Buggyboard har mycket bredare mellan bakhjulen och är lite högre så den går att gå under. Du kan alltså gå med fötterna under utan att slå i brädan vilket gör att du kan ta ut stegen ordentligt och att brädan inte är i vägen. Med Bumprider är det mycket smalare mellan hjulen så man får inte in båda fötterna där och den är dessutom lägre, med den har jag antingen fått gå bakom vagnen och ta små korta steg hela tiden eller fått gå på sidan av vagnen. Därför föredrar jag BuggyBoard Maxi, det är helt enkelt mycket bekvämare att köra vagnen när man använder den.

Både BuggyBoard Maxi och Bumprider kostar 600-700 kronor.

Läs hela recensionen av BuggyBoard Maxi och Bumprider.

Kronan Duo S vs Emmaljunga Edge Duo S

DSC05323DSC05338

Här kommer en sedan länge efterfrågad jämförelse mellan Kronan Duo S och Emmaljunga Edge med Duo S chassi. Två rejäla vagnar med stora hjul och lyxiga rymliga liggdelar.

Kronan Duo S Emmaljunga Edge Duo S
Hjul: 4 lufthjul 4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, ingår
Typ av sittdel: Fälls med rem Traditionell
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: Steglöst 3
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver

Läs mer

Emmaljunga Super Viking vs Emmaljunga Nitro med syskonsits

Jag har testat både Emmaljunga Super Viking som syskonvagn och Emmaljunga Nitro (och Super Nitro) med syskonsits. Jag tänkte därför dela med mig av en liten jämförelse mellan de två med lite fördelar och nackdelar. Jag har testat båda vagnarna till en bebis som ligger ner och ett äldre barn på tre år och det är utifrån de förutsättningarna jag kommer att göra jämförelsen.

DSC05357_redigerad-1

Läs mer

Vad är skillnaden mellan Kronans nya och gamla sulky?

Många undrar vad som är skillnaden mellan Kronans äldre sulky från 2012-2013 och nya sulkyn från 2014. Jag tänkte därför göra en kort sammanfattning där jag går igenom skillnaderna.

  • Kronan Sulky -14 har fått lite sämre liggläge. På den äldre sulkyn upplevde jag det som att det var i princip plant liggläge, men det är det inte på nya sulkyn.

Kronan Sulky -14

  • Nya sulkyn har en ny sele som inte sitter fast mot barnets rygg utan bara i höfterna och grenbandet. Den selen passar dock även gamla sulkyn och finns att köpa löst här.

DSC04380IMG_0576

  • Suffletten har fått lite annorlunda design och vädringsluckan är nu placerad mitt på suffletten istället för bakom den. Myggnätet är på den nya placerat på insidan av suffletten istället för utsidan.

DSC04387IMG_0542

  • Nya sulkyn har avtagbart fotstödstyg
  • Nya sulkyn har ergonomiskt handtag. Det är mycket högre än det gamla handtaget och även kortare vilket gör Sulky -14 tyngre att häva och tyngre att köra.

10364054_10202133201556083_7949192759534135955_n

  • Nya Kronan Sulky har nya hjul som har plastekrar, de gör vagnen 4 cm smalare och ett par kilo lättare.

DSC04404IMG_0571

  • Nya kronan sulky väger 10,5 kg, gamla väger 12,5 kg.
  • Nya kronan sulky är 53 cm bred, gamla är 57 cm bred.
  • Maxvikten i nya Kronan Sulky är 20 kg, i gamla Kronan Sulky är den 15 kg.

Den gamla Kronan Sulky kostade 3000 kr inklusive resväska, nya kostar 3000 kronor utan resväska och resväskan kostar 800 kronor.

Läs recensionerna av Kronan Sulky -11 och Kronan Sulky -14.

Emmaljunga Super Nitro vs Brio Go Next

DSC04579DSC04585

Emmaljunga Super Nitro och Brio Go Next är två av de mest populära allroundvagnarna just nu. Här kommer en jämförelse mellan de två.

Emmaljunga Super Nitro Brio Go Next
Hjul: 4 punkteringsfria hjul 4, lufthjul bak, gummihjul fram
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, ingår
Typ av sittdel: Traditionell sittdel Fälls med rem
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: 3 Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul

Läs mer

Kronan Duo S vs Brio Go Next

DSC04435DSC04447

När jag gjorde jämförelsen mellan Kronan Duo S och Brio Go -14 skrev jag “Två så lika vagnar från två olika märken kan nog vara svårt att hitta faktiskt. De är nästan exakt lika stora både hopfällda och uppfällda, de har båda ergonomiskt handtag, stora varukorgar, likadan fällning av ryggstödet och likande fotstöd.” Och faktum är att nu har de blivit ännu mer lika i och med utvecklingen av Brio Go Next.

Kronan Duo S Brio Go Next
Hjul: 4 lufthjul 4, Lufthjul bak, gummihjul fram
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, ingår
Typ av sittdel: Fälls med rem Fälls med rem
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: Steglöst Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul

Läs mer

Quinny Zapp Xtra 2 vs Quinny Yezz

DSC04151

Quinny Zapp Xtra 2 och Quinny Yezz är två olika modeller av Quinny-sulkys.

