månadsarkiv: november 2013

Var hittar jag reservdelar till min barnvagn?

En vanlig fråga jag får är var man hittar reservdelar till sin barnvagn. I de allra flesta fall är svaret hos din återförsäljare. Emmaljunga, Brio och Teutonia sköter alla både reklamationer och köp av reservdelar via sina återförsäljare. Och även om det hos vissa andra märken går att beställa på internet, så går det också alltid att gå till en återförsäljare för att beställa reservdelar. Närmaste återförsäljare hittar man lätt på barnvagnstillverkarens hemsida och det går bra att gå dit och beställa delar även om man inte har köpt vagnen där eller om man köpt den begagnad. Har man ingen garanti på vagnen får man dock betala för reservdelarna såklart.

Vill man gärna hitta en affär som har reservdelar på lager så rekommenderar jag att man går till en lite större barnvagnsaffär som har egen verkstad. Det brukar stå på affärens hemsida om de har den tjänsten. Den finns också speciella barnvagnsverkstäder, ofta är det cykelverkstäder som även fixar barnvagnar, men de kan vara svårare att hitta.

En av de som har den mest utbredda reservdels-försäljningen är Bugaboo, deras reservdelar går att beställa på ett flertal internetsidor och där är Kidzshop en av de med störst utbud. Även Babyhuset.se har en hel del reservdelar till flera olika märken, som Brio, Mountain Buggy, Babyjogger, Phil & Teds tex.

En vanlig fråga är också om det finns att få tag på nya hjul till barnvagnen. Om det är en modell som fortfarande säljs är svaret nästan alltid ja, är det en äldre modell som har utgått kan det bli svårare att få tag på hjul som passar. Men det kan vara så att man hittar andra hjul, tom från ett annat märke, som passar. En uppsättning nya hjul brukar kosta mellan 1000-1600 kronor. Har du bara fått punktering räcker det att köpa och byta ut en slang. Är lufthjulen slitna eller om det har gått hål på själva däcket går det också att byta ut däcket, man behöver inte köpa ett helt nytt hjul. Du kan läsa mer om att laga punktering här.

Något annat som ofta efterfrågas är ny klädsel. Det är väldigt olika om det går att få tag på ny klädsel, till vissa vagnar är det inte så svårt, till andra är det nästan omöjligt. Emmaljungas nya klädslar är jättedyra, det blir nästan lika dyrt som att köpa en helt nya vagn, så där får man i sådana fall leta begagnat. Bugaboo är lätt att hitta både sittdelsklädsel och topset till, både nytt och begagnat. Brio Happy är lätt att hitta ny klädsel till (kostar 1500 kronor) men övriga briovagnar är svårt att hitta klädsel till. Kronan säljer nya klädslar på sin hemsida, både gamla färger och säsongsfärger och de kommer även att utöka sitt sortiment av klädslar. Till Mountain Buggys vagnar finns det att beställa klädsel som reservdel.

Är man bara ute efter förnyelse kan det kanske vara en bra idé att försöka byta klädsel med någon. Har man en solblekt vagn är det oftast ett mycket billigare alternativ att färga vagnen.

Scooter 3s finns hos Babyexperten

14 svar

För ett par veckor sedan bloggade jag om nya Scooter 3 och Scooter 3s. Nu finns Scooter 3s att titta på och prova på Babyexperten på Sveavägen i Stockholm, som enda butik i Sverige. Emmaljunga har också uppdaterat sin hemsida med mer information om Scooter 3, så här kommer lite mer information.

Scooter 3 har samma mått som Scooter 2.0, största skillnaden är att 3 väger 9,5 kg mot scooter 2.0’s 12 kg. Scooter 3 har också högre båge, sele som är ställbar i två lägen, fotstöd med fler lägen, sufflett som är utbytbar och går att dra längre fram. Scooter 3 har också helt nya hjul som är i ett miljövänligt tåligt material som det inte ska fastna grus i. Scooter 2.0 och Scooter S kommer finnas kvar och säljas parallellt med nya Scooter 3 och 3s.

