månadsarkiv: november 2011

Nya vagnar från Phil & Teds

2 svar

Phil & Teds har fått en riktigt stor vagnpark och jag har inte riktigt hunnit med att uppdatera. Phil & Teds Classic, Sport, Dash och Vibe har jag bloggat om här. Här har jag bloggar om Explorer och Smart. Det har redan kommit två nya vagnar som jag inte bloggat om, nämligen Phil & Teds Hammerhead och Phil & Teds Verve. Phil & Teds kommer även med två helt nya vagnar 2012, nämligen Phil & Teds Promenade och Phil & Teds Dot.

Phil & Teds Hammerhead: Detta är Phil & Teds första inline-vagn med fyra hjul. Phil & Teds Hammerhead har samma egenskaper som Explorer förutom att den är lite tyngre och lite längre. Den har två svängbara luftfyllda framhjul. Vagnen går att fälla ihop med en hand. Självklart går det att komplettera med syskonsits och syskonsitsen har liggläge. Det går även att fästa en liggdel eller ett babyskydd på chassit. Sittdelen är ventilerad och ryggen är steglöst ställbar. Både sittdelen och syskonsitsen har sufflett, de har också uttagbara dynor som finns i många olika färger för variationens skull. Hammerhead har ställbart handtag och pedalbroms. Vagnen väger 12,5 kg och måtten hopfälld är (utan hjul) är 79 x 52 x 24 cm. Bredden på vagnen är 52 cm. Maxvikten för huvudsitsen är 20 kg. För syskonsitsen i främre läget är maxvikten 20 kg och i bakre läget 15 kg. Phil & Teds Hammerhead kostar ca 6000 kronor. Instruktionsvideo

Phil & Teds Verve: Detta är Phil & Teds andra inline-fyrhjuling. Denna vagnen är 10 % mindre än Vibe. De svängbara framhjulen har fjädring och är låsbara. Framhjulen är punkteringsfria och bakhjulen är lufthjul. Även Verve har ventilerande sittdel med steglös fällning av ryggen. Syskonsitsen har sufflett och går att fälla i tre lägen. Vagnen går att fälla ihop även med syskonsitsen på och den kan stå själv när den är hopfälld. Verve har en smart knapp på handtaget för att bromsa vagnen och handtaget är justerbart. Det går att komplettera med liggdel och det går även att fästa babyskydd på chassit. Verve är även godkänd att användas med ett barn endast i syskonsitsen, så det gör inget om det andra barnet vill gå ur vagnen. Vagnen har även avtagbara sittdynor. Vagnen väger 13 kg och blir 84 x 54 x 27 cm hopfälld utan hjul och vagnen är 66 cm bred. Maxvikt för både huvudsitsen och syskonsitsen är 20 kg. Phil & Teds Verve kostar nästan 9000 kronor. Instruktionsvideo

Phil & Teds Promenade: Detta är en helt ny vagn som kommer i januari 2012. Det finns inte all info om denna än men jag ska ge er det jag hittar 🙂 Phil & Teds kommer (äntligen!) med en (inline)vagn som har vändbar sittdel! Jag tycker att små 6-månaders bebisar är alldeles för små för att sitta vänd bort från sina föräldrar så det är väldigt välkommet från min sida. Promenade har en liggdel som går att göra om till sittdel, sittdelen är som sagt vändbar men som jag förstår det går den bara att ha bakåtvänd när man har den som singelvagn. Syskonsitsen går också att göra om från liggdel till sittdel och denna syskonsitsen ska vara i full storlek, jämfört med övriga syskonsitsar som är lite mindre. Eftersom syskonsitsen även går att göra om till liggdel går det att ha två liggdelar på vagnen. Det går även att fästa ett babyskydd på vagnen. Promenade har fyra punkteringsfria hjul, de främre är svängbara. Handtaget är ett teleskophandtag. Suffletten på huvudsitsen är stor och skyddande. Promenade är enkel att fälla ihop som singelvagn men syskonsitsen måste tas bort innan den går att fälla ihop. Promenade tar “bara” 15 kg per sits (till skillnad från de andra Phil & Teds vagnarna). Vagnen väger 13 kg som singelvagn.

