Kategoriarkiv: Barnvagnsmärken

Baby Jogger City Tour – ytterligare en handbagagevagn

Babyjogger har presenterat en ny modell som kommer att komma i slutet av augusti, deras hittills minsta modell. Att göra riktigt små vagnar har verkligen blivit inne efter Yoyo, och babyjogger kunde inte vara sämre antar jag. Deras City Tour blir nästan lika liten som Yoyo ihopfälld och har enligt uppgift fått godkänt som handbagage på de flesta stora flygbolagen, förutom Ryanair.

IMG_9261

Läs mer

Recension av Doona+ babyskyddsvagn

DSC05274DSC05276

Märke: Simple Parenting
Modell: Doona+
Årsmodell: 2016
Färg: Night

Doona+ är en helt ny produkt på marknaden, ett babyskydd och en barnvagn på samma gång. På detta babyskydd kan du fälla ut hjul så att det även kan användas som barnvagn. Den nya generationens travel system. Jag har testat Doona+ i samarbete med Jollyroom. Jag har haft en Doona+ hemma och testat dess funktioner men eftersom mina barn är lite för stora för denna produkt vill jag med en gång påpeka att jag inte har kunnat testa denna produkt lika utförligt som jag annars brukar göra.

Läs mer

Recension av Joie Litetrax

Joie Litetrax

Märke: Joie
Modell: Litetrax 4
Årsmodell: 2016
Färg: Chromium

Joie Litetrax 4 är en framåtvänd sulky av märket Joie som jag testat i samarbete med Jollyroom. Litetrax har enhandsfällning och är väldigt lätt, men har fortfarande bra körkänsla och känns rejälare än de allra enklaste sulkysarna. Joie Litetrax finns med tre eller fyra hjul, jag har testat den med fyra hjul. Jag har använt vagnen till min son på 2 år, vi har använt den i vardagen till förskolan och på några utflykter.

Läs mer

Emmaljunga NXT90 – en första titt

Idag har vi äntligen fått in Emmaljungas nyhet Emmaljunga NXT90 på Din Baby där jag jobbar. Självklart passade jag på att ta en hel hög med bilder och lite mått som jag tänkte rapportera till er. Jag kommer inte att testa NXT90 själv, utan har bara mina spontana intryck efter att ha rullat den tom i en butik att delge er. Men funktionerna ska vi i alla fall gotta ner oss i.

DSC05546

Läs mer

Första intrycket av BabyJogger City Premier

Nu har jag fått hem en Baby Jogger City Premier som jag ska testa och recensera. BabyJogger Premier är en uppdaterad modell av BabyJogger City Versa GT. I korthet har vagnen fått större hjul, fjädring i chassit, teleskophandtag istället för knäledshandtag och ett nytt melerat tyg på sittdelen.

2016-04-19 13.14.05

BabyJogger City Versa var omtyckt för sin kompakta ihopfällning och Premier är inget undantag, den fälls ihop väldigt kompakt och kan fällas med sittdelen bakåtvänd eller framåtvänd.

2016-04-19 13.15.33

Sittdelen är riktigt rymlig och min 2-åring på ca 90 cm har gott om plats. Han har börjat växa ur en del framåtvända sulkys så det är ingen självklarhet.

2016-04-18 15b

Även varukorgen är riktigt rymlig, något som jag redan testat flera gånger, den rymmer hur mycket som helst.

2016-04-18 15.18.32

Den nya fjädringen i kombination med större hjul gör att vagnen inte är så stötig som Versan, den går mjukt över kanter och ojämnheter och den behöver inte hävas över lägre kanter. Det nya handtaget är dock ingen favorit, dels är det lite oskön vinkel på, dels har det en knapp mitt på vilket gör att jag inte kan hålla i mitten, dels tvingas jag ta upp det i mellanläget som egentligen är lite för högt för mig, för att jag inte ska sparka i bakaxeln.

Det ska bli kul att testa Baby Jogger City Premier mer innan det är dags för den fullständiga recensionen om några veckor.