Här kommer lite bilder med Scooter S till vänster och Scooter 3s till höger.

Fullt liggläge med suffletten utfälld.

Sittläge med suffletten fullt utfälld.

Både Scooter 3 och 3s blir 88x53x52 cm ihopfälld, alltså samma mått som Scooter 2.0.

Som jag tidigare skrivit finns Scooter 3 i fyra basfärger, svart, mörkgrå, Khaki och Navy. Suffletten finns att köpa till i White Leatherette, Apple, Red, Blue, Light Grey, Khaki, Yellow, Pink och även Flowers-mönstret som jag bloggat om här.

Själva vagnen kostar 3000 kronor och en sufflett kostar 400 kronor för de “vanliga” färgerna och 550 kronor för Leatherette och Flower. Leverans sker från vecka 52 och vagnen går att boka hos din återförsäljare redan nu.

Både hjulen och suffletten går att byta mellan Scooter 2.0 och Scooter 3.

Suffletten till Scooter 3 finns även i Flower-designen och kostar 550 kronor.

Tillsammans med Scooter 3 lanseras också en sidebag, sidoväska speciellt för Scooter 3 och 3s.

Låt din barnvagn synas i mörkret

1 svar

Såhär års är det hög tid att ta fram reflexer för att synas i mörkret. Men även barnvagnen behöver synas ordentligt för andra trafikanter. Det finns många olika sätt att se till att barnvagnen syns och jag tänkte nämna några.

Om du är ute och promenerar i mörkret syns du på ungefär 20-30 meters avstånd, om det finns gatlyktor, om du (eller barnvagnen) bär reflex syns ni på 125 meters avstånd, och med en led-lampa syns ni på 300 meters avstånd.

Många barnvagnar har inbyggda reflexer i klädseln och i vissa fall även runt hjul och chassi. Men en reflex håller inte hur länge som helst, utan en normal livslängd är ungefär tre år. Dessutom är det bästa att ha reflexerna i knähöjd, samma höjd som bilens lyktor, vilket få av barnvagnarna har. Därför kan det vara en mycket bra i idé att komplettera din barnvagn med lite reflexer.

Självklart kan du nöja dig med att placera en helt vanlig reflex på vagnen. Nu för tiden finns de också i alla möjliga färger och former om man vill ha något roligare. Vanliga reflexer finns att köpa i princip överallt. Så kallade glimmisar är ofta lagom stora och finns i roliga former, kanske ett hjärta till din älsklings barnvagn?

Förr var det ofta vanligt med ekerreflexer på barnvagnar. Nu är det långt ifrån alla vagnar som har stålekrar, men för de som har det finns fortfarande alternativet. Vi har faktiskt ekerreflexer på terränghjulen till vår Kronan Sulky.

På vår första barnvagn, en Emmaljunga City Cross, satte vi reflextejp. Vagnen hade grått chassi och vi valde vit reflextejp från Clas Ohlson som knappt syntes alls på chassit. Vi satte en tejpbit på vardera sida av chassit och även en lång tejpbit på hjulaxeln fram, så att vi skulle synas för mötande trafik. Detta alternativ tycker jag är bra om man har grått chassi och ofta glömmer bort att sätta på reflexer. (Övre bilden utan blixt och undre bilden med blixt).

Läs mer →

Babytravel Buffalo

29 svar

Babytravel presenterar en helt ny modell som heter Buffalo. (Namnet har funnits med länge, innan någon info om Bugaboo Buffalo kom ut, men det är lite lustigt eftersom de har ganska lika egenskaper). Läs min recension av vagnen här.

