Kategoriarkiv: Köpa vagn

Att köpa barnvagn Del 6-Köpet

Nu är det dags för själva köpet av barnvagnen, men självklart finns det olika alternativ även där. Vissa barnvagnar går bara att köpa på internet, vissa går bara att köpa i affär (emmaljunga), vissa går att köpa begagnat och vissa går att köpa i princip överallt 😉 För många blir priset det avgörande, en barnvagn kan kosta allt mellan 500 till 10 000 kronor (och ännu mer). Om man vill köpa en ny vagn tycker jag att det är rimligt att lägga mellan 5000-8000 om man har tänkt sig att ha en vagn som går att använda i många år eller har ett bra andrahandsvärde. Tyvärr är det ofta inte lika bra kvalité på barnvagnar som kostar mellan 2000-4000 kronor nya. Men detta är såklart olika för olika vagnar och märken, det viktiga är att du gör ordentlig research innan du köper vagnen, oavsett om den är dyr eller billig. Personligen så skulle jag hellre köpa en begagnad vagn av ett bra märke än en ny och billig vagn. Lite dyrare vagnar brukar hålla för många års användning.

I affär: Att köpa barnvagnen i affär är det vanligaste och kanske även det enklaste sättet att köpa barnvagn. Vad du ska tänka på är att du ska beställa i tid! De flesta barnvagnar har en leveranstid på ca. 8-10 veckor och några så mycket som 12 veckor (t.ex. teutonia). Vissa vagnar har affären inne och de går att ta med sig direkt, men det ska du inte räkna med. Fördelar med att köpa direkt i en affär är att man alltid får en garanti på vagnen och det är lätt att reklamera eller fråga om saker som man är osäker på. Nackdelar är att det kan vara dyrt. Vissa vagnar är svåra att köpa i affär eftersom de säljs på så få ställen.

På internet: På internet finns både svenska och utländska sidor som säljer barnvagnar till ett bra pris, oftast bättre än det i affären. Barnvagnar som är tillverkade i Europa går oftast att beställa billigt från tyska sidor till exempel www.pingpong-online.com och www.kidsroom.de. Vissa vagnar finns billigt på www.pramworld.co.uk (tänk dock på att de är behandlade med flamskyddsmedel) och www.babyplus.nl. Läs mer om att köpa barnvagn från utländska sidor här. Svenska barnvagnar går också att hitta billigt på svenska internetsidor till exempel www.kopbarnvagn.se och www.jollyroom.se, www.lekmer.se och www.babyland.se. När du köper barnvagn på internet är det lika viktigt att du provkör den först. Många vagnar går bra att provköra i vanliga barnvagnsaffärer för att sedan beställa på internet. Nackdelar med att beställa på internet är att det kan bli krångligare om man behöver reklamera vagnen eller byta ut någon del, då kan det ta lite tid om man t.ex. behöver skicka tillbaka vagnen för att de vill titta på den. Oftast är det dock inga problem. Fördelen är som sagt att det är billigare. Här kan du läsa vad du ska tänka på när du packar upp din internetbeställda vagn.

Begagnat: Om du köper en begagnad vagn kan du spara många tusenlappar. Ofta finns vagnar på blocket som bara är använda några månader till ett riktigt bra pris. Tänk på att garantin för vagnen ofta är personlig, den gäller alltså bara för föregående ägaren, inte för er. Det går dock alltid att reklamera vagnen. Personligen tycker jag att man aldrig ska betala mer än 600-700 kronor mindre än vad vagnen kostat ny, även om det är nyskick på den (beroende på vad nypriset är förstås). Är vagnen tre-fyra år gammal ska man inte betala mer än halva nypriset och är den ännu äldre skulle inte jag betala mer än en fjärdedel av nypriset. Även om en vagn är i bra skick så utvecklas barnvagnarna så mycket att en oanvänd vagn som är flera år gammal inte är värd speciellt mycket. Ska du köpa begagnat så jämför alltid med likadana vagnars pris på blocket så att du inte får betala ett överpris. Innan du köper vagnen måste du självklart kolla så att den fungerar som den ska och att den inte drar snett. Titta på hur vagnen ser ut, är den väl omhändertagen? Fråga om de har skött den som den ska, är den tvättad och smörjd regelbundet? (Detta kan påverka vagnens skick i framtiden). Är vagnen solblekt eller sönder på något sätt ska du få en rejäl rabatt! Försök också gärna att pruta om annonsen legat ute ett tag.

