Märke: Beemoo
Modell: Duovagn
Årsmodell: -13
Chassifärg: Svart
Färg: Mörkblå

Jag har i samarbete med Jollyroom testat en Beemoo Duovagn. Namnet till trots går denna även bra att köpa som sittvagn och jag har bara testat den som sittvagn. Beemoo är Jollyrooms eget märke. Jag har testat Beemoo Duovagn i min vardag, på bussar och tåg, i bilen, i skogen och på stan. Nu är det dags för en recension.

Sittdel

Beemoo Duovagn har vändbar sittdel med tre olika lägen för ryggstödet. Ryggstödet justeras genom att dra upp i en stång som sitter bak på ryggen. De tre lägena går från nästan helt upprätt till nästan plant liggläge och viloläget är ganska bakåtlutat. Jag tycker det går ganska smidigt att justera ryggen, ibland måste man trycka fram den lite för att få upp bygeln för annars kilar den fast.

Bågen är helt avtagbar och går också att justera höjden på. Det går däremot inte att ta loss bågen på ena sidan och svänga undan den, man måste ta loss hela.

Att vända sittdelen kunde ha varit smidigare tycker jag. Det är två knappar som ska tryckas in och de sitter lite svåråtkomligt, de finns precis där chassit går ihop vilket gör det lite svår att komma in med handen. Knappen måste också tryckas in hårt för att gå in, jag måste använda tummen och ta i ordentligt. När den väl är intryckt stannar den inne och du kan dra upp sittdelen och vända den.

Utrymmet i sittdelen är inte det bästa, min dotter är iofs 2,5 år och kan fortfarande använda vagnen men benen sticker gärna ner utanför fotstödet. Höjden upp till suffletten är bra, bredden är inte heller några problem men fotstödet är ganska kort och smalt och ligglängden är inte heller så imponerande, 85 cm. Men trots detta kan min dotter på 91 cm sova bra i vagnen, om hon kryper ihop lite.

Sele

Beemoo Duovagns sele är ställbar i tre olika höjder, det är en fempunktssele som lätt går att knäppa loss axelbanden från. Den går att förlänga mycket och passar stora barn. Jag tycker dock att spännet på selen är väldigt trögt, både att knäppa och knäppa upp.

Sufflett

Jag tycker verkligen om suffletten på Beemoo Duovagn, det är en av dess bästa egenskaper. Suffletten har massor med olika lägen och även många olika steg. I första steget kan man ha den som en enkel sufflett som är lagom framdragen när min dotter vill sitta upp och se sig omkring, vill man ha lite mer skydd finns en solkeps att vika fram. Dessutom finns även en stor panel som kommer fram genom att öppna upp med dragkedja. Med panelen och solkepsen framme går suffletten i princip hela vägen ner till bågen, perfekt när min dotter ska sova och behöver ha det lite ostört. Dessutom finns två små förvaringsfickor i suffletten med dragkedjestängning. Och det finns både en stor vädringslucka bak och en tittlucka längre fram på suffletten. Jag önskar att alla suffletter var såhär mångsidiga.

Fotstöd

När man har sittdelen bakåtvänd går inte fotstödet att fälla ner så mycket, utan har bara två lägen. Lägena justeras med knappar vid fotstödsleden. Fotstödet är ganska smalt vilket gör att min dotters långa ben gärna hamnar på sidan av fotstödet. Fotstödsklädseln är helt i tyg vilket gör att det finns risk att det lätt blir smutsigt och blött.

Liggdel

Beemoo Duovagn går att köpa antingen som duovagnspaket med både liggdel och sittdel, eller så kan man köpa till en liggdel separat. Jag har dock inte testat liggdelen. Liggdelen har ett invändigt mått på 81×32 cm.

Handtag

Beemoo Duovagn har ett teleskophandtag som är ställbart i tre olika lägen. 103, 105 eller 107 cm. Handtaget justeras genom att trycka in två knappar på undersidan av handtaget, vilket fungerar smidigt. Själva handtaget är belagt med skum.