Babytravel Buffalo har ergonomisk vändbar sittdel. Fotstödet är justerbart och bågen ser ut att gå att svänga undan. Suffletten går att förlänga med dragkedja (den är helt utfälld på bilden då sittdelen är i liggläge). Sittdelen ser rymlig ut, här ser ni den med ett barn på drygt 2 år i. Hen ska väga ca 13 kg.

BT Buffalo har lufthjul, de bakre är 12,5 tum och de främre är 10 tum och svängbara. Handtaget är ställbart knäledshandtag.

Vagnen kostar 3499 kronor som sittvagn och liggdel går att köpa till för 1299 kronor. Babyskyddsadapter finns också och kostar 199 kronor.

Buffalo är 62 cm bred och 92 cm lång uppfälld. Den är med andra ord lite bredare men ganska kort och ser ut att ha kort hjulbas. Chassit blir riktigt kompakt ihopfällt, bara 76x62x41 cm, och hela vagnen ihopfälld blir 92x62x62 cm. Den går dock inte att fälla ihop med sittdelen på. Babytravel Buffalo väger 12,8 kg.

Den finns att köpa redan nu hos Babyproffsen.

EDIT 5/12 -13: Igår var jag och provkörde Babytravel Buffalo på Babyproffsen Backaplan. Jag tyckte det var en riktigt lättkörd vagn som kändes väldigt lätt både att rulla och svänga. Min dotter på 2,5 år och drygt 90 cm hade inga problem att få plats i sittdelen. Där man möjligtvis kunde uppleva det lite trångt var bakom bågen (fast hon sitter framåtlutad här så lite mer plats än så var det). Bågen är av swing-away-modell så det var inga problem att få i och ur henne i vagnen. Jag gillar att vagnen har stora rejäla lufthjul och knäledshandtag, däremot är varukorgen inte speciellt stor. Första intrycket av vagnen var riktigt gott och vagnen seglade långt upp på listan med vagnar jag vill testa i framtiden. Priset är riktigt bra också, 3500 kronor för sittvagn.

Min recension av vagnen finns här.

Barnvagnshjul – en guide

22 svar

Jag är ingen expert på området, men eftersom det har efterfrågats ska jag försöka skriva ihop en liten guide om olika typer av hjul till barnvagnen. Jag har ju åtminstone använt en massa olika hjul. De olika typerna av barnvagnshjul kan man dela in i tre stora grupper, punkteringsfria EVA-hjul, lufthjul och hjulet som blir allt vanligare, skumfyllda gummihjul. Förutom dessa finns också några underkategorier och några uppstickare som väljer helt egna materialval till hjulen.

Punkteringsfria EVA-hjul

De här hjulen kan ha lite olika namn, jag kallar dem oftast för punkteringsfria hjul, men de kan också kallas EVA-hjul, eller plasthjul. Dessa hjul är helt enkelt i plast, i vissa fall är de helgjutna och solida, i vissa fall kan det finnas en luftkanal inuti som ska göra att vagnen går lite mjukare och låter lite mindre. Det är ofta de lite dyrare vagnarna med punkteringsfria hjul, som Teutonia och Emmaljunga, som har luftkanal. Det som kan hända när man har en luftkanal inuti är att stenar borrar sig in hela vägen till luftkanal och sedan ligger och skramlar där inne. Det var framförallt ett problem på 00-talet men på de nyare vagnarna från 10-talet ska det inte vara något problem längre.

Läs mer →

Bästa demofilms-musiken

Lämna ett svar

Jag ser på en hel del demofilmer, och det är ganska intressant att reflektera lite över vad de valt för musik till sin demofilm. Därför tänkte jag att vi kunde göra en omröstning om vilken som är bäst, bara för skojs skull såklart, är ni med?

Stokke

Läs mer →

iCandy Raspberry

1 svar

I september hade iCandy ett stort nyhetssläpp i England där de bland annat presenterade en helt ny modell som ska heta Raspberry. Raspberry har vändbar sittdel med liggläge och blir riktigt liten ihopfälld. En liten vändbar sulky med andra ord.