Video med mer info.

Phil & Teds Dot: Phil & Teds kommer också med en ny trehjulig inline-vagn som de kallar Dot. Dot är väldigt lik Explorer förutom att den är 10 % mindre. Dot har 10 tums lufthjul, går enkelt att fälla ihop med en hand och syskonsitsen går att fälla till liggläge. Enligt vad jag läst så ska man eventuellt ha en ny sorts broms på Dot. Det ska vara som en båge som man måste hålla inne om man ska kunna köra vagnen, om man släpper så stannar vagnen, ungefär som på en bagagevagn som finns på flygplatser. Det ska dock finnas en spärr så att man kan sätta fast bågen om man vill det. Vagnen finns i brunt och orange eller brunt och blått. Denna vagn ska komma någon gång under 2012 och jag hittar inte så mycket info om den än.

Bild på bromsen:

Britax B-Agile

7 svar

Britax har kommit med en ny sulky. Den heter B-Agile och är ett något mer ombonat alternativ till B-Mobile. Agile går även att fälla ihop med en hand och har automatisk låsning i hopfällt läge. Vagnen är endast framåtvänd men det går att komplettera med liggdel. Britax babyskydd går självklart också att klicka fast på vagnen. B-Agile har fullt liggläge, svängbara låsbara framhjul, fjädring på alla hjul, avtagbar sufflett med ficka. Det ingår regnskydd och vagnen har även varukorg och fempunktssele. Vagnen väger 8 kg och blir 71 x 58 x 30 cm hopfälld. Max belastning är 15 kg. Vagnen finns i rött och svart och som tillbehör finns liggdel och frambåge. Vagnen finns redan att köpa och den kostar ca. 3000 kronor.

Videorecension

Quinny 2012

1 svar

Quinny kommer med med många nyheter i sitt sortiment 2012. Trehjulingnen Quinny Freestyle, som varit ganska populär i Sverige, har utgått ut sortimentet. Kvar finns Quinny Speedi, Quinny Buzz 3 och 4, Quinny Sennz, Quinny Zapp och Quinny Zapp Xtra. Som nykomlingar kommer Quinny Moodd och Quinny Yezz. Det kommer även två nya liggdelar.

Quinny Moodd: Quinny Moodd är en trehjuling med litet dubbelt hjul fram. Enligt Quinny har den en häftig design samtidigt som den är enkel och smidig att använda. Detta är anledningen till att vagnen fäller upp sig själv. Sittdelen är vändbar och går att fälla ner i liggläge. Fotstödet är justerbart. Det går att fästa både Maxi-cosi babyskydd och liggdel på chassit. Bakhjulen är stora lufthjul och framhjulet är gummi. Handtaget är justerbart. Vagnen är mycket enkel att fälla ihop och fastnar i hopfällt läge, som jag redan skrivit fäller vagnen upp sig själv. Till vagnen ingår regnskydd, sufflett, varukorg och adaptrar till babyskydd. Som tillbehör finns en liggdel som går att fälla ihop med ett innermått på 84 x 39 cm och en vanlig liggdel. Något annat som finns som tillbehör är framhjul som gör att vagnen blir en fyrhjuling istället för trehjuling, väldigt likt Buzz. Får att marknadsföras som en lätt och smidig vagn tycker jag att Quinny Moodd är rätt tung, den väger hela 15,1 kg. Hoppfällt blir chassit 81x66x31 cm. Vagnen är alltså 66 cm bred vilket är ganska brett om man jämför med många andra cityvagnar. Vagnen kostar 7000 kronor och en liggdel kostar ca 2300 kronor. Quinny Moodd kommer finnas att köpa från Februari 2012.