Sammantaget kan man säga att det viktigaste när man köper vagn är att tänka igenom köpet ordentligt och att vara noggrann. Det är en investering som du gör och om du tänker igenom det ordentligt från början kanske du kan ha vagnen i många år, istället för att förlora tusenlappar på att impulsköpa nya vagnar och aldrig bli nöjd. Hoppas att du haft hjälp av min guide. Kommentera eller maila gärna om du har några frågor.

Läs även om barnvagnstillbehör som kan vara bra att ha till vagnen. Det finns även inlägg om vad du ska tänka på när du packar upp din nya barnvagn och hur du vårdar den.

Del 1
Del 2
Del 3
Del 4
Del 5

Att köpa barnvagn Del 5-Provkör

Nu är det dags att gå till affären och provköra vagnen. Återförsäljare nära dig går oftast att hitta på barnvagnstillverkarens hemsida. Vissa vagnar är mindre vanliga och finns kanske inte i så många barnvagnsaffärer men om det finns en möjlighet så rekommenderar jag att åka och provköra vagnen innan man köper den.

När du är i affären tycker jag att du ska passa på att kolla vagnens alla funktioner, hur fungerar dem och är de enkla? Går det lätt att fälla ihop den? Kan man fälla ihop den med sittdelen på? Hur justerar man ryggstödet? Verkar suffletten skydda bra? Kommer du åt varukorgen enkelt? Går det att fälla ihop vagnen med liggdel på eller liften i? Kolla gärna om vagnen har alla de säkerhetsanordningar som konsumentverket rekommenderar. Testa om vagnen (med både sitt- och liggdel) går in i bilen (om du har en sådan). Det får man göra på de allra flesta barnvagnsaffärer. Passa på att fråga personalen vad de tycker om vagnen, till exempel om de får många reklamationer på den. Titta på vagnen, tycker du om utseendet? Får du en bra känsla för vagnen? Jämför gärna med någon annan vagn. Passa på att titta på färger på vagnen, vissa affärer har många färger inne medan mindre affärer kanske bara har en färg inne och resten på tygprover.

Sist men inte minst så ska du (och alla andra som ska köra vagnen) provköra den. Ta gärna med lite tyngder som du kan lägga i vagnen så du får en känsla för hur den är att köra med ett barn i (om inte barnet kan vara med själv, såklart). Kör runt med den, hur är den att svänga? Är den stabil? Testa om handtaget går att justera i rätt höjd. Stöter du i vagnen när du går med den? Prova med liggdelen (och/eller lift) för att se hur den är att köra med den på. Hur är fjädringen? Detta testar du bäst genom att låsa vagnen broms och sedan trycka handtaget ner mot marken. Har den mycket fjädring går det att trycka ner det långt, har den lite eller ingen fjädring går det bara att trycka ner lite grann. Testa också hävkraften, dvs hur mycket man behöver ta i för att få upp vagnen på bakhjulen. Detta är extra viktigt om du köper en vagn med fasta hjul, men även en vagn med svängbara framhjul behöver kunna ta sig upp för trottoarkanter och upp på bussar, spårvagnar och tunnelbanor utan att du behöver hänga dig på handtaget. Här kommer också tyngderna till användning, en vagn kan vara jättelätt att häva upp när den är tom men sätter du 10 kilo “barn” i så blir det genast tyngre. Räkna med att vagnen blir mycket svårare att hantera så fort du kommer ut ur affären, med trottoarkanter, grus, lutande underlag osv. Tyvärr får man sällan provköra vagnen ute för att testa detta. Kort sagt, är du nöjd med hur vagnen fungerar och ser ut i verkligheten?

Denna del kan du behöva göra om flera gånger. Bara för att du gått in i en barnvagnsaffär betyder det inte att du behöver komma ut därifrån med en barnvagn. Åk till affären och känn på lite olika vagnar. Åk hem igen, gå eventuellt igenom stegen i min guide igen och leta mer info om de vagnar ni är mest intresserade av. Fundera lite och sov lite på saken het enkelt. Åk tillbaka till affären igen och testa igen och kanske även fler och andra vagnar. Kort sagt: fundera lite på saken, ha inte så bråttom.

Så, nu är det bara att beställa? Nja, inte riktigt. Nästa del.

Del 1
Del 2
Del 3
Del 4

Att köpa barnvagn Del 4-Välja liggdel

Att veta vad som är skillnaden mellan olika sorters liggdelar är svårt för många och många vagnar har denna valfrihet (men inte alla). Därför tänkte jag hjälpa er lite i det valet och beskriva de olika alternativen och deras för- och nackdelar. Det finns tre sorters liggdelar: separat liggdel, mjuklift eller hårdlift. Vi börjar med att reda ut begreppen, det är egentligen ganska enkelt, en lift är något som man lägger i sittvagnen, en hårdlift har hårda sidor och en mjuklift har mjuka sidor. En separat liggdel sätts fast direkt på chassit istället för sittdelen.

Emmaljunga-liggdelSeparat liggdel: En separat liggdel sätter du fast på chassit istället för sittdelen. Liggdelen har nästan alltid en egen sufflett. Den typ av vagn kallas duovagn. Fördelen med att ha en separat liggdel är att den ofta är stor, vilket gör att barnet inte växer ur den lika snabbt. Du kan ibland välja en annan färg på liggdelen än på sittdelen, vilket man kan tycka är roligt. Det är svalt och luftigt för barnet i liggdelen på sommaren och det finns plats för många täcken och overaller i den på vintern. En separat liggdel är ofta lättare än sittdelen vilket gör att vagnen blir lättare när du använder liggdelen. Det är ofta dyrare att köpa en separat liggdel än att köpa en lift, men du kan å andra sidan sälja den sedan när du använt den klart. Nackdelar är att den tar upp förvaringsplats när den inte används och att du måste lyfta upp barnet om du vill ta med dig det någonstans där du inte kan få in vagnen. Vissa liggdelar har bärhandtag eller går att bära i suffletten, men det blir lite bökigare än med en lift. Du måste ha en liggdel av samma märke som vagnen (till skillnad från en lift).

Teautonia-mjukliftMjuklift: Är en lift som läggs i vagnen, alltså i sittdelen. Vagnen blir då en kombivagn. En mjuklift har mjuka sidor och ett lock som ibland inte går att ta av helt. Den sitter ganska tätt runt barnet vilket gör att den är varm, vilket kan vara bra på vintern men mindre bra på sommaren. En mjuklift är ofta den som går att använda längst eftersom många mjukliftar går att göra om till åkpåse eller sittdyna. Mjukliftar har bärhandtag som gör att man kan lyfta ur liften ur vagnen när bebisen fortfarande ligger i. Detta kan vara bra om man bor i en lägenhet där man måste lämna vagnen i trapphuset eller förrådet och man kan också lätt ta med sig bebisen in hos vänner eller på caféer även om den fortfarande sover. En mjuklift gör vagnen tyngre eftersom sittdelen ofta är ganska tung och en lift gör 2-3 kg extra tyngd på vagnen. En mjuklift är oftast mindre än en separat liggdel eftersom liften måste få plats i sittdelen. Om du väljer en mjuklift måste du inte köpa samma märke som på barnvagnen, då kan du välja ett billigare märke på mjukliften och spara många hundralappar om du önskar det.

 

BrioHårdliftHårdlift: Hårdliften har egentligen samma egenskaper och funktioner som mjukliften förutom att den har hårda kanter vilket gör att den är luftigare och svalare för barnet. Hårdliften har också bärhandtag och den väger också ca. 2-3 kg. Det går inte att göra om en hårdlift till åkpåse. Även hårdliften har bärhandtag och går att bära med sig. Det kan vara svårare att hitta en hårdlift av ett annat märke som passar vagnen. Hårdliften är ofta billigare än en separat liggdel. En vagn med hårdlift blir en kombivagn. Det kan skilja på mått och vikt mellan hårdlift och mjuklift, men det måste man kolla upp (t.ex. på barnvagnstillverkarens hemsida).

Många liggdelar och liftar går att köpa begagnade till ett bra pris, fördelen med att köpa begagnad liggdel är att liggdelen oftast inte är använd så länge, så den har sällan hunnit bli sliten. Ofta går det att köpa äldre liggdelar och de passar lika bra till en ny vagn (kontrollera dock detta innan du köper liggdelen). Exempel på liggdelar som finns billiga på blocket är Emmaljungas Citykorg (som passar nästan alla deras modeller) och teutonias fashion liggdel. Även mjukliftar och hårdliftar går att hitta till salu begagnade. Nu är det dags för att gå vidare till del 5.

Del 1
Del 2
Del 3

Att köpa barnvagn Del 3-Research

Nu har du en eller ett par vagnar som du kan tänka dig, då gäller det helt enkelt att samla så mycket information om dem som du kan. På så sätt kan du få reda på om det verkar vara en bra vagn, om den lever upp till dina förväntningar eller hitta information som gör att du inte längre vill ha den.

Hemsidan: I princip alla barnvagnsmärken har en hemsida där du kan få mer eller mindre information. Börja där, läs allt som finns. Ofta finns också en del bilder och information om var du kan köpa vagnen.

Barnvagnsblogg: Personligen tycker jag att jag själv är en ovärderlig informationskälla 😉 så jag måste ju rekommendera min blogg. Här hittar du inte bara rena fakta om vagnen, du hittar även ungefär vad den kostar och om de flesta vagnar en del nackdelar och många bra länkar. På vissa vagnar finns även utförliga recensioner och jämförelser mellan andra vagnar.

Barnvagnar! på Facebook: Är en sluten grupp på facebook där det hänger massor av barnvagnsintresserade. Vilken vagn du än undrar om kan jag nästan lova att det finns någon i gruppen som haft den.

Diskussionsforum: På diskussionsforum till exempel familjeliv.se finns ofta diskussionstrådar om vagnar. Där kan du läsa vad de som har vagnen tycker om den, det brukar också finnas en del information om vilka vagnar som ofta blir reklamerade och vad som är nackdelar med dem. Gå in på ett forum och använd sökfunktionen för att hitta trådar om vagnen, eller starta en egen tråd om du är medlem och inte hittar något.

Tester: Det finns många barnvagnstester, jag har gjort en sammanställning här som du kan läsa. Men jag kan mycket väl ha missat något test, så testa att googla på barnvagnens namn+test.

Googla:google finns nästan all information man behöver. Börja med att googla på barnvagnens namn och se om du hittar något intressant. Annat som kan vara intressant att googla är “barnvagnens namn+nackdelar”, “barnvagnens namn+dålig” eller “barnvagnens namn+farlig”.

Youtube:youtube kan det finnas instruktionsfilmer för barnvagnen, men också recensioner av den. Det är oftast lättare att få en bild av vagnen på en film än på bilder.

Blocket: En annan sida som jag rekommenderar, även om du inte tänkt köpa begagnad vagn är blocket. Där kan du inte bara se hur mycket du “förlorar” på att köpa en ny vagn, du kan också hitta företag som annonserar ut nya vagnar till kampanjpris. Blocket är också den största bildbanken för använda barnvagnar. Att se hur vagnen ser ut “i verkligheten” när den inte är uppstylad i en studio och att se hur vagnar som är använda några år ser ut är intressant.

Fråga dina vänner: Fråga dem om de har erfarenhet av din vagn, eller vilken vagn de rekommenderar. MEN kom ihåg att bara för att de tycker att vagnen är perfekt betyder inte det att den passar dig och dina behov perfekt. Kom ihåg att fråga varför de tycker att vagnen är så bra.

Säkerhet: Säkerheten på en vagn är självklart väldigt viktig, men de allra flesta vagnarna som säljs i Sverige har de säkerhetsanordningar som krävs. Det som kan hända är att någon säkerhetsanordning går sönder, men det är inget som du kan kontrollera själv (därav allt googlande). Vad du ska göra är att se till så att vagnen är märkt med EN 1888 (i Sverige SS-EN 1888) det betyder att den uppfyller EU:s krav på säkerhet. Det innebär dock inte att barnvagnen är testad av någon myndighet utan det är tillverkaren själv som lovar att vagnen uppfyller kraven. Du kan också kolla på konsumentverkets hemsida vad som är viktigt att kolla på.

När du gjort detta kommer du förstå att vagnen har en rad nackdelar eller brister. Tyvärr kommer du antagligen aldrig att hitta en vagn som är perfekt (det är därför många har flera vagnar). Det viktiga är att du vet om bristerna och att du bestämmer om du kan leva med dem eller inte. Är du inte intresserad av vagnen längre är det bara att börja om på steg 2 igen och hitta en ny vagn som passar. Vidare till del 4.

Till Del 1

Att köpa barnvagn Del 2-Välja vagn

Om du har följt råden i del 1 har du nu en kravlista för din barnvagn. Det lättaste sättet att hitta vagnar som stämmer in på dina krav är att använda min söksida, www.hittabarnvagn.nu. Där kryssar du helt enkelt i dina krav och ser vilka vagnar som finns att välja på. Får du inte någon träff kan det bero på att du ha lite för många krav eller två krav som är svåra att kombinera. Gör då en prioriteringslista och sätt upp tre till fem krav som är de allra viktigaste, se vad du får fram om du söker på dem.

Här på Barnvagnsbloggen finns i högerspalten en lista med olika barnvagnsmärken. Där kan du läsa mer om du olika vagnarna.

Jag har också skrivit många olika inlägg som är till för att hjälpa dig som söker barnvagn utifrån något speciellt krav, tex:
Vändbara sulkys
Vagnar med hög maxvikt
Vagnar för långa barn
Joggingvagnar
Syskonvagnar med individuellt vändbara sittdelar
Vändbara syskonvagnar
Framåtvända syskonvagnar
Trillingvagnar

Vissa krav kan vara svåra att kombinera och det kanske bara finns en eller två vagnar som stämmer in på alla dina krav vilket kan göra att de är svåra att hitta. Du kan maila till barnvagnsblogg@hotmail.com om du har svårt att hitta det du söker hos en barnvagn, så kanske jag kan hjälpa dig.

Nu gäller det helt enkelt bara att välja en till tre stycken som man tycker verkar bäst (om det finns flera alternativ). Hur man gör det är upp till en själv. Nu är det märket på vagnen som du ska bestämma och något som är avgörande för många är priset. Billig eller dyr barnvagn är en smaksak men visst kan det skilja en del på kvalité och tänk också på att andrahandsvärdet blir sämre om man köper en billig vagn. Vissa kanske väljer utifrån design, vilken vagn de tycker är snyggast helt enkelt och andra kanske hittar en viss funktion som bara finns på en vagn och därför väljer just den. Mått och vikt är också något som kan vara avgörande när man bestämmer vilken vagn som är bäst. Ett annat tips är att åka till en affär och testa de olika vagnarna, om man har möjlighet till det.

Det låter ju rätt så enkelt det här, men sanningen är den att de flesta nog går igenom en lång lista med vagnar som de kan tänka sig men kanske senare hittar något som gör att de inte längre vill ha just den. Men tyvärr är det väldigt tidskrävande att gå igenom nästa steg i min guide med alla vagnar på listan så därför är det bra om man har en eller ett par alternativ innan man kommer dit.

Att köpa barnvagn Del 1-Välja modell

Att bestämma sig för vilken vagn man ska köpa är verkligen inte lätt, särskilt om man är förstagångsförälder. Därför har jag gjort en guide i sex delar som jag hoppas kan hjälpa er när ni ska köpa barnvagn. Guiden är väldigt omfattande och det är mycket att läsa men jag anser att det är viktigt att tänka efter noga när man köper en vagn eftersom den kostar väldigt mycket pengar och man (förhoppningsvis) ska ha den länge.

