Recension av Cybex Priam

Cybex_Priam_086

Märke: Cybex
Modell: Priam
Sittdel: Lux
Hjul: Trekking
Färg: Black Beauty

Jag har testat Cybex Priam i ett samarbete med Cybex. Priam finns med två olika sittdelar, “Lux” som är en vanlig sittdel eller “2 in 1” som är en ergonomisk sittdel där även liggdel ingår. Jag har använt vagnen med Lux-sittdel till min son på 15 månader, men även låtit min 4-åring provsitta. Jag har använt vagnen i min vardag i en månad, gått promenader, kört den i skogen, gått på stan med den, åkt kollektivt och packat den i bilen. Här kommer min recension av Cybex Priam.

Sittdel

Cybex_Priam_087Cybex_Priam_088Cybex_Priam_089Cybex_Priam_090Cybex_Priam_092Cybex_Priam_120Cybex_Priam_099Cybex_Priam_100Cybex_Priam_101Cybex_Priam_102Cybex_Priam_103Cybex_Priam_164bCybex_Priam_166b

Cybex Priam har en vändar sittdel med en rygg som är ställbar i fyra olika lägen. Ryggen går från helt upprätt sittläge till helt plant liggläge och justeras med en hand med hjälp av ett handtag i ryggen. Sittdelen är lätt att vända genom att trycka in två metallknappar på sidan av sittdelens fästen och vända runt den. Alla knappar som har en funktion är metall-färgade. Sittdelen är mjuk och ombonad och har extra vaddering i form av en extra dyna. Dynan är inte avtagbar utan fortsätter i ett sittdelstyg. Sittdelen sitter ganska högt och man kommer nära barnet.

Bågen är i leatherette och är lätt att knäppa loss på vardera sidan och svänga undan när barnet ska sättas i eller tas ur. Bågen tål också bitande, även om den sitter ganska lågt så det är svår för barnet att komma åt och bita. Den sitter dock i lagom höjd för att barnet ska kunna hålla i sig. Den är också lätt att torka av om den blir kladdig.

Sittdelen är riktigt rymlig, min 15-månaders på ca 80 cm och ca 11 kg har gott om plats i sittdelen. Och min dotter på 4 år, 103 cm och 17,3 kg ryms riktigt bra i vagnen. Detta är en vagn som i princip alla barn kan använda barnvagnsperioden ut och som även passar större barn. Framförallt är ryggen väldigt hög medan fotstödet är lite kortare, särskilt när det är uppfällt.

Cybex Priam finns även med en sittdel som heter 2 in 1 som är en kombinerad sittdel och liggdel på samma ram. Den sittdelen är ergonomisk, vändbar och ställbar i tre olika lutningslägen. Den har samma sufflett och båge men inget ställbart fotstöd.

Cybex_Priam_058

Sele

Cybex_Priam_107Cybex_Priam_113Cybex_Priam_108Cybex_Priam_109Cybex_Priam_110Cybex_Priam_111Cybex_Priam_114

Många detaljbilder blir det här och det beror till stor del på att Priam har så många smarta genomtänkta detaljer. Cybex Priam har en fempunktsele som är ställbar i höjd. Selens axelband sitter på en rem så att det är lätt att glida dem upp eller ner beroende på hur högt du vill ha dem. Axelmuddarna går att öppna upp med knappar så att du lätt ska kunna ta av dem, dem har även ett smart inbyggt gummiband som du kan trä runt spännet så att axelmuddarna sitter precis där de ska och aldrig glider ner. De döljer också snyggt restbandet på selen och spännet som justerar längden på selen. Baktill under dynan sitter selens rem fast med en hake som du lätt kan kroka loss om du tex vill trä i en åkpåse i vagnen. Det finns också D-krokar i sitsen för att fästa en lös sele eller en sittdyna. Själva selen är en fempunktsselen som är lätt att knäppa och knäppa upp. Selen löper dock genom spännet och det går inte att koppla bort axelbanden från den, det är den enda nackdelen tycker jag med selen och det är synd för selen i övrigt uppfyller alla mina önskningar och lite till.

Sufflett

Cybex_Priam_115Cybex_Priam_116Cybex_Priam_117Cybex_Priam_118Cybex_Priam_092Cybex_Priam_095Cybex_Priam_119

Cybex Priams sufflett fälls i flera steg. I normalläget går den fram en bit framför barnet vilket jag tycker är både bra och dåligt. Det gör att suffletten skyddar riktigt bra från solen och barnet får nästan aldrig solen i ögonen, men det gör också att det är svårt att se barnet som sitter i vagnen. Sufflettbågarna är lite böjliga vilket gör att den ibland bara fälls ut eller in på ena sidan och man måste ta andra sidan separat. Baktill finns en dragkedja som öppnar upp en stor förlängning av suffletten. Den kommer väl till användning när vagnen är i liggläge då suffletten hade blivit för kort annars. I förlängningen finns en tittlucka med ett nät som ger UV-skydd. Tittluckan går inte att täcka för med något och även om om det hade varit optimalt om det fanns ett lock så har den egentligen inte stört mig eller sonen. Luckan är placerad rakt bakom barnet så barnet kan aldrig få solen i ögonen genom luckan när de ligger och sover. Jag gillar suffletten på Priam och tycker den ger ett bra skydd.

Fotstöd

Cybex_Priam_123Cybex_Priam_122Cybex_Priam_121Cybex_Priam_124

Cybex Priam har ställbart fotstöd i tre olika lägen. Det justeras genom att trycka in knappar vid fotstödsleden. Fotstödet är ganska smalt men jag har inte upplevt det som något problem då fotstödet har kanter som håller inne barnets ben. Längst ner på fotstödet finns vatten- och smutsavvisande tyg som gör det lättare att hålla rent. Det samlas dock en del sand i fotstödet.