Både framhjul och bakhjul är små (14 cm fram och 15 cm bak), framhjulen är svängbara och inte låsbara. Hjulen är gjorda av gummimaterial vilket ger en mjuk men ändå slitstark yta och gör vagnen lätt att rulla. Vagnen har fjädring på alla fyra hjul. Vagnen har teleskophandtag ställbart i fyra lägen mellan 93-106 cm. Varukorgen är stor och har en maxvikt på 5 kg och ett extra förvaringsutrymme med stängning längst fram under fotstödet, för att förvara tex. värdesaker.

Sittdelen är som sagt vändbar och har flera olika lägen inklusive fullt liggläge. Sitsen är gjord av vattenavvisande tyg. Vagnen har en stor sufflett som finns i sju olika färger och kan bytas ut. Eftersom Raspberry har fullt liggläge kan den tillsammans med ett åkpås-liknande inlägg användas från nyfödd. Sitsen verkar rymlig med en ryggstödshöjd på 55 cm. Vagnen har inget egentligt fotstöd utan den har lite längre sits för de allra minsta och det är möjligt att det går att vila fötterna på varukorgens överdel när sitsen är framåtvänd.

iCandy Raspberry fälls inte ihop med en hand, men den går att fälla ihop med sittdelen både bakåtvänd och framåtvänd oavsett vilken position du har ryggen i, och den står själv när den är ihopfälld. Måttet på den ihopfälld är 85.5x54x36.6 cm. Vagnen är 54 cm bred och väger 8,4 kg. Maxvikt är 15 kg.

iCandy Raspberry finns med matt svart chassi eller chassi i borstad aluminium. Sufflett, åkpåse och nyfödd-insats finns i sju olika färger, svart, blågrå, röd, grå, gul, lila och rosa. Vagnen kommer börja säljas i England under våren 2014, när den kommer till Sverige är oklart. Men jag har i alla fall fått bekräftat av den svenska distributören att den kommer kunna tas in av svenska återförsäljare. Priset kommer i England att ligga på 499 pund, vad den kommer kosta i Sverige vet jag inte.

Sittdelsöverdrag till Kronan Sulky

Lämna ett svar

När vi skulle åka till Gran Canaria med vår Kronan Sulky sydde min man ett sittdelsöverdrag till sulkyn. Det skyddar både från sand, slitage, smuts och solblekning. Dessutom piffar det upp vagnen lite och gör den lite finare än den bruna färg som den annars har (jag gillar egentligen inte färgen). Ända sedan det syddes för ett år sedan har det suttit på vagnen och den tjänstgör numera som förskolevagn och då kommer överdraget verkligen till användning. Jag är väldigt glad att dotterns leriga stövlar inte hamnar direkt mot klädseln, utan istället på överdraget som är lätt att plocka bort och tvätta.

Men detta inlägg ska handla om hur man syr överdraget. Jag är ingen syexpert så det blir ingen proffsig beskrivning, men jag hoppas att den som ska sy har lite allmänkunskaper så ska det nog gå bra att få ihop ändå. Tyget kommer från IKEA och heter Annamoa, men det har tyvärr utgått.

Läs mer →

VallinderWallerstein Sportsulky

5 svar

Är du sugen på en riktig lyx-sulky? Då kanske den helt nya svenska sulkyn från VallinderWallerstein kan vara något för dig? Sportsulkyn är en traditionell sulky där man inte sparat in på något. Den formges, konstrueras och handbyggs i Sverige. Den har kromat chassi i stål och aluminium, fyra fasta stålekrade kullagrade lufthjul, dubbelfjädrad både fram och bak (att köra över trottoarkanter med denna borde vara en dröm).

Sitsen är gjord helt i äkta svenskt läder som är vegetabiliskt garvat utan allergiframkallande kemikalier. Sitsen är sydd i ribbor för ökad komfort och den sys av Tärnsjö Ånggraveri.