Mitt allra första råd är därför att vara ute i god tid. Ska man beställa en ny vagn kan leveranstiden vara upp till 10 veckor och vill man köpa begagnat kan det dröja innan “rätt” vagn dyker upp på blocket. Dessutom behövs ofta mycket tid till att fundera på vilken vagn som passar just er. Det är ett svårt beslut och inget som man vill stressa igenom. Börja i god tid helt enkelt!

Det första du ska göra när du ska köpa en barnvagn är att fundera på vilka behov du har för vagnen. Det vill säga hur och var du kommer att använda den. Ska den användas till långa skogspromenader? Är det mycket snö där du bor? Ska den med på mycket resor? Ska du flyga med den? Ska du ha den på shoppingturer i stan? Eller ska den köras på grusvägar på landet? Ska du åka buss och tunnelbana/spårvagn med vagnen? Har du en trång bil som vagnen ska få plats i? Går det att ta med vagnen upp i lägenheten om du bor i en sådan? Allt detta påverkar vilken vagn som passar bäst för dig. Du behöver också tänka igenom vad som är viktigt för dig (och ditt barn). Eftersom det ofta är svårt att hitta en vagn som stämmer in på precis alla kriterier man har är det viktigt att veta vad som är viktigast och vad som är mindre viktigt. Nedan listar jag några punkter som är viktiga att bestämma när du ska ta det första steget, nämligen bestämma vilken modell du ska ha.

Mått: För vissa är den här punkten helt oviktig, men för andra är den ofrånkomligen den viktigaste, därför har jag valt att lägga den först. Har du en trång hiss som du vill kunna köra in vagnen i, eller en bil med litet bagage som du vill kunna transportera vagnen i? Då måste du hitta en vagn som stämmer in på de måtten. För dig blir kanske det viktigaste att hitta en tillräckligt liten vagn, som ändå uppfyller dina andra vagn-behov.

Hjul/Vagntyp: Den största skillnaden mellan vagnar som finns i dag är hjulen, det finns vagnar med fyra fasta hjul, vagnar med två små svängbara hjul fram och större fasta bak, och vagnar med tre hjul, två stora fasta bak och ett stort svängbart fram. Nu för tiden finns också ett stort utbud av vagnar som har två svängbara framhjul, men där framhjulen är ganska stora. Det är ganska stor skillnad mellan dessa vagnar och därför tycker jag att det är klokt att bestämma detta först. En traditionell vagn med fyra stora fasta hjul, är oftast stabil och komfortabel både för föraren och barnet. Den har ofta bra stötdämpning och är lätt att ta sig fram med i tuffare terräng och snö, men den är å andra sidan ofta stor och ganska tung och därför svårare att manövrera i stan och lyfta in i bilen. Den är också klumpigare att köra med i stan och i affärer eftersom det kan bli tungt då man måste lyfta upp vagnens framhjul varje gång man ska svänga.
Trehjulingen är ofta lätt att ta sig fram med både i stan och på landet tack vare att alla hjul är stora men den har ändå svängbart framhjul. Trehjulingen kan därför vara en bra kompromiss om man vill ha framkomlighet och smidighet i ett. Men en trehjuling är aldrig lika stabil som en vagn med fasta hjul och den har sällan lika bra stötdämpning heller. Den går också något sämre i snö än en vagn med fyra fasta hjul. Ofta är en trehjuling också ganska stor och utbudet av trehjulingar med vändbar sittdel är litet.
En fyrhjuling med små svängbara hjul fram, är väldigt lätt att svänga och manövrera, den är ofta lätt, den är stabilare och ofta mindre än en trehjuling. Men på grund av de små hjulen är den svårare att köra i snö, grus och på ojämnt underlag. Denna typen av vagnar fungerar generellt rätt dåligt i snö.
På senare tid har det börjat komma en fjärde typ av vagn, nämligen en vagn med två stora svängbara hjul fram. Jag gillar denna typ av vagn för den är stabilare än en trehjuling, lättare att svänga än en vagn med fasta hjul och tar sig fram bättre i terräng och snö än en vagn med små svängbara framhjul.