Liggdel & Babyskydd

Cybex Priam har en liggdel som går att köpa som tillbehör. Köper man 2-in-1 sittdelen ingår också liggdelen som har samma utformning som denna. Jag har inte själv använt liggdelen och jag har bara haft den hemma en kort stund så jag har inte så mycket mått och info om den men lite ska ni alla fall få.

Cybex Priams liggdel är otroligt stor och rymlig den har en ligglängd på över 80 cm Liggdelslocket trycks fast med tryckknappar och har en uppvikbar kant som skärmar av bra. Suffletten går också att förlänga genom att öppna en dragkedja baktill. I förlängningen finns en tittlucka klädd med plast och uv-nät. Bågen till sittdelen kan även användas till liggdelen.

Cybex_Priam_033Cybex_Priam_032

Insidan på liggdelen kändes väldigt mjuk och ombonad.

Cybex_Priam_039

Till Cybex Priam INGÅR adaptrar för Cybex, Besafe och Maxi-Cosis babyskydd. De är riktigt lätta att klicka på chassit och tas loss genom att bara trycka in en knapp.

Cybex_Priam_161Cybex_Priam_162

Handtag

Cybex_Priam_125Cybex_Priam_126Cybex_Priam_147

Cybex Priam har ett brett och skönt handtag klätt med leatherette med en snygg söm på insidan. I mitten av handtaget finns knappen som justerar höjden på handtaget. Handtaget är ställbart i fyra olika lägen mellan 100-110 cm. Lägsta läget är lagom till mig på 167 cm och högsta läget borde passa bra till långa personer. Handtaget glappar lite grann upp och ner (dock inte lika mycket som på Bugaboo Cameleon +) men det vänjer man sig snabbt vid och det ska vara så.

Varukorg

Cybex_Priam_130Cybex_Priam_131Cybex_Priam_136Cybex_Priam_132Cybex_Priam_133Cybex_Priam_134Cybex_Priam_135Cybex_Priam_0202015-05-18 14.51.46

Cybex Priam har en stängd varukorg som har lock med magnetstängning. Det finns också knappar om man packat mycket och vill vara säker på att den håller sig stängd. Framtill finns ett nät som ger luftgenomströmning och gör att man ser bättre i varukorgen. Det gör dock också att det regnar in i varukorgen. Varukorgen är ganska rymlig och ett tips är att man kan lämna locket öppet om man vill rymma mycket mer i varukorgen. Varukorgen är mycket större än vad den ser ut. Jag rymde nästan en hel veckohandling i varukorgen, jag fick komplettera med en extra påse. Trots att den var så tungt lastad var vagnen fortfarande väldigt lättkörd. Varukorgen har en botten som lutar mycket mot bakändan som jag inte är så förtjust i, det gör att allting hamnar precis vid öppningen på varukorgen och det är svårt att fylla hela. På insidan av varukorgen finns en ficka längs ena sidan. En detalj som jag gillar är att locket inte går hela vägen upp så det gå lätt att stoppa i någon liten småsak utan att öppna locket.

Varukorgen har ett mått på 40×30 cm och maxvikten är 5 kg.

Broms

Cybex_Priam_137Cybex_Priam_138

Cybex Priam har en vanlig fotbroms som är enkel att bromsa genom att trycka ner den och obromsas genom att trycka upp den. Det går att trycka upp den framtill så du kan lätt göra det barfota eller med finskor. Bromsen klickar ljudligt när den går i och är väldigt lättanvänd.

Hjul

Cybex_Priam_141Cybex_Priam_142Cybex_Priam_034Cybex_Priam_143Cybex_Priam_144

Cybex Priam har punkteringsfria skumfyllda gummihjul både fram och bak. Den finns också med två olika sortera bakhjul. Jag har använt de smalare hjulen utan mönster som kallas Trekking, men ska man gå på grus eller i terräng finns även All terrain-hjulen som är bredare och med mer mönster, jag upplevde också de som mycket mjukare än Trekking-hjulen, som är riktigt hårda. Bakhjulen är 30 cm i diameter och framhjulen är 20 cm i diameter. Framhjulen är svängbara och låsbara, de låses genom att trycka ner metallknappen ovanför framhjulet. Jag gillar hjulen, att det är gummihjul gör att det inte fastnar någon sten i och de är ljudlösa att köra. Trekkinghjulen rullar otroligt bra på asfalt och på golv, men de är väldigt hårda så ska man gå på grus eller annat ojämnt underlag rekommenderar jag All Terrain-hjulen. Man ska dock vara medveten om att de är 2 cm bredare och lite tyngre än Trekking-hjulen.

Fjädring

Cybex_Priam_139Cybex_Priam_140

Cybex Priam har fjädring i chassit. Det är ingen jättemjuk fjädring men den finns där och gör att vagnen inte känns stum.

Hopfällning

Cybex Priam med Lux-sittdelen kan fällas ihop med sittdelen framåtvänd. Först tar du tag i knappen för att fälla ryggen på ryggstödet och fäller fram sittdelen mot fotstödet. Bågen behöver du inte ta bort, den viks automatiskt ner den också (smart!).

Cybex_Priam_145Cybex_Priam_146

Sedan trycker du in den stora knappen på handtaget och drar samtidigt den lilla knappen åt sidan med tummen och trycker ner handtaget hela vägen.

Cybex_Priam_147

När du trycker in handtaget längst ner öppnas spärrarna för att vika ihop chassit och du kan, gärna med hjälp av en fot på bakaxeln, vika ihop vagnen.

Cybex_Priam_148

Hopfälld med sittdelen på blir Cybex Priam 94×57,5×50 cm ihopfälld.

Cybex_Priam_149

Om du vill kan du låsa vagnen genom att trä ett gummiband vid varukorgen runt bromsen. Jag hade mycket hellre sett ett automatiskt lås eftersom jag, när jag fällt ihop Priam, står med den på bakhjulen hållandes i handtaget. För att nå gummibandet, eller i alla fall se var det är, måste jag lägga ner vagnen på marken. Detta fungerar bättre om man inte har sittdelen på för den är lite i vägen och skymmer sikten.

Cybex_Priam_153

Endast chassit med hjul blir 96×57,5×30 cm ihopfällt.

Cybex_Priam_154

Chassit utan hjul blir 84x52x21 cm ihopfällt.

Cybex_Priam_155

Jag tycker Cybex Priam är ganska enkel att fälla ihop och hantera ihopfälld, jag hade dock gärna sett ett automatiskt lås för att hålla den ihopfälld.

Körkänsla & Hanterbarhet

Cybex Priam är en riktigt lättkörd vagn som jag gillar att köra. Med Trekking-hjulen rullar den otroligt bra på asfalt och golv och vagnen är riktigt lättsvängd. Tack vare gummihjulen rullar den tyst. Trekkinghjulen är smala och hårda och de rullar inte bra på grus eller andra ojämnheter, på vanlig grusväg och på kullersten blir det väldigt hoppigt. Jag har aldrig kört vagnen med All Terrain-hjulen på men när jag kände på dem upplever jag de som mycket mjukare så jag tror att vagnen blir skönare att köra på grus om man har dem. Handtagets lägsta läge passar egentligen mig som är 167 cm bra, men då händer det att jag sparkar i bromsen eller bakaxeln så jag brukar höja handtaget ett snäpp vilket också funkar bra. Jag tror dock inte att det är någon risk för längre personer att sparka i bakaxeln då handtaget kommer mycket längre ut från vagnen när man höjer det i de högsta lägena. Hävkraften är bra, även med handtaget i näst lägsta läget häver jag den utan problem. Fjädringen finns där och gör sitt jobb om det kommer större ojämnheter och gupp men vagnen har inget direkt gung och jag ser den främst som en cityvagn, men vilken cityvagn sedan!

Cybex_Priam_024

Som jag sagt rullar den otroligt lätt och smidigt på plana underlag och faktum är att jag, trots att jag inte bor i stan utan i en ort utanför stan, går nästan uteslutande på asfalt med mina vagnar. Och det tror jag egentligen de allra flesta människor gör om de tänker efter (om man inte bor på landet då). Vagnen är kompakt och smidig vilket gör att den är lätt att ta sig fram med i affärer. Den är både smal och kort men med en bra höjd på sittdelen och en riktigt rymlig sittdel.

Cybex_Priam_028

Cybex Priam är inte direkt någon terrängvagn, som jag tidigare skrev blir det hoppigt om man kör på grusväg, men där tror jag som sagt att den gör sig bättre med All Terrain-hjulen. På skogsstigar med rötter och stenar är det en kamp att köra den, trots låsta framhul. Men! Priam har ett tvåhjulsläge så om du ska gå tex. genom ett skogsparti eller genom djup snö, kan du fälla bak bakhjulen mot framhjulen och dra vagnen efter dig på de stora hjulen. Detta gör att vagnen blir betydligt lättare att ta sig fram med då hjulen är större, när man drar den bakom sig blir det dessutom mycket lättare att köra över hinder än om man skjuter den framför sig. Jag tyckte dock att det blev ganska tungt att hålla uppe vagnen då hela tyngden hamnar på handtaget. Enligt bruksanvisningen får man inte ändra till tvåhjulsläge medan barnet sitter i, jag kan dock meddela att det går att göra. Bara man är lite försiktig går det bra att både ändra till och från tvåhjulsläget med barnet i vagnen. Man får inte använda tvåhjulsläge med liggdel eller babyskydd på chassit.

Cybex_Priam_0632015-05-19 09.21.332015-05-19 09b

Jag har inte testat vagnen i snö, men med tanke på de smala gummihjulen och tvåhjulsläget borde det gå att ta sig fram med den. Det finns dessutom ett så smart tillbehör som skidor som klickas på framtill istället för framhjulen. Med dem på borde det inte vara några problem att ta sig fram i djup snö. Däremot kan jag tänka mig att eftersom vagnen inte har så mjuk fjädring kan det bli ganska hoppigt om man kör på packad knölig snö.

Jag har åkt både buss och lokaltåg med Cybex Priam, det är en smidig vagn som inte tar så stor plats, med sittdelen i liggläge blir den dock lite längre, 105 cm. Den är lätt att häva för att gå på och gummihjulen gör att den får bra grepp och står stadigt. Detta är helt enkelt en smidig vagn att åka kollektivt med.

Cybex Priam med LUX-sittdelen kan fällas med sittdelen framåtvänd. Vagnen är ganska lätt att fälla ihop, jag tycker dock att låset för att hålla den ihopfälld är svårt att nå och utan det vecklar vagnen gärna ut sig när man ska lyfta in den. Vagnen är också ganska lång ihopfälld för att vara denna typ av vagn. Men det är ett stort plus att den kan fällas ihop med sittdelen framåtvänd och ändå bli så platt. Generellt är vagnen lätt att fälla ihop och hantera när den är ihopfälld (om man har låst den).

Cybex_Priam_022

Mått & Vikt

Hopfälld:

Med sittdel framåtvänd: 94×57,5×50 cm
Chassit med hjul: 94×57,5×30 cm
Chassit utan hjul: 84x52x21 cm

Uppfälld:

Längd med handtaget infällt: 85 cm
Längd med handtaget utfällt: 95 cm
Bredd Trekking-hjul: 57,5 cm
Bredd All terrain-hjul: 59,5 cm
Hjulbas (Svängradie): 51 cm

Sittdel:

Sittyta till sufflett: 58 cm
Ryggstöd: 57 cm
Sitsens djup: 22 cm
Sitsens bredd: 25 cm
Fotstöd: 25 cm
Ligglängd: 98 cm
Höjd till sittytan: 58 cm

Vikt:

Vagn med sittdel: 12,8 kg

Maxvikt: 17 kg
Maxvikt varukorg: 5 kg

 

Tillbehör

Med Lux-sittdelen ingår ett regnskydd som är svart uppe vid suffletten och resten klarplast. Det har en öppningsbar lucka framtill och den finns öppning för ryggjusteringen baktill. Passformen är riktigt bra i liggläge men i sittläge sitter regnskyddet väldigt slappt och håller nästan på att blåsa av.

Cybex_Priam_156Cybex_Priam_158Cybex_Priam_159Cybex_Priam_160

Det ingår också adapter för Cybex, Maxi-cosi och Besafe babyskydd.

Det finns inga vinterhjul till Cybex Priam, det finns däremot skidor som monteras istället för framhjulen, riktigt häftigt och smart om man ofta går i mycket snö. Skidorna kostar 799 kronor.

Cybex-Priam-skidor

Att köpa som tillbehör finns även åkpåse, myggnät, ståbräda, parasoll och mugghållare.

 

Sammanfattning & Betyg

Jag tycker Cybex Priam är en härlig vagn som jag uppskattar att köra. Det var ingen Wow-känsla första gången jag körde den, men jag gillar den bara mer och mer för varje gång jag använder den. Vagnen har ett smidigt city-chassi med en stor och rymlig sittdel med plant liggläge, en ovanlig kombination som jag gillar mycket. Vagnen har dessutom påkostade material och smarta detaljer som gör att jag upplever den som lyxig. Att den dessutom har ett unikt men samtidigt nästan klassiskt utseende gör den extra intressant. Även om det främst är en cityvagn som gör sig bra både i kollektivtrafiken och i bilen så fungerar den även om man någon gång ibland vill ta sig fram i skogen eller genom djup snö tack vare tvåhjulsläget och skidorna som finns som tillbehör.

För att komma på nackdelar med Cybex Priam måste jag gå in på detaljnivå. Med Trekking-hjulen gör den sig inte bra på ojämna underlag, jag hade föredragit ett automatiskt lås för att hålla den ihopfälld och den blir lite lång i liggläge. Men det här är som sagt detaljer, i övrigt måste jag säga att jag gillar vagnen skarpt, den är lättkörd, sittdelen har en otroligt bra utformning där jag egentligen inte saknar något och liggdelen verkar rymlig och väldigt mysig.

Om du söker en cityvagn som sticker ut, som är skön att köra och känns lyxig, så kan Cybex Priam vara något för dig. Cybex Priam kostar 9000 kronor med Lux-sittdelen och liggdel kostar 2500 kronor. Priam 2 in 1 som är ergonomisk sittdel och liggdel kostar 9000 kronor. Vagnen finns i sju olika färger.

Jag har gett Cybex Priam 4 av 5 i betyg men den är snubblande nära en femma. Skulle jag bedöma den bara utifrån hur den är att köra på asfalt, då skulle det vara en femma.

Sittdel: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Promenadkörning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Terrängkörning: [image12.png][image12.png][image12.png]
Stadskörning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Hopfällning: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]
Totalbetyg: [image12.png][image12.png][image12.png][image12.png]

60 reaktion på “Recension av Cybex Priam

  1. Maria

    Hej!

    Har precis beställt hem en Cybex Priam med luxsittdelen som jag funderar att byta mot min nuvarande Super Viking air men jag behöver lite råd. Jag gillar egentligen Priam bättre men det enda som får mig att tveka är fjädringen och hjulen (har beställt all terrainhjulen). SV Air går väldigt bra överallt och känns aldrig stötig eller skumpig även på kullersten eller hårt packad snö och is. Du som har kört båda tror du att Priam blir väldigt mycket mer stel/hård/skumpig att köra på ojämna underlag såsom kullersten och öjämn is och snö? Hjulen och fjädringen känns ju betydligt hårdare på Priam än på SV. Vilken skulle du välja – Priam eller SV??

    Tack på förhand!!

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag har ju bara kört den med trekkinghjulen och dem dem är det väldigt stor skillnad i dämpning jämfört med Super Viking Air. Jag tror att den blir betydligt skumpigare och hoppigare på ojämna underlag. Jag gillar dock Priam bättre eftersom den är mindre och smidigare och jag sällan går på ojämna underlag. Jag ser Priam främst som en cityvagn och det är nog inget jag skulle köpa om jag ofta går på ojämnt underlag (men då har jag som sagt inte testat all terrain hjulen så jag vet inte om det är stor skillnad med dem).

      Svara
  2. Cecilia

    Hej!
    Jag velar mellan denna Cybex Priam och en Joolz Geo. Vilken av dom hade du valt? Jättetacksam för svar.
    mvh Cecilia

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag har inte testat Joolz Geo så det är jättesvårt att säga, jag ska dock testa den i sommar så efter det vet jag mer.

      Svara
    2. Cecilia

      Det blev en Priam med luxdelarna för oss till slut! Har inte kört den ute än, har bf 2 dec. Den är så fin ?

      Svara
  3. Niclas

    Hej Elin!

    Skoj att du just recenserat denna vagnen, då jag och min sambo snubblade över den i babybutiken häromveckan. Tycker den är väldigt lik Joolz i sin utformning men det verkar som den har slipat bort många av joolz nackdelar, såsom kort sufflett, liten plats under och rätt så krånglig ihopfällning.
    Bor precis utanför GBG och funderar på att skaffa den till vårt oktoberbarn. Men Joolz Geo verkar också lovande. Dock så hamnar bägge på minst 11 tusen.
    Har du behållit denna för privat bruk? Eftersom du nästan ger den en femma tänkte jag

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Hej! Joolz Geo kommer jag att testa inom kort och recensera här på bloggen. Priam är en recensionsvagn och det är upp till Cybex vad jag ska göra med vagnen. Dock kan jag int behålla alla vagnar som får fem eller nästan fem i betyg, det skulle bli alldeles för trångt här hemma tillsammans med alla de recensionsvagnar jag har hemma hela tiden.

      Svara
  4. Niclas

    Tack igen för recensionen. Vi har nu beställt en Priam till vårt oktoberbarn med 2-1 sittdelen och all-terrainhjul. Kan återkomma med hur jag tycker den presterar i terrängen.

    Kan även nämna att Balios verkar som en gedigen vagn men med större varukorg men mer plastig i detaljer

    Svara
  5. Jeanette

    Hej Elin

    Jag var och provade Priam i butik igår och gillar den verkligen, men svårt att välja mellan de olika sittdelarna och hjulen. Min dotter är 10 mån, 11 kg, 76 cm och jag vill byta ut vår Brio Go som hon inte sitter bra i. Jag är mest ute efter en vagn med hög sittdel så vi kan se varandra, swirwelhjul och som ska funka året runt och kunna sova i på balkongen och på promenad.Vi bor i Stockholm och kör 90% på asfalt.

    Nu väljer jag mellan Bugaboo Buffalo och Cybex Priam..
    Vilken rekommenderar du? (Jag tänker på körkänsla, sittkomfort, tvättbart tyg, andrahandsvärde, tillbehör).

    /Jeanette

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Då skulle jag välja Priam med all terrain hjulen. Sittdelen är en smaksak, prova om lillan sitter bäst i en ergonomiska eller lux-sittdelen. Jag tyckte min 1-åring satt riktigt bra i lux-sittdelen.

      Svara
  6. Charlotte Karlberg

    Hej Elin! Jag och min sambo ska köpa vagn, vi står nu mellan Britax Go next och Cybex Priam.
    Min sambo kommer köra lite mer promenadstråk (grusvägar) och jag mer stadskörning. Vi får nedsläpp i november dvs snö och blask att räkna med. Nu är vi båda oense. Jag vill köpa Cybex Priam och min sambo Britax go next. Cybex P. tycker jag är lättare att köra och Britax ngt svårare. Sambon gillar handtagen på Britax samt att det är större varukorg. Däremot så är vi båda ense om att liggdelen är stabilare på Cybex Priam än på Britax.

    Kan du hjälpa oss med ett beslut? För vs nackdelar med de olika modellerna? Eller något som kan ge en fallande dom.

    Vänligen,
    Charlotte

    Svara
    1. Susanne

      Hej Charlotte o Elin,

      Vad valde in tillslut Charlotte???? Och varför?
      Vad blev det för hjul o sittdel?

      Vi står in för samma val Cybex, Priam eller Britax go next.
      Är lång så tycker liggdelen på next go är bättre då man kommer närmare barnet men cybex känns mindre o smidigare i helhet.
      Sittdelen känns mer ombonad men klumpigare än cybex. Cybex har ju nästan inga sidor på sittdelen, bra dåligt???
      Cybex vinner ju i utseende!
      Bor i Stockholm så mycket asfalt men lite grusväg också på landstället.

      Hjälp! Vi kan verkligen inte bestämma oss.. Super tacksam för alla svar!
      ///Susanne

      Svara
      1. Johanna

        Hej,

        Nu är inte jag Charlotte men hade samma ”problem” som er och velade mellan brio go next och priam. Vi har nu köpt priam och är jättenöjda. Föll för att den är snyggare och framförallt smalare. Jag kände att brio go var alldeles för bred och klumpig för min smak.
        Vi bor också nära Sthlm city, endast 40 min med tåg, så ändå lite på landet men det är inte så att vi går i skog och på åkrar utan mest asfalt 😀

        Bf 5 januari så än så länge har den inte fått någon riktig provtur, men den provtur jag kört i huset får mycket väl godkänt. Känns som en riktigt tålig och bra vagn.
        Jag såg i helgen att Lekmer säljer ut visningsexet i Barkarby butiken för 8995kr med Lux sittdelen och liggdel, svarta.

        Lycka till 🙂

        Mvh Johanna

        Svara
        1. Susanne

          Hej Johanna,

          Tack för svar ??
          Som du säger känns Go känns mycket klumpigare! Så det lutar åt en priam! Träffade på ett par igår när vi var ute på promenad som hade en priam o de var super nöjda.

          Haha nej va kul vi var o la undan den på Lekmera igår! Dock saknades bygeln, trasig dragkedja o inget regnskydd. Så får se om det blir den eller om vi beställer.
          Ingick det regnskydd när ni köpte er?

          //Susanne

          Svara
          1. Johanna

            Hej Susanne,

            Jaha va kul 🙂 ja regnskydd ingick, ett till ligg- och ett till sittdelen. Bygeln kommer ju med chassit, men det borde vara lätt att få tag på. Laga en dragkedja kan ju vara värt för att spara 5,500kr 😉

            Lycka till!

        2. Josefine

          Hej!!

          Jag undrar hur du har upplevt vagnen (priam) nu när du använt den lite:) har Bf i slutet av december och funderar lite om hur den fungerar i snö. Samt i övrigt vad du anser det finns för nackdelar resp fördelar med vagnen? Tacksam för svar 🙂 Med vänlig hälsning, Josefine

          Svara
      2. Cecilia

        Vi valde också en Priam, med luxdelarna! Har inte kört den ute för vi har bf 2 December. Men har testat att köra över trösklar och att manövrera den med tyngd i och den är verkligen toppen! Att fälla ihop eller att få den till tvåhjulsläget är superenkelt och sen är den ju galet snygg! Vi valde All terrain hjulen och att köra över vår ganska höga tröskel ut mot trapphuset märks knappt!
        Vi valde denna dels för att den är så sjukt fin men även för att vi var tvungna att köpa en vagn efter vår hiss som är så galet smal och konstigt byggd! Så den är smal och smidig. Liggdelen känns ordentligt ombonad och lagom stor. Inte för liten, inte för stor och klumpig!

        Hoppas ni kan bestämma er snart och har du frågor så svarar jag gärna!!

        Svara
        1. Susanne

          Tack för svar!
          Det blir nog en priam! Kul att ha något man tycker är snyggt också.
          Har ni köpt något babyskydd till?

          // Susanne

          Svara
          1. Cecilia

            Hej! Nej det har vi inte gjort då vi inte har en bil! Dom som passar är ju maxi cosi och britax om jag minns rätt! 🙂
            När är det dags att köpa vagn för er? För Cybex kommer med en helt ny färgkollektion nu efter årsskiftet. Den grå tycker jag är riktigt fin! Vi har den svarta 🙂

            Men mitt tips är verkligen att provkör och känn och kläm! Vi köpte självklart inte en Priam av den anledningen att den är snygg, då är man ju dum. haha!
            Lycka till!

          2. Johanna

            Hej,

            Ja vi har köpt Maxi-cosi pebble 🙂 passar perfekt utan att behöva köpa till adaptrar, dom medföljer chassit. Vi har också all terrain hjulen, är supernöjd hittills!

            Hade dock velat ha Manhattan grey på liggdelen alla gånger, det är den nya färgen. Ruskigt fin!!
            Men den kommer dec-jan och blir tajt då vi har bf 5 jan. Men jag tycker dock sittdelen Lux i black beauty är snyggare med svart och sen grått inuti 🙂 alltså självklart ska man köpa en vagn som passar ens vardag/stil etc MEN man är ju inte dum för att man vill ha en fin vagn samtidigt 🙂

            Ha det fint och lycka till allihopa!

  7. Navi

    Hej! Tack för en bra recension! Jag undrar om du upplever att det är ett problem att vagnen inte har en ventilationslucka? Jag och min man är helt förälskade i denna vagn men jag oroar mig just över att den saknar ventilationslucka. Vet inte hur viktigt detta är, men jag upplever att majoriteten av alla vagnar har en ventilationslucka? Vad tror du? Tack!!

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      I och med att sittdelen ändå är ganska öppen så tror jag inte det är något jättestort problem, det finns en hel del vagnar som inte har ventilationslucka och det brukar faktiskt bara vara någon månad per år som det är riktigt varm här i kalla sverige.

      Svara
  8. Hanna

    Hej!
    Vi väntar vårt första barn och har verkligen fastnat för cybex priam. Har en fundering som jag hoppas du har svaret på!
    Är den anpassad för att klara av att ha en skötväska fäst på handtaget? Vet att buggan klarar en väska på med 6 kilo men hittar ingen info om cybex. Förstör att rekommendationen ändå är att inte ha väskan där men ibland har man kanske ingen annan möjlighet.

    Tack för en informativ blogg! /Hanna

    Svara
    1. Jeanette Söderberg

      Jag har en Priam, har tidigare bara haft en organizer på handtaget, men hängde på skötväskan ist igår då det regnade. Vägde kanske 5-7kg… Vagnen tippade frammåt i ett obevakat ögonblick och min 1-åring hängde uppochner (fastspänd) och blev väldigt rädd. Det gör jag inte om!

      Svara
      1. Hanna

        Oj jösses…en sån panik. Tur att 1-åringen satt fast men förstår att han/hon blev rädd. Med ganska klara ord ska man alltså inte hänga skötväskan där. Stort tack för inlägget, nu kan jag med säkerhet skriva av den delen från mina funderingar!

        Svara
    2. Elin Inläggsförfattare

      Priam har knappar på sidan av handtaget som man kan fästa original-skötväskan på. Så de borde inte vara helt främmande för att man ska hänga väskan där. Om den officiellt är godkänd för någon vikt på handtaget vet jag dock inte.

      Svara
      1. Hanna

        Tack för svar Elin! Jag kollar med återförsäljaren för att se vad de tycker men vi kommer nog köra på det säkra före det osäkra. Ha en dag!

        Svara
  9. Johanna

    Hej Elin,

    Tack för en superbra barnvagnsblogg!
    Jag känner mig helt kluven i frågan vilken vagn jag ska välja. Jag har läst recensioner från dig, kollat bilder, kollat videoklipp men inte hunnit till butik ännu. Vår dotter är beräknad till 5:e januari och vi bor lite ute på landet men det är absolut inte så att vi kommer köra terräng så mycket. Mest asfalt och kanske grusväg.

    Jag är lite smått kär i Cybex Priam men är rädd att den inte är skön att köra för handlederna eftersom den inte har knäledshantag och att handtaget inte är runt, vad tycker du om detta handtag?
    Sedan så kikade jag lite snabbt på denna i en butik, men bara som hastigast, och då såg sittdelen ut att vara så grund. Är den det eller ser den bara ut så innan barnet suttit in den? Den är ju rätt dyr så då vill man att allt ska var bra. Är lite rädd att hon inte får plats med overall nästa vinter när hon ska ha sittdelen, kan det bli trångt?

    Annars är jag lite inne på Stokke Trailz alternativt Britax Go next, men Go next är så bred och känns klumpig medans Trailz sittdel känns kort och känslan ”barnet glider ut”.

    Skriva gärna vad du tycker och tänker om dessa vagnar och vilken du skulle valt 🙂

    Superstort tack på förhand!

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag tyckte inte att priam var jobbig för handlederna, handtaget är nästan helt runt och ganska tjockt så jag tyckte det var skönt. Det går att få ganska lågt också även om det inte är ett knäledshandtag. Jag tror inte att du behöver oroa dig över att sittdelen ska bli för liten, båda sittdelarna är rymliga och särskilt Lux-sittdelen är riktigt rymlig. Inte den djupaste sittytan iofs, men jag tror inte du behöver oroa dig. Jag gillar både Trailz och Go Next mycket, men håller med dig i dina synpunkter om dem. Dock tycker jag att mina barn satt väldigt bra i Trailz sittdel och spänner man fast de med selen så kan de inte trilla ur, tror det är mest för att sittdelen är så upprätt också som man får känslan av att de ska trilla ur. Jag gillar Trailz bäst, men sittdelens utformning är onekligen bättre på Priam.

      Svara
  10. Cæcilie Rahbek Schou

    Hej Elin,

    Tusind tak for en super hjemmeside med anmeldelser. Jeg er dansk, men jeg håber, at det er ok, at jeg stiller dig et par spørgsmål alligevel:-) Jeg føder til april 2016, og jeg er i tvivl om jeg skal vælge Cybex Priam, Emmaljunga edge duo, Teutonia Fun eller en dansk vogn der hedder Odder zip city duo. Jeg kan bedst lide Cybex Priam umiddelbart. Vi bor i København og vognen skal være let at køre med, da jeg har dårlig ryg – dette er meget vigtigt. Men jeg er i tvivl, om Cybex Priam kan bruges om vinteren, når baby vokser ud af liggedelen/bassineten. Vi tænker at købe en Voksipose eller en anden ift som baby kan pakkes ind i, men tror du, at Cybex’en er for åben til, at det kan sidde fast (er sikkert nok) og til at det er varmt nok? Den skal jo ikke bruges til meget lange ture, men det er vigtigt at baby kan ligge ned og sove lidt i den.

    Tror du Cybex’en er fin eller kan du anbefale en anden vogn, som du tror passer bedre til vores behov?

    Jeg håber meget, at du kan hjælpe! Og tusind tak igen for en fantastisk informativ blog.

    Mange hilsener, Cæcilie

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag tror absolut att Priam kan användas även vintertid särskilt om du har en tjock och varm åkpåse i. Tror att det går jättebra med skydd av åkpåse och sufflett.

      Svara
  11. Hanna

    Hej och tack för en bra sida! Vi är verkligen sugna på en Priam men kan inte bestämma om vi ska köpa 2-i-1 eller en Lyx. Kan man verkligen använda Lyx direkt från födseln? Den ser så öppen ut. Vi vill nämligen slippa köpa en liggdel. Lyx känns bättre med reglerbart fotstöd plus att 2-i-1 inte går att fälla ihop med sittdelen på. Men som sagt, om man ska använda den från födseln, vilken hade du valt då?

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag hade hellre valt 2-i-1 eftersom du får med liggdelen gratis då, än att ha en nyfödd direkt i Lux-sittdelen. Jag tror att det skulel funka att ha en nyfödd i Lux-sittdelen om du har en lift, men visst det blir öppet och jag tycker att den riktiga liggdelen i 2-i-1 är en bättre lösning.

      Svara
  12. Hanna

    Tack för ditt snabba svar! Vi kommer nog följa ditt tips, jag var bara orolig att sittdelen 2-i-1 inte var lika bra.

    Svara
    1. Jeanette

      Jag har Priam med 2-in-1 sittdelen och älskar den. Dottern sitter toppen och sover jättebra i den ergonomiska sittdelen. Hon är nu 14 mån ca 12 kg och 79cm lång och har en bra bit kvar ner till fotstödet och upp till suffletten ännu.

      Svara
  13. Maria

    Hei,

    takk for en kjempebra side!
    Jeg er norsk og håper du kan svare likevel 🙂

    Vi har veldig lyst på Lux med All Terrain hjul. Vi triller mest på asfalt og grusvei, men selv i byen er fortauene veldig humpete på vinteren fordi det blir hard is og snø. Har du fått testet All Terrain hjulene nå, eller snakket med noen som har det?

    Vi står mellom Priam Lux med All Terrain og Stokke Trailz. Sistnevnte har så bra chassis og hjul, men jeg vil heller ha Lux sittedelen. Jeg er urolig for om babyen min (1 år nå) får sove i en ergonomisk sittedel. Hva synes du om hvordan babyer sover i ergonomisk sittedel?

    Jeg skulle gjerne hatt et chassis med hjul som Stokke Trailz, og en sittedel som Priam Lux, men det tror jeg ikke finnes… 🙂

    Vennlig hilsen Maria

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Nej, tyvärr finns det ingen sådan vagn, Kronan Duo S eller Emmaljunga Super Nitro är väl det närmaste man kommer. Jag har inte testat all terrain hjulen så det är svårt att svara. Både mina barn har sovit bra i ergonomisk sittdel men det är olika från barn till barn så det är svårt att svara för någon annan.

      Svara
        1. Ann Kristin

          Hei Maria!
          Jeg er veldig spent på hva du valgte å kjøpe, da vi er i en lingnende situasjon selv. Jeg synes kjøre-comforten på Stokke Trailz er fantastisk, – høy bag, god demping og fin å kjøre på de fleste underlag – men jeg er ikke begeistret for sittedelen. Vi kommer til å ha en BOB-joggevogn utenom, så dermed er behovet for terreng-vogn dekket med den, – men vogn nummer to må likevel ha gode kjøre-egenskaper da det er den som kommer til å være hovedvognen vår gjennom det første året (spesielt gjennom vinteren, da det er på den tiden vi bytter fra liggedel til sportsdel, og ikke vil ha mulighet til å kjøre Bob). Den må for eksempel tåle en tur på fløyen, hvis du skjønner hva jeg mener 🙂

          Om noen andre har fått kjørt Cybex Priam på vinterføre nå, er dere velkommen til å svare! eventuelt om dere har andre gode forslag eller råd.

          Mvh
          Ann Kristin

          Svara
  14. Evelina

    Hej, vi har precis (idag) köpt en Cybex Priam efter lång tids reaserch och lusläsande av bloggar och bäst-i-test-recensioner. Vi fick ett butiksexemplar till 20% rea och var jättenöjda. Fram tills vi skulle rulla hem den genom Göteborg och till vår besvikelse bara hör skramlande, smattrande ljud från framhjulen (trots att vi lastat den med ca 3-4kg). Vagnen ser ju otroligt lyxig ut, men pga av detta kändes den bara plastig och billig. Inte en 11 000-kr vagn. Inte alls en tyst eller dämpad körning. Kan tillägga att vi valt de stora All terrain-hjulen, de är helt ok, problemet är framhjulen och dess stötdämpningsanordning(?). Men min fråga är nu: ska det vara så här? Eller har vi fått ett dåligt ex? Finns andra hjul till fram att få tag på? Och vet du vad man har för rättigheter när man köpt ett demo-ex från butik? Tacksam för svar.

    Svara
    1. Johanna

      Hej Evelina,

      Jag har en priam (med all terrain hjul) som vi köpt för ca en månad sen och den låter inte alls, så ni måste fått ett måndags exemplar :/ oavsett om det är demo eller ej så ska det ju vara en hel och korrekt fungerande produkt, så gå tillbaka till butik och fråga hur du går tillväga.

      Ha det fint!
      J

      Svara
      1. Evelina

        Hej Johanna, tack för ditt svar! Jag gick tillbaka till butiken (Nids4Kids på Backaplan) och de var jättebra! Jag fick ett helt nytt chassi med nya hjul. SÅ lättad och det här nya exemplaret känns redan mycket bättre!

        Svara
  15. Skrållan

    Åh vilken fin vagn! 🙂 Gillar bland annat sittdelen med plant liggläge och suffletten… Någon som har erfarenhet av att köra den i grov terräng med All terrain-hjulen på? Hur fungerar det?

    Har du Elin någon tanke kring om det här är en passande vagn för terrängkörning med terränghjulen på? Har den bra gung? Hur länge tror du att ett barn kan använda vagnen? Finns det gott om återförsäljare i Sverige? Finns många fina vagnar att välja på, får köra uteslutningsmetoden! 😉

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Den har inte något jättebra gung och det är inte en vagn jag skulle välja i första hand för terrängkörning. Den är mer en cityvagn i mina ögon, klarar även grus eller gräs men riktig terräng tror jag inte den är så bra i ens med terränghjulen, om man inte kör den i tvåhjulsläge hela tiden då. Den är riktigt rymlig och funkar hela vagnperioden om man önskar. Den finns hos många svenska återförsäljare.

      Svara
  16. Linette Söderberg

    Hej!

    Varit helt inne på Brio smile tills jag fick testa Cybex priam idag.. Jag har väldigt mycket problem med ryggen och vill ha en vagn som vid ihopfällning ”står upp ” så jag inte måste böja mig ner. Vill även ha en sittdel med plant liggläge där det får plats en mjuklift så jag har någon som helst möjlighet att få upp lillen för trapporna. Vet du någon annan vagn som har dessa två funktioner?
    I din recension står det att Luxen kostar 9000 kr, var är det? Inte hittat för mindre än 11..
    Tack för ett toppen inlägg!
    Mvh
    Linette

    Svara
  17. Sophie

    Hej!
    Tack för en grundlig recension!
    Jag undrar o du vet vilka skillnader det är mellan Priam 2015 och 2016?

    Vänliga hälsningar,
    Sophie

    Svara
  18. Sofia

    Hej, och tack för en fantastisk blogg!

    Jag och min sambo håller på att prova oss fram i barnvagnsdjungeln för att hitta den rätta. Som det ser ut nu står vi och väljer mellan Cybex Priam och Bugaboo Donkey. Båda har sina för- och nackdelar vilket såklart gör det ännu svårare att välja. Skulle du kunna göra en snabb +- jämförelse mellan dom och om du skulle välja en vilken?

    Svara
    1. Niclas

      Skall ni ha ett barn? Skulle välja Priam baserat på liggdelen och det härliga rullet och dämpningen. Planerar ni syskon? Köp Donkeyn.

      Svara
  19. Jocke

    Hej och tack för bra recensioner! Dom är till mycket hjälp i vårat sökande efter vår första vagn 🙂

    Vi står nu inför valet mellan Priam eller Stokke scoot, efter att scoot kom med liggdel, tänkte höra vad du skulle säga om man jämförde de 2? Jag gillar stokke scoot mest medan min fru är mer åt Priam hållet. När det kommer till storlek är de ju rätt lika och det jag gillar med stokke är att man kan slippa adaptrar till babyskyddet. Vi bor i sthlm med landställe i dalarna.

    Är det några för/nackdelar på någon av dessa vagnar som du skulle påpeka som kan hjälpa oss i vårat beslut?

    /Jocke

    Svara
  20. Julia

    Hej,
    Vi står nu inför valet av barnvagn och väljer främst mellan en Cyber Priam med lux sittdel och en liggdel eller en Britax Smile. Det vi är ute efter är en vagn för citymiljö och som vi kan bära upp relativt smidigt till tredje våningen (alltså även chassit). Vilken skulle du rekommendera? Prisskillnaden är ju ganska stor på dessa två, anser du att kvalitet och känsla skiljer lika mycket eller stannar det i att det är en stilskillnad?

    Svara
    1. Niclas

      Vi älskade vår Priam. Hade den funnits i syskonutförande så hade vi behållit den. Lättrullad, inte för svår att fälla ihop och rejält snygg också.

      Sen är det upp till var och en var de tycker pengarna är värt, kanske köpa Priam begagnad, du kan nog lätt skala av 3-4 tusen kronor den vägen.

      Svara
  21. Keeha

    Hej!
    Tack för recensionen! Läser många av dina! Jag har en gammal Emmaljunga Ozone idag men vill uppdatera. Står just nu mellan cybex priam 2 i 1 eller Emmaljunga viking. Största skillnader? Vad skulle du rekommendera? Tack på förhand! Mvh Keeha

    Svara
  22. Stephanie

    Hej! Har precis köpt en prima 2 in 1. Min äldre kille har fått testa sittdelen men jag upplever att han är för stor för den. Han är 15 månader och får remmarna (som är för att justera längden) i ryggen både när han sitter upp och ligger ner. Dom sitter liksom för långt ner så när han litar sig så ligger han på dom. Har heller inte hittat nåt sätt att justera remmarna så att dom sitter högre upp gärna ovanför axlarna så att dom inte är ivägen. Är denna sittfel kanske inte gjord för lite ”äldre” barn? Eller gör jag nåt fel ?

    Svara

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.