Varukorg

Beemoo Duovagn har ganska rymlig varukorg med ett mått på 45×40 cm. När sittdelen är framåtvänd är varukorgen lätt att komma åt och det går att packa ganska mycket i den. Även om jag kanske hade önskat lite högre kanter. När sittdelen är bakåtvänd däremot blir det betydligt svårare att komma åt den och få i stora grejer. Dessutom sitter det metallbågar på sidan som sitter mitt för sidoöppningen. Maxlast i varukorgen är 4 kg.

Broms

Beemoo Duovagn har en vanlig pedalbroms med revolverbroms. Det är oftast inga problem att få i bromsen men pedalen ger ett lite plastigt intryck och skramlar lite. När bromsen är i står vagnen stadigt.

Hjul

Beemoo Duovagn har lufthjul bak som är 28 cm i diameter och punkteringsfria hjul fram som är 18 cm i diameter. Jag gillar verkligen att det är lufthjul bak, det gör att de håller längre och vagnen blir mjukare och tystare att köra. Samtidigt har jag inte haft några direkta problem med att det fastnar grus i framhjulen så som det brukar göra i punkteringsfria hjul. Framhjulen går att låsa genom att dra ner den lilla knappen bakom framhjulet. Att ta av hjulen kan vara lite klurigt, men är lätt om man vet hur man gör. Framhjulen tas av genom att trycka in knappen som finns på insidan av hjulens fäste. Bakhjulen tas av genom att dra i en spak som sitter på undersidan av hjulaxeln.

Fjädring

Beemoo Duovagn har dämpande fjädring i chassit och även lite giv i framhjulen. Jag tycker fjädringen är väldigt mycket “allt eller inget”. Det krävs ganska mycket för att den ska börja fjädra och har det väl börjat fjädra går den gärna hela vägen ner i botten. Ibland fastnar den till och med i botten. Det finns inget direkt gung i vagnen utan fjädringen är mer till för att dämpa de värsta stötarna.

Hopfällning

För att fälla ihop Beemoo Duovagn måste du ha sittdelen framåtvänd, eller ta av den helt. Som jag skrev tidigare tycker jag att sittdelen är något krånglig att vända på, men när det väl är gjort är vagnen väldigt lätt att fälla ihop.

På höger sida av chassit finns en liten spak som måste fällas åt sidan för att kunna fälla ihop vagnen.

När du fällt den åt sidan drar du de två svarta handtagen mot dig och då fälls vagnen ihop.

Det hopfällda måttet är 111x60x30 cm. Det går att vika in fotstödet mer, men är svårt att få det att stanna så, om man lyckas fälla in fotstödet genom att ta spjärn mot någonting, så blir måttet 100x60x30 cm. Vagnen har ett manuellt lås för att låsa den ihopfälld.

Bara chassit med hjul blir 90x60x28 cm ihopfällt och kan stå själv.

Körkänsla & Hanterbarhet

Beemoo Duovagn funkar helt okej att köra, även om det är långt ifrån den skönaste vagnen jag kört. Den har handtaget väldigt nära hjulen vilket gör att jag har en tendens att sparka i bakaxeln när jag kör med vagnen. Jag är ganska kort, 167 cm och föredrar att ha handtaget i nedersta läget, men för att kunna ta ut stegen bättre brukar jag höja handtaget lite. Även min man som är 184 cm sparkar lätt i hjulaxeln trots att han har handtaget på högsta läget. Jag tycker dock att vagnen rullar bra och jag gillar att den har lufthjul bak vilket gör att det blir en tyst och jämn körning. Jag jämför gärna denna med Akta Graco Evo, som kostar lika mycket och är en liknande vagn, och då tycker jag att ett stort plus är att Beemoo Duovagn inte skramlar någonting och att den dessutom känns rejälare och lite mindre plastig. Jag upplever att körkänslan skiljer sig mycket beroende på om man har sittdelen framåtvänd eller bakåtvänd. