Etikettarkiv: Babytravel Quattro

Beemoo Maxi Travel vs Babytravel Quattro

DSC00699

Beemoo Maxi Travel 2 in 1 och Babytravel Quattro är två budgetvagnar med vändbar ergonomisk sittdel och stora svängbara hjul. Beemoo Maxi Travel har sittdel och liggdel i ett medan man behöver köpa till en liggdel till Quattro om man ska använda den från födseln.

Beemoo Maxi Travel Babytravel Quattro
Hjul: Bak lufthjul, fram EVA-hjul 4 lufthjul
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, sittdel omvandlas till liggdel Ja, tillval
Typ av sittdel: Ergonomisk Ergonomisk
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: 3 3
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver

Läs mer

Stokke Trailz vs Emmaljunga Super Viking vs Babytravel Quattro

DSC00100

Det här är en riktigt spännande jämförelse om du frågar mig. Tre duovagnar, alla med 10 tums svängbara lufthjul fram och 12 tums lufthjul bak, vändbar ergonomisk sittdel och knäledshandtag. Dock i tre helt olika prisklasser. Men vad är skillnaderna och är de dyrare värda de extra tusenlapparna?

Stokke Trailz Emmaljunga Super Viking Babytravel Quattro
Hjul: 4 lufthjul 4 lufthjul (eller punkteringsfria beroende på chassival) 4 lufthjul
Svängbara hjul: Främre Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, tillval Ja, tillval
Typ av sittdel: Ergonomisk Ergonomisk Ergonomisk
Sittdel vändbar: Ja Ja Ja
Lägen på ryggstödet: 3 (2 framåtvänd) 3 3
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver

Läs mer

Recension av Babytravel Quattro Duo Combi

DSC00186

Märke: Babytravel
Modell: Quattro Duo Combi (hette tidigare Buffalo)
Årsmodell: –14?
Färg: Svart

Babytravel är Babyproffsens egna märke. Quattro är en vändbar sittvagn som du även kan köpa liggdel till. Den har fyra stora lufthjul. Vagnen har ett bra pris men är ändå rejäl. Jag har testat Babytravel Quattro till min son som är 1 år. Jag har testat den i min vardag, på promenader, i skogen, i affärer, att packa in i bilen och åka kollektivt med. Här kommer min recension av Babytravel Quattro.

Läs mer

Barnvagnstest i snö

Idag har jag testat fyra av mina vagnar i rejält med snö. Det är något jag brukar göra varje år, de tidigare testen hittar du här och här.

I år var förutsättningarna 15 cm (jag, jag har mätt 😉 ) nyfallen kramsnö. Jag körde där det var asfalt under och jag gjorde nya spår för varje vagn så att ingen skulle ha fördel av “uppkörda” spår. Vagnarna som deltog i testet var Beemoo Maxi Travel 2 in 1, Babytravel Quattro Duo Combi, Kronan Sulky S och Emmaljunga Viking (med ecco-hjul). Jag körde alla vagnarna med låsta framhjul och jag hade min ettåring på drygt 10 kg i alla vagnarna.

Jag tycker det är riktigt spännande att göra sådana här test, för resultatet blir aldrig riktigt som jag förväntat mig, här trodde jag tex. att Babytravel Quattro, som har stora rejäla lufthjul skulle vara en klar vinnare, och att Kronan Sulky S, som ändå har ganska små hjul skulle klara sig dåligt, men så blev det inte.

Bäst i test blev lite förvånande Beemoo Maxi Travel 2 in 1. Beemoo Maxi Travel har EVA-hjul framtill som är 23 cm i diameter, dvs. 9 tum. Bakhjulen är 12 tums lufthjul. Den här vagnen rullade absolut lättast genom den tjocka snön, det var inte ens ansträngande att köra. Jag vet faktiskt inte varför denna rullade lättare än Babytraveln, kanske kan det vara för att den har smalare hjul? Jag vill också nämna att det inte är originalsuffletten på vagnen eftersom den inte dykt upp än, det funkade med Emmaljunga Vikings sufflett.

