Recension av Teutonia BeYou!

DSC06616DSC06614

Märke: Teutonia
Modell: BeYou!
Årsmodell: 2013
Chassifärg: Silver
Färg: Made For You, Aqua Blue

Nu har jag kört Teutonia BeYou! i ungefär en månad. Vi har testat den hårt, både i shoppingcenter, på promenader, på asfalt, på grus, i skogen, i snö och i snömodd. Vi har helt enkelt levt med denna vagnen i en månad och nu är det dags att berätta vad jag tycker om den.

Sittdel

DSC06612

DSC06617

DSC06618

DSC06619

DSC06621

DSC06628

DSC06622

DSC06624

DSC06625DSC06626

IMG_0148b2012-12-17 14b

Teutonia BeYou har vändbar sittdel med fyra olika lutningslägen inklusive fullt liggläge. Ryggen fälls ner med enhandsfällning genom att hålla in ett handtag i ryggen, väldigt smidigt. Sittdelen har ganska låga kanter vilket gör att den inte känns så ombonad och skyddande. En funktion som jag verkligen gillar på sittdelen är bågen. Den är av typen som går att knäppa loss på ena sidan och svänga undan, vilket jag verkligen uppskattar. Det som är ännu bättre är att den har kulled så den går att flytta hur som helst, inte bara i en bestämd bana, dessutom stannar den precis där du släpper den, den går alltså att ställa hur som helst och du slipper att den faller ner igen för att du råkar stöta till den.

Teutonia har fem olika designer på sina sittdelar, den sittdelsdesign jag har valt heter “Made-for-you”. “Made-for-you” och “Active & Dynamic” har microfiber i sittytan och ryggen. Microfiber är väldigt mjukt mot barnets hud och det andas och släpper igenom fukt. Vi har mest använt vagnen med åkpåse så jag kan tyvärr inte säga så mycket om hur det fungerar, men mjukt är det verkligen. En annan bra sak är att alla Teutonias tyger är Öko-Tex certifierade enligt standard 100, vilket är den högsta klassen. Det innebär att tygerna inte innehåller några skadliga ämnen.

Sitsen har helt okej storlek, ligglängden är 91 cm och min 20-månaders dotter på ca 83 cm och 12 kilo får plats bra i vagnen. Som ni ser på bilden längst ner till höger ryms hon även bra med vinteroverall på.

Sele

DSC06631

DSC06635

Jag gillar selen på Teutonias sittdel. Den går att ställa i tre olika höjder vilket görs enkelt genom att trä ut spännet på framsidan och stoppa in det på rätt ställe. Det som är extra bra är att axelbanden i selen sitter bredare isär ju längre upp man har dem, barnet växer inte bara på längden utan på bredden också. Det går att knäppa loss axelbanden om man inte vill använda dem, och det gör det också mycket enklare att sätta i en åkpåse. Spännet är lätt att både knäppa och knäppa upp, du trycker bara i varje del av selen var för sig. Selen har dessutom riktigt mjuka axelmuddar och skydd bakom spännet. Axelmuddarna sitter dessutom kvar precis där de ska vara och du slipper dra upp dem hela tiden. Det enda som jag tycker är lite konstigt med selen är att grenbandet sitter fast längst bak i sitsen, men det beror tydligen på att selen ska följa med och inte stramas åt när barnet lägger sig ner.

Sufflett

DSC06636

DSC06637

DSC06638

DSC06639

DSC06640

DSC06641

2012-11-28 09.54.13

DSC06642

DSC06646

Suffletten på Teutonia BeYou sitter fast i höjd med ryggstödet när det är i sittläge. Vilket gör att det inte går att dra fram suffletten så långt innan den fälls ner framför barnet istället för att bara fällas fram ovanför och på sidorna. Det går att dra väldigt långt fram när den är i sittläge, men eftersom suffletten sitter fast i ryggstödet går den inte att dra alls långt fram när ryggen är i liggläge. Vi har ofta haft ryggstödet i näst nedersta läget eftersom det går att dra suffletten längre fram då. Suffletten är riktigt trög att justera, alltså jättetrög. Jag måste bromsa vagnen eller hålla i den när jag ska justera suffletten även om vagnen väger 16 kg och dottern på 12 kilo sitter i. En bra grej med suffletten är att den är sydd i dubbelt tyg och den är dessutom vadderad. Detta gör att den blir väldigt skyddande mot kyla. Jag var ute och försökte söva min dotter i vagnen en kväll när vi hade över 10 minus och fastän hon envisades med att sticka upp händerna ur åkpåsen var hon inte alls kall om dem (hon hade alltså ingen vantar på sig, och låg ner i liggläge).