Lufthjul eller punkteringsfria hjul: Egentligen finns fyra olika typer av hjul, lufthjul, skumfyllda gummihjul, PU-hjul och EVA-hjul. Jag ska försöka förklara vad som är skillnaden. Lufthjul är av gummi, de liknar cykeldäck och har en luftslang inuti vilket gör att man kan drabbas av punktering. Man behöver också pumpa hjulen ibland. Gummihjul är de mjukaste hjulen, de håller väldigt länge och har bra grepp i snö. Skumfyllda gummihjul har samma yta som vanliga lufthjul, men istället för att vara fyllda med luft är det ett skum inuti som gör att man inte behöver pumpa hjulen och inte heller kan få punktering. Eftersom hjulen är av gummi håller de länge och har bra grepp i snö, men de är lite tyngre än vanliga lufthjul, de är också ganska hårda och ger därför sämre stötdämpning än lufthjul. EVA-hjul är punkteringsfria hjul som är gjorda i plast vilket gör att det lätt fastnar grus i dem och att de slits fort. Man slipper dock punktering och punkteringsfria hjul är väldigt lätta. PU-hjul är punkteringsfria hjul gjorda i en plast som är mycket tåligare än EVA-plasten. Det fastnar inget grus i dem och de är mjukare än EVA-hjulen. Du behöver inte pumpa dem eller riskera punktering. De är dock tyngre än EVA-hjulen. Detta är ett nytt typ av hjul som blir allt vanligare, de kallas lite olika men tex. Emmaljungas Ecco-hjul är av den här sorten.
Tyvärr är det sällan som man kan välja typ av hjul på en viss modell utan man får välja modell utifrån vilken typ av hjul den har. Läs mer om olika hjultyper här.

Möjligheten att ha barnet bakåtvänt: Jag och många andra tycker det är viktigt att ha möjligheten att ha barnet vänt mot föräldern och avskärmad från alla intryck i omvärlden även när hen börjar sitta upp (läs mer om varför t.ex. här). För mig har det varit viktigt att jag kan se mitt barn och se hur hon mår när hon sitter i vagnen. Tänk på att bebisen ofta är så liten som 4-5 månader när de börjar tröttna på att ligga ner och gärna vill komma upp och se lite mer. Det är väldigt tidigt att vända barnet framåt då. Tyvärr finns inte möjlighet att ha barnet bakåtvänt i sittdelen i alla vagnar, därför måste man bestämma om det ska vara ett krav på den vagn man ska köpa. Detta är personligt och beror helt enkelt på hur viktigt man tycker det är att ha kontakt med sitt barn när det sitter i vagnen eller om man tycker att andra saker är viktigare.

Vändbart handtag: Om vagnen har vändbart handtag går det att vända över handtaget så att barnet vänds åt andra hållet. Detta tycker vissa är bra om t.ex. solen börjar lysa barnet i ögonen, om det blåser eller om man vill vända barnets färdriktning beroende på om det sover eller ej.

Ergonomisk sittdelErgonomisk eller “vanlig” sittdel: Vissa vagnar har så kallad ergonomisk sittdel. Den är som en stor formgjuten sittdel och istället för att justera ryggstöd och fotstöd för sig så lutar man hela sittdelen. När sittdelen är i liggläge så finns det fortfarande en grop för rumpan vilket gör att barnet bara kan ligga på rygg. Ett mindre barn får bättre stöd i en ergonomisk sittdel. I en vanlig sittdel är det stor risk att de kanar ner eller faller åt sidan. Här till höger ser ni bild på en ergonomisk sittdel i liggläge.

IMG_0198Typ av handtag: Det finns tre olika typer av handtag, två av dem är ställbara i höjd, knäledshandtag och teleskophandtag, och sedan finns de dem som bara har en fast höjd på handtaget. Ställbart handtag kan vara bra om man är kort, lång eller om de som ska köra vagnen har olika längd. Ett knäledshandtag viks uppåt och nedåt medan ett teleskophandtag dras utåt. Vagnen närmast kameran har teleskophandtag och vagnen bakom har knäledshandtag. Knäledshandtaget passar bäst till korta personer eftersom man får lättare att häva vagnen ju längre ner man har handtaget, teleskophandtag passar bäst till långa personer eftersom man får lättare att häva vagnen ju högre man har handtaget. Ska man åka mycket kollektivt kan det vara en fördel med knäledshandtag eftersom det går att vika undan så att vagnen blir mindre.

Varukorg: Om du har behov av att ta med dig mycket saker, till exempel om du ska gå och handla och behöver ha med dig matkassar hem är det bra att fundera på vilken sorts varukorg du vill ha (och kolla upp hur hög vikt den klarar). Många varukorgar är i tyg och de går ofta inte att lasta lika tungt som varukorgar i stål. Varukorgar i stål är lättare att stapla saker i medan varukorgar i tyg är bättre till saker som man inte vill ska bli smutsiga.

Vikt: Vagnens vikt påverkar allra mest när du ska lyfta vagnen, tex i och ur bilen. Hur mycket man orkar bära får man avgöra själv men jag hade inte velat ha en vagn som väger mer än 15-16 kg, även om jag kan tycka att även det är lite i överkant. När det kommer till hur vagnen är att köra är inte vikten avgörande utan det finns väldigt många andra saker som också påverkar, tex. hur breda hjulen är, om hjulen är kullagrade, hur vikten är fördelad över vagnen (mycket vikt på framhjulen gör tex. vagnen trögstyrd) och hur hävkraften är. Det är därför det är så viktigt att provköra vagnen före köp.

Hopfällning: Detta kan vara lite krångligt. Det finns massor av olika sätt som vagnarna fälls på och i vissa fall måste man ta av sittdelen, vända den eller så går vagnen att fälla med sittdelen på, men inte med liggdelen. Att kunna fälla ihop vagnen med liggdelen på är ganska ovanligt, men jag tycker det förenklar mycket att slippa ha två delar att hantera när man står ute och ska få in vagnen i bilen. Att kunna fälla ihop med sittdelen på är vanligare men det finns även en hel del vagnar som man måste ta av sittdelen för att fälla ihop, eller vända den framåt. Som sagt tycker jag det är jobbigt med ett extra moment och när man har två delar att hantera. Fördelen med en hopfällning i två delar är att vagnen ofta blir betydligt mindre än om den fälls med sittdelen på.

Liggdel: Om du ska köpa en vagn till en nyfödd måste du ha en liggdel. Personligen tycker jag att det är smartast att bestämma vilken typ av vagn man vill ha först, för att sedan bestämma liggdel, eftersom det inte är så hemskt stor skillnad på de olika liggdelarnas funktioner och dessutom använder man liggdelen så kort tid. I vissa vagnar ingår till och med liggdelen. Vad du ska bestämma är alltså om du vill ha en duo eller kombivagn (läs mer om dem här). Om man bor i lägenhet där man måste lämna vagnen i trapphuset eller barnvagnsförrådet är det smidigast att ha en kombivagn, det vill säga en lift som du kan bära med dig barnet i. Det går ofta att bära även en separat liggdel men den är tyngre, större och klumpigare.

Babyskydd: En funktion som blir allt vanligare är att kunna sätta fast babyskyddet (bilstolen) direkt på chassit. I de flesta fall kräver det att man köper till en adapter och alla babyskydd passar inte alla vagnsmodeller så det gäller att tänka till lite. Åker man mycket bil tycker jag det kan vara en väldigt bra idé att kunna fästa babyskyddet på vagnen så att man slipper väcka bebisen när man ska göra ärenden (ska man använda vagnen långa stunder bör man förstås har barnet i liggdelen).

Många frågar mig vilken vagn som är bäst men det är omöjligt för mig att utse en vagn som är bäst för alla, det beror på vad man har för krav och personlig smak. Det är ni som ska använda vagnen och ni som vet vilka behov ni har, därför är det ingen annan som kan säga vilken barnvagn som är bäst för er. Hoppas att jag kunnat hjälpa er fundera ut vad som är viktigt för er.

Nu borde du alltså ha en kravlista framför dig, en lista på de krav du har på din framtida barnvagn. Vad du ska göra med den får du se i nästa inlägg.

Läs också gärna ”3 nybörjarmisstag du gör när du köper din första barnvagn”.