DSC00472b

Läs mer

Första intrycket av Babytravel Quattro Duo Combi

Nu har jag äntligen börjat köra min Babytravel Quattro (hette tidigare Buffalo) som jag haft här hemma ett tag. Babytravel är Babyproffsens egna märke och detta får anses som en budgetvagn då den bara kostar 3500 kronor som sittvagn (liggdel finns att köpa till för 1300 kr). Jag har hört mycket gott om vagnen och länge velat testa den så detta ska bli riktigt roligt.

2015-01-22 15b

Babytravel Quattro har stora lufthjul, de bakre är 12 tum och de främre är 10 tums svängbara och låsbara framhjul. Jag ber om ursäkt om jag tidigare bidragit till ryktet om att Babytravel Quattro inte har någon fjädring, jag hade blivit felinformerad. Babytravel Quattro har fjädring i chassit, det är dock en ganska stum fjädring så det blir lite småhoppigt när man kör på ojämn snö tex. Sittdelen har dock lite svikt i sig och gungar lite så det blir inte hoppigt för barnet. Det finns lite gung i vagnen så att man kan gunga ett barn till söms. Handtaget är ett ställbart knäledshandtag som är klätt med skumgummi.

Läs mer

Storleken på några sittdelar

Förra veckan hade jag framme massor av olika vagnar för att fota och min dotter provsatt alla dem, jag tänkte det kunde vara intressant med en liten jämförelse för att se storleken i sittdelarna.

Min dotter är 3 år och 9 månader, väger 16,4 kg och är ca 101 cm lång. Eftersom hon väger över 15 kg har hon passerat maxvikten för både Emmaljunga Viking, Stokke Trailz och Babytravel Quattro.

Emmaljunga Viking:

DSC00081b

Läs mer

Babytravel Buffalo

Babytravel presenterar en helt ny modell som heter Buffalo. (Namnet har funnits med länge, innan någon info om Bugaboo Buffalo kom ut, men det är lite lustigt eftersom de har ganska lika egenskaper). Läs min recension av vagnen här.

1456676_571224669615767_329144759_n

Babytravel Buffalo har ergonomisk vändbar sittdel. Fotstödet är justerbart och bågen ser ut att gå att svänga undan. Suffletten går att förlänga med dragkedja (den är helt utfälld på bilden då sittdelen är i liggläge). Sittdelen ser rymlig ut, här ser ni den med ett barn på drygt 2 år i. Hen ska väga ca 13 kg.

1451502_571305416274359_1926213672_nb

BT Buffalo har lufthjul, de bakre är 12,5 tum och de främre är 10 tum och svängbara. Handtaget är ställbart knäledshandtag.

1451615_571224646282436_1188025842_n

Vagnen kostar 3499 kronor som sittvagn och liggdel går att köpa till för 1299 kronor. Babyskyddsadapter finns också och kostar 199 kronor.

1463923_571224609615773_1264764302_n

Buffalo är 62 cm bred och 92 cm lång uppfälld. Den är med andra ord lite bredare men ganska kort och ser ut att ha kort hjulbas. Chassit blir riktigt kompakt ihopfällt, bara 76x62x41 cm, och hela vagnen ihopfälld blir 92x62x62 cm. Den går dock inte att fälla ihop med sittdelen på. Babytravel Buffalo väger 12,8 kg.

1463466_571224589615775_1790401637_n

Den finns att köpa redan nu hos Babyproffsen.

EDIT 5/12 -13: Igår var jag och provkörde Babytravel Buffalo på Babyproffsen Backaplan. Jag tyckte det var en riktigt lättkörd vagn som kändes väldigt lätt både att rulla och svänga. Min dotter på 2,5 år och drygt 90 cm hade inga problem att få plats i sittdelen. Där man möjligtvis kunde uppleva det lite trångt var bakom bågen (fast hon sitter framåtlutad här så lite mer plats än så var det). Bågen är av swing-away-modell så det var inga problem att få i och ur henne i vagnen. Jag gillar att vagnen har stora rejäla lufthjul och knäledshandtag, däremot är varukorgen inte speciellt stor. Första intrycket av vagnen var riktigt gott och vagnen seglade långt upp på listan med vagnar jag vill testa i framtiden. Priset är riktigt bra också, 3500 kronor för sittvagn.

2013-12-04 14.17.27

 

Min recension av vagnen finns här.