Suffletten har en tittlucka och jag tycker verkligen om att locket för tittluckan fälls bak och “smälter in” i resten av suffletten, det är inte så snyggt med ihoprullade tittluckslock faktiskt. Tittluckan har både plast och nät, och inget av dem går att ta bort. Nätet är till för att skydda mot solen har jag fått höra, men det gör att det blir sämre sikt genom tittluckan. Det går inte heller att fälla över hela tittluckan utan det är alltid två fönster vid sidorna av suffletten (på Made-for-you-designen). Det tror jag kan vara väldigt irriterande på sommaren tex. om solen lyser in på barnet när det ska sova. Det finns även ett vädringsnät i suffletten om man öppnar upp dragkedjan ovanför den bakersta delen av suffletten.

Fotstöd

DSC06645

DSC06644

DSC06643

DSC06648

DSC06649

2012-12-17 14.39.06

Fotstödet på Teutonia BeYou går att ställa i tre lägen. För att fälla upp det är det bara att trycka uppåt. För nerfällningen har det en riktigt smidig enhandsfällning. Det finns ett litet handtag på sidan av fotstödet som man bara trycker rakt in och sedan fäller man ner fotstödet. Riktigt smidigt och hur enkelt som helst, det gillar jag. En annan bra grej är att det inte är något tyg längst ner på fotstödet. Min dotter har blivit ganska gammal och vill ofta gå, när hon sedan sätter sig i vagnen blir det den här årstiden lätt en slask/regn/smältvatten-pöl på fotstödet. Då är man glad att det inte är ett tyg där.

Liggdel

Teutonia BeYou går att komplettera med liggdel, hårdlift eller mjuklift. Jag har dock inte testat någon av dessa.

Handtag

DSC06669

DSC06668

DSC06671

DSC06670

DSC06672

2012-11-23 08.44.18

Teutonia BeYou har handtag som är ställbart med knäled och har 12 lägen. Höjden på handtaget är mellan 76 och 112 cm (när du har de små hjulen fram). Höjden justeras genom att trycka in knapparna på varje sida av knäleden och jag tycker att de är lätta att trycka in, inte lika tröga som på vissa andra vagnar jag testat. Knäleden är också förstärkt så att handtaget sitter ihop även om leden går sönder. Vagnen har även vändbart handtag, dvs. att handtaget går att vika över till andra sidan så att man kan köra med de stora hjulen fram.  Handtaget är vadderat och belagt med fuskskinn, mycket mjukt och skönt, det skönaste jag testat tror jag. Det snygga märket som ni ser på nedersta bilden är nytt för i år (årsmodell 2013) och det är ingraverat. Både hållbart och snyggt.

Varukorg

DSC06651

2012-11-28 15.26.23

2012-12-17 16.34.48

2012-12-11 16.17.36

Varukorgen på Teutonia BeYou är stor, rymlig och lättåtkomlig. Vi har ingen bil utan handlar och packar i vagnen och det är aldrig några problem med denna vagnen. Nästan en hel veckohandling eller allt vi köpt på ett IKEA-besök ryms i varukorgen. Det är inte heller några problem att få plats med en stor skötväska och ett stort paket i varukorgen, eller en skötväska och en matstol. Maxvikten i varukorgen är dock 5 kg (precis som i de flesta andra vagnar) lastar du den tyngre är det på egen risk och du får själv betala om den går sönder. Måtten på varukorgen är 48×39 cm och den har ganska låga kanter. Det som är lite i vägen är de två pinnarna med gummiklumpar på som sticker ner under sittdelen, men de kommer verkligen till användning när man fäller ihop vagnen.

Broms

DSC06674

DSC06675

DSC06655

DSC06656

Teutonia BeYou har handbroms eftersom den ska gå att låsa oavsett vilket håll man har handtaget åt. Bromsspaken sitter på handtaget. Den bromsas genom att vrida runt bromsspaken ett halvt varv. Den är väldigt trög att vrida på och ibland behöver man rulla vagnen lite för att den ska gå i överhuvudtaget. Hjulen bromsas sedan genom en kugghjulsbroms av revolvertyp. För att obromsa vagnen trycker du in den runda knappen mitt på bromsen så att den röda kanten försvinner. Detta är också en manöver som kan vara riktigt trög att göra. Ibland behöver man (precis som på de flesta andra vagnar med revolverbroms) rulla vagnen lite för att bromsen ska hoppa ur, detta kan vara väldigt stressande när man ska gå av bussen tycker jag.

Hjul

DSC06661

DSC06663

DSC06666

DSC06667

Teutonia BeYou går att köpa med olika hjul. På denna vagnen är det Hjul 60 (som jag tror är standard för BeYou). Det är punkteringsfria, kullagrade luftkammarhjul. Bakhjulen är 28 cm i diameter och tas av genom att trycka ihop knappen i mitten av hjulet. Framhjulen är 19 cm i diameter och tas av genom att trycka in en pigg på baksidan av hjulfästet. De svängbara framhjulen går även att låsa genom att vrida på den vit/gråa brickan som ni ser ovanför hjulen på de två nedersta bilderna. Jag tycker att hjulen inte samlar på sig lika mycket grus som andra punkteringsfria hjul jag testat. De har också hållit sig ganska fina de veckor jag har använt den trots att det har varit grus-säsong. Däremot tycker jag att hjulen har väldigt dåligt grepp i snön. Något annat som jag irriterar mig lite på är att framhjulen glappar lite upp och ner vilket gör att de låter mycket när man kör på ojämnt underlag.

Edit 27/11 –13: Från och med  hösten 2013 finns vinterhjul att köpa till Teutonia BeYou, de kostar 1000 kronor och passar alla årsmodeller av BeYou.

Fjädring

DSC06657

DSC06659

DSC06663

DSC06665

Teutonia BeYou har riktigt mjuk och skön fjädring. Den har fjädring både bak i chassit och på framhjulen. Chassi-fjädringen är otroligt mjuk med bra gung och tillsammans med framhjulsfjädringen blir det en väldigt mjuk körning. Denna vagnen har bäst fjädring av alla vagnar med svängbara framhjul som jag hittills testat.

Hopfällning

Allra mest kompakt blir Teutonia BeYou om du fäller ihop den med sittdelen framåtvänd. Du behöver också ta av bågen och fälla fram ryggen och suffletten så mycket det går för att få den så kompakt som möjligt.

DSC06683

DSC06677

Efter det vänder du över handtaget till sidan med de små hjulen. Det gör du genom att trycka den grå knappen uppåt på båda sidorna.

DSC06678

När du vänt över handtaget trycker du in den större svarta spaken (på båda sidorna) och trycker handtaget neråt.

DSC06682

Det är nu de utstickande gummiklumparna kommer till användning för de skyddar golvet när man fäller ihop vagnen och skyddar även vagnen från att bli smutsig och repig när man fäller ihop den ute.

DSC06686

Hopfälld med sittdelen framåtvänd blir Teutonia BeYou 78x61x50 cm, vilket är smidigt, men eftersom vagnen väger 16 kg blir den ändå ganska svårhanterad.

DSC06689

Vagnen har även automatiskt lås, vilket är bra, och kan stå själv hopfälld antingen med sittdel på eller bara chassit.

DSC06692

Vagnen går även att fälla ihop med sittdelen bakåtvänd och blir då 103x61x47 cm hopfälld, vilket är större men ändå inte så farligt stort.

DSC06679

Det går självklart även att fälla ihop vagnen utan sittdel. Chassit blir otroligt kompakt hopfällt och sittdelen likaså. Chassit blir 78x61x30 cm och ryms gott och väl i vårt förvaringsfack i hallen.

DSC06690

DSC06691

IMG_0176

Teutonia BeYou är inte direkt svår att fälla ihop men det blir ganska många moment om man vill ha den riktigt kompakt. Dessutom måste man alltid vända över handtaget innan man fäller ihop den. Vagnen blir ganska kompakt för att vara en stor och rejäl duovagn, men i segmentet med cityvagnar finns det förstås andra som blir betydligt mindre.

