Cybex Priam

Idag har jag haft förmånen att få spana in den helt nya vagnen Cybex Priam. Cybex Priam tillhör Cybex Platina-sortiment och är en premiumvagn. Det märks också på känslan, jag upplevde det som att den höll hög kvalité och den har snygga materialval med leatherette på båge och handtag, melerade jeans-liknande tyger och blankt chassi. Läs även min recension av vagnen som finns här.

Cybex_PriamDSC01500

Cybex Priam finns i många olika utföranden. Du kan välja på två olika typer av sittdelar och två olika hjul. Den ena sittdelen är en 2 in 1-sittdel, dvs. sittdel och liggdel i ett där du trår sittdelstyg eller liggdelstyg på samma ram och använder samma sufflett till. Sittdelen är då ergonomisk. Liggdelen har samma utformning oavsett om du köper 2 i 1 eller en separat liggdel. Det finns också en lyx-sittdel som har helt plant liggläge. Det finns två olika typer av hjul, båda hjulen är skumfyllda gummihjul men All terrain-hjulen är grövre och mer lika lufthjul, medan trekking-hjulen är smalare och har helt slät yta. All terrain-hjulen är också 300 g tyngre. Framhjulen ser likadana ut oavsett hjulval. På denna var det All Terrain-hjul.

DSC01497DSC01499

Cybex Priam har ett snyggt designchassi. Varukorgen är stängd men har en öppning baktill som hålls stängd med magneter, det finns även tryckknappar om man vill vara säker på att varukorgen hålls stängd. Det är ingen jättestor varukorg och det faktum att den är stängd begränsar ju också möjligheten att packa på höjden.

DSC01498

Vagnen har teleskophandtag som enkelt justeras med en knapp på mitten av handtaget. Handtaget går riktigt högt 110 cm, samtidigt som det kändes som en helt okej höjd för mig på 167 cm i det lägsta läget. Handtaget är klätt i leatherette med en snygg söm på insidan.

DSC01501

Liggdelen är riktigt rymlig och har mjuk och skön insida. Ligglängden är på över 80 cm. Liggdelslocket trycks fast med tryckknappar och har en uppvikbar kant som skärmar av bra. Suffletten går också att förlänga genom att öppna en dragkedja baktill. I förlängningen finns en tittlucka klädd med plast och uv-nät. Bågen till sittdelen kan även användas till liggdelen.

DSC01496DSC01495DSC01494DSC01502

Sedan finns alltså två olika sittdelar. Lyx-sittdelen har ställbar rygg i fyra olika lägen som justeras med ett handtag i ryggen. Sittdelen har också ställbart fotstöd och swing away-båge med leatheretteklädsel. Lyx-sittdelen är väldigt ombonad med en mjuk dyna i.

DSC01505DSC01506DSC01507DSC01508

Sittdelen har en fempunktssele som är lätt att ändra höjden på. Den är också lätt att knäppa upp. Selen sitter ihop med en hel rem från midjeband och grenband och går inte att dela upp så att axelbanden kan kopplas bort.

DSC01509

Cybex Priam Lyx-sittdel är otroligt rymlig, ryggstödet mäter hela 57 cm i höjd, jag kan inte minnas någon annan vagn jag mätt som haft så hög rygg. Och hela det plana liggläget har en längd på 98 cm. Maxvikten är dessutom 17 kg. Min fyraåring var inte hemma idag, men jag kan garantera att hon kan sitta riktigt bekvämt i denna sittdelen.

DSC01510DSC01511

Suffletten är täckande i sittläge men i liggläge behövs något extra och det finns också. Med hjälp av en dragkedja kommer en förlängning fram som har en tittlucka med UV-skydd i sig.

DSC01514DSC01503DSC01504

Den andra sittdelen kallas 2 in 1 och när du köper den får du även med liggdelstyg så att du kan använda samma ram och sufflett till både sittdel och liggdel. 2 in 1 sittdelen är ergonomisk och saknar ställbart fotstöd men har annars liknande funktioner som Lyx-sittdelen. 2 in 1 sittdelen är också vändbar, den har tre olika lutningslägen inklusive liggläge och justeras med ett handtag i ryggen. Suffletten har extra förlängning med tittlucka och bågen är klädd med leatherette och går att svänga undan. Selen är den samma som på Lux-sittdelen. Även 2 in 1 sittdelen är rymlig med en ligglängd på hela 99 cm. Detta är också en riktigt hög vagn, från marken upp till sittytan på sittdelen är det hela 63 cm. Med Lux-sittdelen på blir vagnen lite lägre.

DSC01519Cybex_PriamDSC01522DSC01523DSC01516DSC01524DSC01525

Framhjulen är medelstora, lite större än de allra minsta svängbara framhjulen. Det finns fjädring i chassit som kändes ganska mjuk, men ingen fjädring i framhjulen. Oavsett vilken sittdel du använder kan du också fälla undan framhjulen och använda så kallat 2-wheel-mode. På så sätt tar du dig fram bra oavsett hur mycket snö eller hur tuff terräng det är.

DSC01526

En annan riktigt cool grej, är att det som tillbehör finns skidor som klickas dit istället för framhjulen. Med de tar du dig garanterat fram i snön. Skidorna kostar 799 kronor.

Cybex-Priam-skidor

Jag har bara kört den lite inomhus och tom, men på det sättet kändes den i alla fall riktigt lättkörd.

När Lyx-sittdelen används kan vagnen fällas ihop med sittdelen framåtvänd. Ryggstödet fälls då framåt mot fotstödet (och bågen fälls ner mot fotstödet automatiskt, riktigt snyggt).

DSC01515

Sedan trycker man på knapparna på sidan av chassit för att fälla ihop chassit och handtaget skjuts ner mot vagnen. Den blir ganska lång ihopfälld, men att den kan fällas med sittdelen på utan att bli jättehög är ett stort plus i min bok. Den ska bli 95,5×57,5×45,5 cm ihopfälld på detta sätt.

DSC01513

Med 2 in 1 sittdelen på kan den också fällas med sittdelen framåtvänd, men den sittdelen sticker ut ganska mycket så vagnen blir ganska lång och otymplig då. När 2 in 1 sittdelen används är det smidigast att ta av sittdelen. Vagnen ska då bli 95,5×57,5×32,5 cm ihopfälld.

Med liggdel väger vagnen 12,4 kg, med Lyx-sittdelen väger vagnen 12,1 kg och med 2 in 1-sittdelen väger den 11,2 kg (officiella vikter, jag har inte själv vägt). Maxvikten är som sagt 17 kg för båda sittdelarna och 9 kg för liggdelen. Jag passade också på att själv mäta vagnen och fick den till 59,5 cm bred med All terrain-hjulen på. Antagligen är det med Trekking-hjulen på som den är 57,5 cm, vilket verkar logiskt eftersom de är smalare. Jag mätte också längden på hela vagnen, med handtaget infällt är den 87 cm och med handtaget helt utfällt är den 96 cm lång. Det är alltså inte en särskilt lång vagn utan den är ganska kompakt. Möjligtvis hade det varit trevligt om handtaget gick att fälla in lite till så att den tog lite mindre plats i kollektivtrafiken, men 87 cm duger. Däremot tror jag den blir ganska lång om man har Lyx-sittdelen och fäller den i fullt liggläge.

Om man köper Cybex Priam som duovagn med 2 in 1-sittdel kostar den 8998 kronor. Som duovagn med liggdel och Lux-sittdel kostar den 11497 kronor och som sittvagn med Lyx-sittdel kostar den 8998 kronor. Det ingår regnskydd till de delar du köper och adaptrar för Cybex, Maxi-cosi och Besafe babyskydd ingår också när du köper chassit. Båda sittdelsmodellerna finns i sju olika färger, Desert Khaki, Grape Juice, Autumn Gold, Hawaii, Hot & Spicy, True Blue och Black Beauty. På bilderna ser ni alltså Black Beauty. Läs även min recension av Priam här.

Som om inte detta vore nog kommer fler nyheter från Cybex senare i vår. I maj kommer en två sulkys som heter Agis M-Air3 och Eternis M4. De har enhandsfällning, förlängningsbar sufflett, punkteringsfria gummihjul och stor varukorg.