Första intrycket av Nordic Cab Urban

2016-04-04 19.17.34

För ett tag sedan fick jag hem Nordic Cab Urban, en helt ny kombinerad cykelvagn och syskonvagn från Nordic Cab. Det som särskilt är speciellt med Urban är att sittdelarna har liggläge, det är unikt på marknaden för Nordic Cabs cykelvagnar att de går att ställa i liggläge. Men dessutom har Urban den funktionen att du kan ställa in sittdelarna individuellt, den ena sittdelen kan vara i sittläge och den andra i liggläge. Den vänstra sitsen är något större än den högra (sett som i denna bilden) därför bör det större barnet sitta i den vänstra sitsen om det är olika storlek på barnen.

2016-04-04 19.15.29

Det är enkelt att justera läget genom att dra i ett handtag under sitsen och dra den framåt eller bakåt så dras ryggen upp eller ner. Det finns tre olika lägen, den vänstra sitsen är i sittläge på alla bilder, den högra i viloläge:

2016-04-04 19.15.48

Respektive liggläge:

2016-04-04 19.16.14

Båda barnen har provåkt och de sitter bra i vagnen. De provlåg också och det funkade bra för båda barnen, tyvärr fastnade det inte på bild. Dottern är 5 år och ca 108 cm lång, väger 19 kg och sonen är drygt 2 år och ca 90 cm lång väger ca 13 kg.

2016-04-04 18b

På vår lilla testpromenad tyckte jag att vagnen rullade bra. Den var ganska trögsväng vid stillastående men när jag fick upp lite fart var det lätt att svänga. Man får tänka på att det blir tung vikt med båda barnen i. jag gillar också att det är ställbart knäledshandtag på den, det är inte så vanligt på dessa vagnar.

2016-04-04 18.59.03

Första intrycken i övrigt är att den var lite krånglig att montera, det krävdes flera verktyg och tog ganska lång tid, bromsen ska monteras och justeras. Jag känner mig inte hemma i verktygslådan och lämnade helt sonika över monteringen till min man, även för honom tog det en bra stund. Men monteringen görs bara en gång, så det är väl inte hela världen.

Urban har många genomtänkta detaljer. Det finns plats för förvaring av cykelarmen på sidan av vagnen och det finns plats för framhjulen under sitsen. Det finns tre lager i fönstret framtill för att passa alla situationer, vattentäta dragkedjor, flera olika vädringsfönster och säkert många fler smarta detaljer som jag inte ens upptäckt än.

Det ska bli kul att testa Nordic Cab Urban mer ordentligt och så återkommer jag med en fullständig recension senare i vår.

Recension av Babyzen Yoyo+

DSC05147

Märke: Babyzen
Modell: Yoyo+
Årsmodell: 2016
Chassifärg: Svart
Färg: Blå

Jag har testat Babyzen Yoyo Plus i ett samarbete med Reirei/Babyzen. Babyzen Yoyo+ är en uppdaterad modell av Yoyo som kom nu under våren 2016. Jag har testat den i sittvagnversionen som heter 6+, jag har haft den ett par månader och använt den i många olika situationer i min vardag.

Läs mer

Nordic Crown

Det har introducerats ett nytt märke på marknaden, Nordic Crown är det nya märket som startats av ett gäng före detta Brio-anställda som själva köpte Brios gamla fabrik för att tillverka några av Brios modeller som Britax valt att lägga ner. Nordic Crown tillverkar Brios gamla sittvagnar, både Brio Sitty, Brio Twin Sitty och Brio Duette kommer tillbaka fast nu under namnen Crown Sporty, Crown Twin Sitty och Crown Duette.

Nordic-Crown

Jag förstår verkligen att Brio-trogna tagit chansen att ta vara på dessa fina modeller som varit otroligt populära. Brio Sitty har varit en riktigt populär vagn till förskolan och till ett äldre barn som behöver någonstans att vila sig på långa utflykter. Förbättringar på Crown Sporty är 7 cm längre rygg, uppdaterad broms och bredare hjul. Tyvärr är det dock fortfarande EVA-hjul, här hade jag önskat att man uppgraderat till något som inte samlar grus, tex. PU-hjul. Varukorgen har också fått en liten ficka som är som en mugghållare. Crown Sporty har ett fast handtag på 103 cm höjd och ställbar rygg i sittläge och viloläge, inget liggläge. Klädseln är öko-tex certifierad och avtagbar och tvättbar. Sufflett finns att köpa som extra tillbehör. Hjulen är 23 cm i diameter och som sagt EVA-hjul, vagnen har också bakhjulsfjädring. Crown Sporty blir 81x49x32 cm ihopfälld, är 49 cm bred och väger 8,8 kg. Vagnen finns i två färger, svart och blå, den kostar 1595 kronor och sufflett kostar 399 kronor. Den finns även i en version i svart konstskinn med dragkedjedetaljer, där suffletten ingår och har en förlängning, den kostar 2395 kronor.