Körkänsla & Hanterbarhet

Jag tycker att Teutonia BeYou är riktigt skön att köra. Framförallt tack vare det sköna gunget, men den rullar bra, är ganska lättsvängd och har bra hävkraft. Teutonia BeYou är tung, den väger 16 kg vilket är mer än nästan alla andra cityvagnar, men det märks förvånansvärt lite. Det märks ibland när man ska komma iväg eller börja svänga och det känns förstås att det är en viss tyngd i vagnen. Men den är inte tung att rulla och det går väldigt smidigt att köra i affärer med den, den går utmärkt att köra med en hand på plant underlag. Det är mest när man ska lyfta in den i bilen och ibland när man ska på och av bussen som det märks att den är lite tyngre.

2012-11-28 09.43.23

Vagnen är förvånansvärt smidig att köra på stan. Trots att den är 61 cm bred tar den inte så stor plats eftersom den är ganska kort, den har inte heller speciellt stor svängradie. Den är väldigt lättrullad och även lättsvängd. Kort sagt är den riktigt smidig att köra på stan. Jag har också gått med den en hel dag på IKEA vilket fungerade hur bra som helst.

2012-11-28 11b

Teutonia BeYou är också en riktigt bra sovvagn. Min dotter somnar bäst med så lite intryck som möjligt och då är det bara att vända sittdelen bakåt och dra fram suffletten. Att den har fullt liggläge gör den också till en väldigt bra sovvagn.

2012-11-28 14.10.38

2012-12-02 13.08.48

På mer ojämna underlag klarar sig vagnen väldigt bra. Tack vare den mjuka fjädringen tar den sig fram som en dans på grusvägar. Det är inga problem alls att köra. När vi kom till riktigt djup grus, sådant som är i princip omöjligt att ta sig fram i även med cykel, så var det bara att vända handtaget och köra med de stora hjulen fram.

2012-12-18 10.21.19

2012-12-02 13.07.27

När man kommer till riktigt kuperad skogsstig är förstås det bästa att vända de stora hjulen framåt, men det går att köra även med de små hjulen fram. Jag valde även att låsa de små hjulen och då gick det förvånansvärt bra att gå även på en mindre skogsstig med rötter och stenar. Jag upplevde det dock som att vagnen blev mer ostabil på detta sätt och även att det finns viss risk att den tippar framåt.

2012-12-18 10.35.41

2012-12-18 10.35.19

Jag har också haft möjlighet att köra BeYou i snö, både djup nysnö, plogad snö och snömodd. Generellt sett tycker jag att BeYou har väldigt dåligt grepp i snö. När man kör den halkar den runt väldigt mycket och lutar det så behöver man hela tiden hålla emot för att den inte ska glida iväg. Här kan du se en video på Teutonia BeYou i snö. Man bör också veta att alla vagnar med punkteringsfria hjul samlar på sig snö när man kör i snömodd och saltad snö. Men jag upplevde det ändå som att det fastnade mer snö på BeYou´s hjul än på många andra punkteringsfria, kanske pga att den har breda och ganska platta hjul.

2012-12-11 10.11.03

I djup nysnö kom det vändbara handtaget verkligen till användning, det gör att du kan vända de stora hjulen framåt och köra med dem först. Det gör den dels mer lättkörd, det blir inte lika tungt och köra i snö. Dels så kör den inte heller fast lika lätt. Med stora hjulen fram gick det alltså betydligt bättre att köra, men till slut körde jag fast även med dem först. Då var jag i och för sig i en stor snödriva men hjulaxeln  och varukorgen sitter ganska lågt vilket gör att snön samlas framför vagnen.

[2012-12-04%252013.39.39%255B3%255D.jpg]

Det som kan vara bra att veta är att vagnen blir väldigt svårstyrd med de stora hjulen fram och den blir dessutom riktigt svår att häva upp eftersom de små hjulen lätt viker undan. Jag skulle aldrig vilja köra omkring med de stora hjulen fram jämnt utan det är bra något som man kan ta till ibland, tex. om man ska över en grusplan, eller gå en bit genom skogen eller om det kommit en decimeter nysnö och man inte har någon annan vagn.

Vi har också åkt mycket kollektivt med vagnen, vilket jag tycker funkar helt okej. Vagnen har helt okej hävkraft men blir betydligt tyngre om man fäller den i liggläge (om man har sittdelen bakåtvänd). BeYou har kort avstånd mellan framhjulen och bakhjulen vilket gör att det ibland är svårt att nå trottoarkanten när man ska gå av bussen. Ibland lutar vagnen väldigt mycket framåt när man går av bussen och då har det någon gång känts som att vagnen ska välta framåt. Men förutom detta fungerar det utmärkt att åka kollektivt med vagnen.

2012-12-11 16b

2012-11-28 10.19.09

Vi har också åkt tåg med den vilket fungerar bra. Den är förstås ganska tung att lyfta på men är man två stycken är det inga problem och vagnen är lätt att lyfta i ramen mellan framhjulen.

Eftersom Teutonia BeYou är lite omständlig att fälla ihop och väger 16 kg är den inte världens smidigaste bilvagn. Den är dock ganska liten ihopfälld. Den passar nog väldigt bra om man har liten bil men inte åker bil så jätteofta. Trots att den blir liten ihopfälld är den inte så smidig att hantera hopfälld. Kanske eftersom den väger 16 kg men också pga att den blir som en stor klump när den är hopfälld vilket kan göra det svårt att bära den på ett bra sätt. En annan nackdel är att man måste lasta ut allt ur varukorgen innan man fäller ihop vagnen.

Mått &Vikt

Hopfälld:

Med sittdelen bakåtvänd: 103x61x47 cm
Med sittdelen framåtvänd: 78x61x50 cm
Chassit med hjul: 78x61x30

Uppfälld:

Längd till knäleden: 85 cm
Längd med handtaget som längst: 100 cm
Höjd: 110 cm
Bredd: 61 cm
Hjulbas (Svängradie): 50 cm

Sittdel:

Sittyta till sufflett: 54 cm
Ryggstöd: 45 cm
Sitsens djup: 23,5 cm
Sitsens bredd: 30 cm
Fotstöd: 20,5 cm
Ligglängd: 91 cm

Vikt:

Vagn med sittdel: 16 kg

Maxvikt: 15
Maxvikt varukorg: 5 kg

 

Tillbehör

DSC06695

DSC06696

Det tillbehör som ingår med Teutonia BeYou är ett regnskydd i genomskinlig plast. Det har en öppningsbar lucka fram, resår längst ner och krokar att sätta fast det med. Jag tycker generellt sett inte att genomskinliga regnskydd är så bra, men detta blir väldigt litet ihopvikt för att vara ett genomskinligt regnskydd. Det är också ganska tunt och följsamt. Det levereras i en liten väska men väskan har ingen möjlighet till upphängning.

Det finns även alla möjliga sorters tillbehör att köpa till din BeYou, till exempel vindskydd, olika åkpåsar, sittdyna, hjulskydd, skötväska, ståbräda, handtagsmuff, myggnät, handtagsskydd, solskärm och parasoll.

Sammanfattning & Betyg

Jag rekommenderar Teutonia BeYou till dig som söker en vagn som är smidig på stan men ändå fungerar att ta sig fram med på ojämnt underlag. Jag rekommenderar den om du söker en rejäl och gedigen vagn som ändå är smidig att köra. Det är en riktigt bra allround-vagn med skönt gung.

Jag rekommenderar den inte om du har behov av en riktigt liten och smidig vagn, eller om du bor där det är väldigt mycket snö.

Fördelarna med Teutonia BeYou är att den har fullt liggläge, stor varukorg, vändbart handtag, riktigt skönt gung, rygg och fotstöd som en enkelt att justera och en båge som är riktigt lätt att ta undan.

Nackdelar är att den har trög och dåligt täckande sufflett, att den är lite krånglig att fälla ihop och att bromsen är trög.

Teutonia BeYou finns med fyra olika sittdelsdesigner i sammanlagt 29 olika färger. Det går även att kombinera sin egen sittdelsfärg, man kan då använda färgkonfiguratorn. Vagnen finns även med två olika chassifärger, silver och mörkgrå. Teutonia BeYou kostar ca 8000 kronor med bara sittdel. Mer info om vagnen hittar du här.