Cybex-Agis-M-Air3[3]Cybex-Eternis-M4

Dessutom kommer en till vändbar vagn, Cybex Balios M, som har ergonomisk sittdel med ställbart fotstöd, swing away-båge, förlängningsbar sufflett, stor varukorg och stora punkteringsfria gummihjul. Den kan fällas ihop med sittdelen framåtvänd och blir då 84x57x37 cm. Vagnen väger 11 kg och maxvikt är 17 kg. Priset kommer ligga på ca 4500 kronor som sittvagn.

Cybex-Balios-MCybex-Balios-M[5]Cybex-Balios-M[3]

30 thoughts on “Cybex Priam

  1. Irini

    Är det bara jag som tycker att vagnar a ser ut som Cameleon och bugaboo donkey/Buffalo? Riktigt snygga vagnar 🙂

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Nä, visst har de likheter, särskilt med ergo-sittdelen på. Men många vagnar ser ut såhär nu för tiden 😉

      Svara
  2. Anna

    Såg denna i en butik i UK för ett par månader sedan och blev väldigt imponerad. Hur jämförs den med Bugaboo? Lite bredare och högre? Vad är fördelar respektive nackdelar jämfört med Bugaboo (Cameleon men även Buffalo)?

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Den är inte bredare än Bugaboo, både Cameleon, Buffalo och Donkey Mono är 60 cm bred. Priam är 57,5 cm bred med trekking-hjulen och 59,5 cm bred med all terrain-hjulen. Den är jättemycket högre än Cameleon och Donkey och jag tror även lite högre än Buffalo. Den är också rymligare i sittdelen, har mycket längre liggyta. Den har fjädring i chassit, det saknar Bugaboos vagnar. Sedan beror det på vilken sittdel man väljer, Lux-sittdelen är en vanlig sittdel med plant liggläge, medan 2 i 1 sittdelen är mer lik Bugaboos. Liggdelen tyckte jag var mer ombonad än Bugaboos liggdelar och den är också rymligare. Buffalo har dock högre maxvikt och bättre varukorg, även lite större framhjul.

      Svara
  3. karin

    Hej Elin! Gillar din blogg jättemycket, både som köphjälp och underhållning 🙂

    Åh blev helt kär när jag såg cybexvagnen Eternis i den orangea färgen! Tror du att priset på den kommer ligga som mypram ungefär eller mycket dyrare? Och så behöver jag ett råd. Jag hade tänkt köpa en kronan sulky s att ha som vardagsvagn från i sommar men är inte helt såld då jag tycker dess egenskaper liknar min brio smile rätt mycket och inte skiljer sig nämnvärt i storlek när den är ihopfälld. Jag vill ha en vagn som liknar Babyjogger city mini 4w fast med gummihjul och fjädring. Borde inte Eternis ligga bra till då eller är det ”tillbaka till ritbordet” för mig? Skulle kunna tänka mig Britax b-motion men tycker färgerna är så trista. Vill lägga max 4000 kr då min man tyvärr saknar allt intresse för barnvagnar och inte vill att jag ska belamra hela lägenheten.

    Tack för en superbra blogg!

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Jag är inte helt säker på att det var Eternis som skulle komma till Sverige (men den finns ju på svenska hemsidan) eller om det vara bara Agis 3 och 4. Den skulle ligga under 3000 kronor i alla fall fick jag höra. Tycker det låter som att den har det du söker. Sulky S blir betydligt kortare än Smile ihopfälld, jag kan fota dem bredvid varandra om du vill? Den nya suffletten till B-Agile Plus passar till B-Motion, bara ett tips om du vill ha det lite mer färgglatt 😉

      Svara
      1. Karin

        Tack för svar! Nä det behövs inget foto, jag hade möjlighet att jämföra dom igår. Bra att känna till det med suffletten på britax 🙂