Quinny Zapp Xtra 2 Quinny Yezz
Hjul: 3 punkteringsfria 3 “inlineshjul”
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Nyfödd-insats Nej
Fästa babyskydd på chassit: Ja Nej
Typ av sittdel: Ergonomisk Ej ställbar
Sittdel vändbar: Ja Nej
Vändbart handtag: Nej Nej
Lägen på ryggstödet: 3 1
Broms: Fotbroms, kugghjul Fotbroms, kugghjul

Läs mer

Barnvagnstestbanan på Baby och Barn 2014

På Baby- och barnmässan som går av stapeln i helgen i Göteborg testade jag vagnarna på barnvagnstestbanan. Det fanns nio vagnar att testa och av dem var fyra stycken Crescent-vagnar.

Testbanan var nästan samma som tidigare år. Först löst grus, sedan ner för en trappa.

DSC04094

Läs mer

Emmaljunga Super Viking-chassi vs Ozone/Nitro-chassi

DSC03814

Sedan Super Viking-chassit kom, som går att köpa löst, blir det allt vanligare att man byter ut sitt Nitro eller Ozone-chassi mot ett Super Viking-chassi, för att på det sättet få en Super Nitro eller Super Ozone. Jag har båda chassina och har därför gjort en noggrann jämförelse mellan vad som skiljer dem åt. Om du har svårt att välja om du ska köpa Nitro eller Super Nitro kan detta inlägget också vara läsvärt.

Läs mer

Emmaljunga Super Viking vs Emmaljunga Nitro

Eftersom jag själv funderar på att utöka mitt barnvagnsstall, eller Emmaljunga-stallet, med ett Super Viking-chassi har jag idag varit på Babyproffsen för att kika lite på Emmaljunga Super Viking och jämfört den med Nitro (som jag kör nu).

Först lite grundläggande kunskap, Super Viking, Super Nitro och Duo S är samma chassi, det är alltså bara vilken sittdel eller liggdel du har på som skiljer dem åt. Alla jämförelser jag gör med Super Vikings chassi gäller alltså även Super Nitro och Duo S.

De mest uppenbara skillnaden är att Super Viking har större hjul. Bakhjulen är 31 cm mot Nitro/Ozones 28 cm och framhjulen är 23 cm mot Nitro/Ozones 18 cm. Nitrons bakhjul är däremot TPU-hjul, TPU-hjulen finns tyvärr inte som stora hjul.

DSC03166DSC03165

En annan skillnad är att Super Viking är högre än Nitro. Det skiljer 5 cm, Super Viking-chassit är ca 58 cm högt till easy fix-fästets övre del medan Nitro/Ozone-chassit är 53cm högt till easyfix-fästets övre del. Dessutom är Super Viking och Ozone-sittdelen några centimeter högre än Nitro/Edge-sittdelen vilket gör att vagnen med någon av de sittdelarna på blir ännu högre och därmed blir också åtkomsten till varukorgen mycket bättre.

DSC03173

Super Viking chassit är lika brett som Nitro-chassit, 57 cm, men Super Viking chassit är något längre, även om det inte skiljer många cm.

DSC03164

Super Viking-chassit har också något högre handtag, knäleden sitter lite högre upp vilket gör att både lägsta och högsta läget blir något högre.

DSC03167

Liggdelsvalet är egentligen helt fritt, du kan välja både City korg och Superviking-liggdel till båda vagnarna. Men här på bilderna har Nitro-chassit City korg Supreme (till vänster) och Super Viking-chassit Super Viking korgen (till höger).

Hopfällt blir förstås Super Viking-chassit något längre, men jag var lite förvånad över att Nitro faktiskt blev högre än Super Viking.

DSC03168DSC03170DSC03169

Som jag nämnde tidigare är det stor höjdskillnad på Super Viking och Nitro när sittdelen används, vilket alltså beror på att både chassina och sittdelarna har olika höjd. För mer info om vad som skiljer Emmaljungas vanliga sittdel och den ergonomiska sittdelen så läs gärna min jämförelse mellan Emmaljunga Ozone och Nitro (Ozone och Super Viking har samma sittdelsram).

DSC03171

Vikten är 7,5 kg för ett Nitro-chassi med TPU-hjul och 8,5 kg för ett Super Viking chassi. Har du Super Viking-sittdel på Super Viking-chassit är maxvikten 24 kg medan övriga vagnars maxvikt är 15 kg.

Så med Super Viking-chassi får du helt enkelt en lite större vagn med betydligt större hjul. Även om jag tycker att vagnar ska vara så små och smidiga som möjligt så är jag nog för nyfiken för att låta bli att testa. Och eftersom jag redan har de flesta av Emmaljungas sittdelar och liggdelar så ger det också många bra recensionsmöjligheter och jämförelsemöjligheter här på bloggen.