Teutonia är ett tyskt barnvagnsmärke som funnits sedan 1947. Teutonias ledord är säkerhet och kvalité och de satsar också mycket på design, med många olika färgalternativ.
Teutonia har inte mindre än fyra vagnar med små svängbara hjul och de är egentligen rätt så lika, men jag tänkte ta upp vad som skiljer dem åt. Till alla vagnarna går det att välja separat liggdel, mjuklift eller hårdlift. På alla går det även att klicka på Teutonias babyskydd på chassit och de har likadan sittdel men fästet är samma på Fun, Cosmo, Spirit S3 och Lambda. Mistral S och Prestige har en annan fästning.
Teutonia Lambda: Är Teutonias designvagn. Den har en häftig bågliknande design med kraftiga rör. Den har också handtagsöverdrag i konstläder. En annan smart finess är att det går att höja sitt- och liggdel. Vagnen har låsbara och fjädrade hjul. Sittdelen är vändbar och hjulen är luftkanalhjul. Den väger 15,3 kg och blir 95x59x46 cm hopfälld.
Teutonia Mistral S: Är den tyngsta (16,2 kg) och bredaste (62 cm) av Teutonias cityvagnar, men den har å andra sidan både vändbart handtag och vändbar sittdel, vilket gör att man kan bestämma helt själv vilka hjul man vill ha framåt och vilket håll man vill ha barnet och det går lätt att ändra också. Om man vill köra i lite mer terräng blir det lättare om man vänder de stora hjulen framåt. Hjulen är luftkammarhjul med lågprofil (det är väldigt platta hjul, jämför till exempel med Lambda). Vagnen blir 100x62x45 cm hopfälld.
Teutonia Fun: Är en populär vagn eftersom den är så liten. Den är bara 54 (!) cm bred (90x54x49 cm hopfälld) och väger 14 kg. Sittdelen är vändbar och hjulen är luftkammarhjul med lågprofil. Den har stor och lättillgänglig varukorg. Hjulen är låsbara och alla hjul har fjädring.
Teutonia Cosmo: Är väldigt lik Fun men har en “spännande design”, den är också lite bredare (57 cm). Cosmo är också lättare att fälla ihop jämfört med Fun. Cosmo har vändar sittdel och luftkammarhjul. Den väger 14,2 kg och blir 89x57x51 cm hopfälld. Framhjulen är låsbara och fjädrade.Teutonia Cosmo film
Teutonia har också två vagnar med fyra fasta hjul, de heter Mistral och Prestige. De har också samma sittdel som cityvagnarna.
Teutonia Mistral: Har vändbart handtag, men inte avtagbar sittdel, vilket gör att man bara kan ha mjuklift eller hårdlift till den. Till Mistral kan man välja hjul och det finns även lufthjul till den. Vagnen väger 16 kg och blir 93x57x42 cm hopfälld.
Teutonia Prestige: Är väldigt lik Mistral, skillnaden är att Prestige har avtagbar sittdel vilket gör att man kan vända den, man kan även ha separat liggdel och klicka på babyskydd om man vill. Men den har också vändbart handtag. Precis som med Mistral kan man välja hjul till Prestigen, det finns också lufthjul. Prestige väger 16 kg.
I 2010 års kollektion har Teutonia tio “standardfärger” som är flerfärgade och nio “fashionfärger” som är enfärgade. Teutonia har också ett koncept som heter color-it. Det innebär att man kan byta ut sittinlägg, solskydd och liggdelens innertyg och madrassöverdrag till andra färger. Det finns i fyra mönstrade och nio enfärgade tyger.
Som jag tidigare nämnt har alla vagnarna likadan sittdel och måtten på den är längd 92 cm och bredd 33 cm. Den är 55 cm hög från sittdynan upp till suffletten, ryggstödet är dock bara 42 cm högt och jag har hört att barn fort växer ur sittdelen. Jag vet också att Teutonia haft problem med att det går hål i hjulen och samlas småsten inuti, jag tror att detta främst gäller lågprofilhjulen.
Alla Teutonias vagnar kostar mellan 6000-7000 kronor, utan liggdel (liggdel kostar ca. 2000 kronor), vilket jag tycker är ganska dyrt.
Deras sulky har jag skrivit om här.
Källa och mer info: teutonia.de