        Jag får nog avvakta till maj och se vilka vagnar som kommer egentligen, jag blev så förälskad i den orangea färgen att jag tom skulle kunna tänka mig Agis 4 men vet inte om den är för nätt liksom. Har redan en bj vue och behöver ingen till resevagn som inte går att gå långpromenader med när man nått destinationen. Och vägrar ha en till vagn med eva-hjul aka grusätardäck! Så känner att min lista på krav gör valmöjligheten ganska begränsad. Men du kanske kan hjälpa till och vidga mina vyer? Min kravlista är:

        1. Liten ihopfälld och inte över 11 kg. ska kunna bäras ombord på ett tåg med en hand typ men inte kunnas bäras runt som väska
        2. Inte hjul som grus fastnar i
        3. Gärna lite fjädring
        4. Fyra hjul
        5. Plant liggläge eller åtminstone nästan plant

        Ett plus för ställbart fotstöd och om det finns nån kul färg, gillar grönt och orange 🙂

        Tacksam för all hjälp! Ha det gott!

        Svara
        1. Elin Inläggsförfattare

          Nästan samma kravlista som mig 😉 Jag tror inte jag har så mycket mer att komma med faktiskt. Kronan Sulky S, Britax B-Motion och Cybex Agis/Eternis är de enda jag kan komma på. Det kommer ju allt fler vagnar med bra hjul men just på sulkys/resevagnar känns det som att de ligger lite efter, men det kommer nog, får vi hoppas. En av mina önskningar är en Babyjogger City Mini GT med fyra hjul, skulle väl vara nice? Babyzen Yoyo har faktiskt väldigt bra däck också, men den är kanske för lite vagn? (Fast jag tyckte den klarade sig förvånansvärt bra på grus osv). Jag vet också att det kommer en ny sulky längre fram som passar dina önskemål, men den kommer tidigast i juni. Jag tror att det bara hjulstorleken som skiljer mellan Agis och Eternis, men jag är inte helt säker på det.

          Svara
          1. Kia

            Det ska gå att byta ut city mini 4 hjulen till gt hjul:) såg en på blocket för länge sedan som hade mini4 men med gt hjulen. De vanliga hjulen följde med:)

          2. Elin Inläggsförfattare

            Ja, det är sant, det ska funka. Men man får inte det ställbara handtaget och jag tycker City Minins handtag är för högt och obekvämt. Dessutom blir det väldigt dyrt om man ska köpa till hjulen.

  4. Therese

    Hej Elin!
    Har tänkt köpa en sittvagn till min dotter som är 9 månader. Ett krav är att den är liten ihopfälld och vill kunna få plats med den i baksätet i bilen då vi har hund. Har idag en crescent classic som funkar bra där vi bor, går mycket skogspromenader. Letar nu efter en extravagn att ha när vi ska iväg men vill kunna ha den till långpromenader också. Har kollat mycket på 2me casablanca. Är beemoo vagnen likadan? Vilka vagnar rekommenderar du? Vill gärna kunna ha vagnen ett tag med bra utrymme i sittdelen. Hoppas du kan hjälpa mig och vilken superbra blogg! 🙂

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      2me Casablanca och Beemoo Duovagn är samma vagn. Beemoo Duovagn kan vara en bra extravagn och ligger bra till i pris, men det är ingen favorit hos mig 😉 Jag gillar tex. Beemoo Maxi Travel bättre, men ingen av dem har särskilt stor sittdel. Vet inte riktigt vad du har för budget? De flesta små vändbara vagnarna är ganska dyra. Kika gärna på detta inlägget https://www.barnvagnsblogg.com/mailfraga-jag-behover-en-bakatvand-eller-vandbar-sulky-eller-resevagn-vilka-finns-det/

      Svara
      1. Therese

        Tack för svar!! 🙂 Är det en vagn som vi har användning för länge så kan jag tänka mig att lägga mer pengar på den så vi har väl inte direkt någon specifik budget. Ska kika på Beemo Maxi Travel och på inlägget 🙂 Vilken rekommenderar du om den inte behöver ha en vändbar sittdel? Mvh Therese

        Svara
  5. Ellenor

    Helt såld på balios. Ser riktigt fin ut. Men hur är det dör med ergonomisk sits, tror du det hjälper, min dotter sitter bra men kasar sen ner i sin graco evo xt så pass att hon liksom hänger mot grenbandet innan slutet. Kanske ergo sits passar henne bättre? Eller blir det samma med ergo tror du?
    Även spanat lite efter Phil och teds smart Lux (tror jag den heter) och bugaboo bee+. Vilken hade du satsat på. Vill att den ska bli liten och funka här uppe i Norrland på de halvdåliga asfalten (ska användas när vi är iväg som bilvagn typ)

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      Ja,barn brukar sitta bättre i ergonomisk sittdel och inte hasa ner så mycket. Annars är ett stående tips Inovis memory foam dynor. Jag har ju inte testat varken Smart Lux eller Balios M, men jag tycker också Balios M verkar riktigt lovande och hoppas kunna testa den i vår 🙂 Bee var ingen favorit hos mig och den går inte så bra på ojämnt underlag.

      Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      I slutet av maj. Det verkar som att den bara kommer i en färg, Moon Dust (svart/grå). Tror att den kommer säljas hos Cybex återförsäljare.

      Svara
  6. Heike

    Hi Elin,

    I`m Heike from Germany and I´m interested to buy the priam. Unfortunaltely I can´t found a german blog who test it alread and nobody can give me a clear answer how the priam works in praxis. Further I´m not sure if we should buy the 2:1 incl. the carrycot or the lux seat and the carrycot seperat. As I saw it on your blog ( it´s very nice, but for a non swedish speaker, it´s a bit difficult to translate all with google 😉 ) you made a praxis test outside. Could you inform me about your personal result. You test so much strollers, I guess that you are right person who can give me a professional answer for that!
    Which version would you prefer? The 2:1 or the lux seat? (in germany there is a difference of 200€) Would you suggest this stroller or would you buy another one ( if you should buy one in the same price category?)

    thanks a lot in advance for your help and best regards to sweden!
    Heike

    Svara
  7. Jamie

    Är så himla sugen på den här vagnen. Står och väljer mellan denna och en Super Viking. Men då vi bor på landet och har hund som ska ut så är jag orolig att den är för lätt och stötig på grus och skogsvägarna, även med all terrain hjulen på? Kommer du att ta den ett steg längre i test och använda den på ”din bana” i framtiden?

    MVH

    Svara
  8. Monica

    Hej!

    Stämmer prisuppgifterna i detta inlägg?

    ”Om man köper Cybex Priam som duovagn med 2 in 1-sittdel kostar den 8998 kronor. Som duovagn med liggdel och Lux-sittdel kostar den 11497 kronor och som sittvagn med Lyx-sittdel kostar den 8998 kronor.”

    När jag letar på nätet efter komplett vagn med Lux-sittdel så finner jag att det totala priset är 14 497 kr. Varav 6 499 för chassi, 3 499 för liggdel och 4 499 för Lux-sitsen.

    Tack!

    Svara
  9. Frida

    Hej
    Vi står i valet mellan priam Lux-sittdelen eller 2-in 1 sittdelen. Hade hoppats slippa köpa liggdelen för så kort tid.
    Hittar dock inte riktigt någonstans om den ena eller andra är att föredra för helt nyfödda.
    Inte heller om båda ens är ok för nyfödda.
    Har fått intrycket av att 2- in 1 är skönare för dom när de blir halvåret och äldre på grund av den ergonomiska sitsen. Stämmer det?

    Jättetacksam för svar!

    Mvh Frida

    Svara
    1. Elin Inläggsförfattare

      När du köper 2-i-1 sittdel så ingår ju liggdelen. Så i sådana fall tycker jag du ska satsa på den. Annars tror jag att det borde få att ha lift i Lux-sittdelen eftersom den har helt plant liggläge.

      Svara
  10. Camilla

    Hej!
    Jag har förälskat mig i cybex prima! Nu har jag läst om vagnen och du skrev om att lux +chassi kostar 8.900-9.000 kr var hittar du den då? Med det priset? Överallt som jag tittar så kostar den nästan 11.000kr. Tack för en super bra blogg!

    Svara

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.