Crown-SportyCrown-Sporty-blå46500 Crown skärm-1sporty leather folded465000 Crown Flaskhållare-1

Crown Twin Sitty är samma vagn fast i dubbelt utförande. Den har en sittlängd på 99 cm och en bredd i sittytan på 50 cm, hela vagnen är 74 cm bred, klarar alltså standarddörrar och det så kallade stockholmsmåttet. Vagnen blir 74x35x83 cm ihopfälld och väger 12,2 kg. Den finns i svart och svart denimfärg och kostar 2595 kronor, suffletten kostar 499 kronor.

Crown-Twin-Sitty-Svart-DenimCrown-Twin-Sitty-Svart

Även Brio Duette har varit en populär vagn, i synnerhet hos förskolor som uppskattat att den finns i black leatherette som är lätt att torka av, att den har gott om förvaringsutrymme i en stålkorg under, fällbar båge som gör det lätt att få i barnen och ställbart fotstöd. Men jag vet att den även varit populär som rejälare sulky hos föräldrar som har tätt mellan syskonen eller tvillingar. Duette har ställbar rygg till liggläge och ställbart teleskophandtag. Även den har öko tex-certifierade tyger. Vagnen har 30 cm stora fasta hjul. Den är endast 70 cm bred, blir 91x70x50 cm ihopfälld och väger 15,5 kg.

Crown-Duette

Än så klänge har jag sett att kopbarnvagn.se och Nids4Kids tagit in Crowns barnvagnar i sitt sortiment, men jag hoppas det blir fler återförsäljare. Crown har även planer på att introducera en traditionell kombivagn på marknaden under året. Och under nästa år räknar de också med att återlansera Brio Race och Brio Spin på marknaden, det ser vi fram emot!

GB Pockit – en första titt

Häromdagen fick jag chans att se GB Pockit i verkligheten. GB är ett stort märke på babyprylar som står för GoodBaby, de äger bland annat Cybex. Pockit är en nyhet från dem, den minsta vagnen ihopfälld som finns. Pockit är en enkel vagn, den har inget viloläge utan bara ett sittläge, men det är något bakåtlutat så det skulle nog gå för ett större barn att sova i den utan att huvudet trillar fram. Det finns inte heller någon sufflett utan ett soltak som kan fällas ut över barnet.

Den stora fördelen med GB Pockit är att den är otroligt kompakt ihopfälld. Den blir endast 35x30x18 cm ihopfälld om du fäller den på det mest kompakta viset. Vagnen kan nämligen fällas ihop på två olika sätt. För att få den riktigt kompakt måste du fälla in bakhjulen innan du fäller ihop vagnen. Du ställer sedan vagnen upp på framhjulen, trycker in knapparna längst ut på handtaget och trycker ihop vagnen rakt neråt. Efter det kan du också vika sidorna in mot mitten och sätta dit en spärr som håller den ihopfälld. Vagnen kan då stå själv ihopfälld. Det är alltså några moment och inte den enklaste ihopfällningen, skillnaden mot mot den större ihopfällningen är endast att du inte viker in hjulen före.

DSC_0365DSC_0366

Vagnen blir dock riktigt, riktigt kompakt ihopfälld, de säger att den ryms i en handväska, och det gör den nog förvisso, i en riktigt stor handväska, men eftersom den väger 4,3 kg är den dock väldigt tung att bära runt i en handväska. Den är inte alls tung för att vara en vagn, en av de lättaste på marknaden, men den är för tung för att vara bekväm att bära i en handväska. Däremot är det tillräckligt liten för att rymmas i de allra flesta varukorgar och det är en stor fördel om du har ett äldre syskon som bara behöver använda vagn ibland. Den är också tillräckligt liten för att gå som handbagage på alla flyg och den går säkert att låsa in i ett värdeskåp om du inte behöver den just då.

Läs mer