Instruktionsfilm

Quinny Yezz: En annan nyhet från Quinny är en liten och LÄTT vagn som heter Quinny Yezz. Quinny har ju sedan innan gjort vagnen Quinny Zapp, som blir väldigt liten hopfälld och nu har de även gjort en väldigt lätt vagn. Vagnen väger endast 5 kg och har ett band som gör att man enkelt kan bära den på ryggen när man fällt ihop den. Den kan även stå själv när den är hopfälld. Vagnen går inte att fälla i viloläge eller liggläge och solskyddet sitter fast i vagnen. Yezz har inte någon varukorg och det går inte att hänga något på handtaget, men det finns en ficka i ryggen. Regnskydd finns som tillbehör. Vagnen har inlineshjul och inbyggd fempunktssele. Vagnen finns i sju färger och kommer finnas att köpa i början på nästa år. Jag hittar inga mått på vagnen, men för att vara en så liten och lätt vagn ser den ganska stor ut hopfälld. Framförallt så ser den bred ut.

Recension.

Emmaljunga limited edition och vinterhjul

1 svar

Jag ligger som sagt lite efter med mitt bloggande så här kommer först lite “old news”. Emmaljunga har ju bestämt sig för att göra limited edition-utgåvor fyra gånger per år och höstens version heter Nautic Grey. I oktober kom 300 vagnar av varje modell. Nautic Grey finns som Edge med sportchassi, Edge med classicchassi, City cross, Nitro city, Ozone city, Cerox, Scooter och Scooter S. Färgen finns även på City korg, babyskydd, fotsack, åkpåse, skötväska sport och parasoll. Varje vagn har etikett med serienummer. För att få veta om vagnen finns kvar i lager måste du kontakta närmaste återförsäljare. Mer info.

En annan nyhet från Emmaljunga, eller åtminstone till Emmaljungavagnar, är vinterhjul till Nitro och Ozone. Det är Babyexperten på Sveavägen i Stockholm som har utvecklat lite större, fasta hjul med samma bredd som bakhjulen som går att sätta dit istället för de svängbara hjulen. Hjulen passar på alla vagnar oavsett årsmodell. I paketet ingår två hjul, en hjulaxel och två fästen. Första monteringen ingår också, men man kan även montera dem själv. Paketet kostar 700 och säljs alltså än så länge bara på Babyexperten. Från december ska de finnas till försäljning.

En tredje nyhet från Emmaljunga, är en specialproduktion, nämligen Nautic Navy på vitt City cross- och Nitrochassi. För mer info ska man kontakta sin återförsäljare.

Easywalker June

1 svar

Hej alla bloggläsare, jag hoppas att ni inte övergett mig! Jag vet att det varit otroligt dött här på sista tiden trots många nyheter i vagnvärlden. Vi har flyttat, så jag har inte haft tid att blogga, men nu ska jag försöka ta igen det jag missat. Vi börjar NU! 🙂
Easywalker presenterar en helt ny modell som de kallar June. Det är en liten, lätt och smidig vagn men den har rätt stora, luftfyllda, svängbara framhjul. Den har vändbar sittdel, liggdel som tillbehör. Det går även att fästa ett babyskydd på chassit. Den är enkel att fälla ihop och blir otroligt kompakt. I hopfällt läge går den att köra på bakhjulen. Handtaget är höj- och sänkbart och det är även suffletten.
Easywalker June kommer först i mars/april 2012 så mått och vikt har jag inte lyckats hitta än tyvärr. Den här filmen finns i alla fall att titta på och så lite bilder.

Fler bilder finns här.

En annan nyhet från Easywalker, som ska finnas i butik redan nu i november är deras black edition. Vagnarna sky och duo kommer i ett nytt extra lyxigt tyg med svart färg och svart chassi. Fotstödet är även robust och har ett extra skyddsöverdrag.