Totalbetyget på Teutonia BeYou blir fyra av fem.

Sittdel: [image12.png][image12.png][image12.png]
Promenadkörning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Terrängkörning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Stadskörning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Hopfällning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Totalbetyg: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]

14 reaktion på “Recension av Teutonia BeYou!

  1. Beatrice

    Visst har grenbandets placering en funktion! Den gör att selen inte dras åt så mycket över barnet när man fäller ryggstödet till liggläge. Smart konstruerat av Teutonia 🙂

    Svara
  2. Sandra

    En fråga, menar du att vagnen blir ostabil när du låser de svängbara eller när du kör med de stora framåt? Det du skrev ang terrängkörningen.

    Jag brukar alltid backa ur bussen, känns stabilare så 🙂

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      När man kör med de stora hjulen fram och låser de små 😉 Och dessutom kör i lutande terräng med massa stenar och rötter.

      Svara
  3. tillvaron.se/therese

    Jag har en beyou 2012 och min båge går inte att låsa i något läge. Den är helt rörlig åt båda håll hela tiden, ända sättet är att sätta fast grenbandet runt den, då sitter den fast i det. Tyckte det var konstigt och frågade på babyproffsen där jag köpte vagnen och de sa att det ska vara så. På din beskrivning låter det ju helt annorlunda! Hur ska den funka?

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Hej! Om du menar när bågen sitter fast i vagnen så är det samma på min, den går att dra fram och tillbaka. Däremot stannar den kvar där man släpper den, den trillar inte ner.

      Svara
  4. Camilla

    Tips avseende bromsen; lyft rakt upp i handtaget så att bakhjulen lättar aningen från marken/golvet direkt efter upplåsning; då rullar hjulen fritt utan att behöva ”köra ur” låsläget. Stressen i kollektivtrafiken försvann helt när jag kom på det.

    Svara
  5. Malin

    Du har alldeles rätt i att luckorna på suffletten är riktigt störiga på sommaren!!! Får spel när sonen ska sova och han får solen rakt i ansiktet…. :-/ eller bara när man är ute och går. Nu i denna värmen vill man inte täcka vagnen med massa filtar! Tycker dom kan göra om den så att man har alternativet att täcka för där oxå.. Jag har en Cosmo från 2012

    Svara
  6. Caroline

    Hej Elin,

    Har du kvar denna vagn? Undrar om du i så fall kunde hjälpa med ett mått? Hur många cm är det från nedre kant av liggdelen till marken, och hur många cm är det från övre kant av liggdelen till marken?

    Tack!
    Caroline

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Hej! jag har tyvärr inte kvar denna vagn och jag hade ingen liggdel till den heller, så jag kan tyvärr inte hjälpa till.

      Svara
  7. Maria

    Hej ! Undrar lite hur du menar med ”den blir dessutom riktigt svår att häva upp eftersom de små hjulen lätt viker undan. Jag skulle aldrig vilja köra omkring med de stora hjulen fram jämnt utan det är bra något som man kan ta till ibland, tex. om man ska över en grusplan, eller gå en bit genom skogen eller om det kommit en decimeter nysnö och man inte har någon annan vagn” Då menar du när man har vänt handtaget på vagnen? Hur va vagnen att köra med vinterhjulen? Svårkörd? Är inte mkt för de små hjulen så funderar om jag ska ha de stora vinterhjulen jämt (om jag köper denna vagn)

    Mvh Maria

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Ja, jag menar när man vänt på handtaget. Jag har inte testat den med vinterhjul tyvärr. Men om du aldrig ska använda swivelhjulen är det väl lika bra att köpa en vagn med fasta hjul från början, de har oftast bättre fjädring, rullar lättare och är lättare att häva.

      Svara
  8. Lisa

    En liten fundering ang Be You. Vet du om sittdel och liggdel från 2012 passar ett nytt chassi från 2015? Och vet du om och i så fall hur man kan få tag på endast ett chassi till Be you?

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Det tror jag att den gör. Du kanske kan köpa en chassi via en återförsäljare som reservdel. Eller kolla om de har på tex. Mypram.

      Svara

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.