Ryggen är ställbar i tre olika lägen, upprätt, avslappnat och viloläge. Fotstödet är också justerbart i tre lägen och samtidigt lutas sitsen. Handtaget har en ergonomisk form och är väl tilltaget för gott benutrymme, handtaget är i gummi. Handtaget är fast med en höjd på 99 cm.

Uppfälld är Sportsulkyn 104 cm lång och 55 cm bred. Ihopfälld är den 97x55x42 cm och den väger 11,5 kg.

VallinderWallerstein Sportsulky finns i åtta olika färgkombinationer (alla i skinn) och kostar 9000-10 000 kronor beroende på färgval. Som tillbehör finns varukorg i rostfritt stål som kommer kosta ca 500 kronor och sufflett i kapelltyg som kommer kosta ca 900 kronor.

Mer information och beställning hittar du på www.vallinderwallerstein.com. Det sägs också att VallinderWallerstein snart kommer att presentera fler modeller.

Gekås Babyboom Åkpåse

Lämna ett svar

Babyboom är Gekås i Ullareds eget märke för barnsaker. Jag har en åkpåse från Babyboom som jag haft ett par år nu som jag tänkte ge er en liten recension av.

Babybooms åkpåse har dragkedja mitt fram och längst ner för att öppna upp för fötterna. Den har snörning längst upp för att kunna dra åt runt barnet och det finns även en liten ficka att stoppa snörena i så att inte barnet kommer åt dem.

Åkpåsen går att öppna upp och veckla ut helt så att det blir som en filt, det är dock ingen funktion som jag använt.

Åkpåsen har öppning för fempunktssele med två olika höjder för axelbanden. På baksidan av åkpåsen finns en flärp med resårband som man kan trä över ryggstödet på vagnen (om man har en vagn med “lös” rygg där inte sufflettyget sitter fast i ryggstödet). På baksidan finns också små “gummipluppar” som ska förhindra att åkpåsen glider.

Åkpåsen har en insida av jättemjuk och skön pärlsammet, den är fodrad och utsidan är vind- och vattenavvisande, även om yttertyget känns ganska tunt.

Dragkedjan är inte speciellt kraftig, dragkedjan framtill har en fodrad mudd som täcker den men vid dragkedjan in fotändan är det ett tunt tyg som ska täcka för dragkedjan och hålla kylan ute. Det tunna tyget har dessutom en tendens att glida ner så att dragkedjan blir helt blottad. Därför läcker det lätt in kyla från fotändan av påsen så jag har alltid varit noga med att sätta på min dotter tex. duntossor eller ullsockor när hon har suttit i denna åkpåsen, annars har hon frusit om fötterna. Förutom det så tycker jag den håller värmen bra och hon har sällan haft mer än en tjock tröja på sig i åkpåsen.

Jag tycker att Babybooms åkpåse sitter absolut bäst i de vagnar som har en traditionell sittdel där det inte är några problem att vika över flärpen över ryggstödet. I Emmaljungas sittdel passar den jättebra.

I Emmaljunga Ozone funkade den också helt okej om man knäppte upp suffletten, trädde över åkpåsen över ryggstödet och sedan knäppte suffletten igen.

Här i Teutonia BeYou, satt den nog inte fullt så bra men fungerade ändå.

I Kronan Sulky satt den helt okej, även om det är svårt at trä över flärpen på denna.

I Brio Go satt den inget vidare, det gick inte att sätta fast den så den gled ner hela tiden.

I Brio Spin fungerade den jättebra.

Babyboom åkpåse kostar 229 kronor på Gekås i Ullared. För det priset tycker jag att detta är en riktigt bra åkpåse. Den verkar finnas i lite olika färger, när vi var där i augusti fanns den i svart, röd, marinblå och grå men jag har även sett den i rosa. Måttet på åkpåsen är 90×45 cm.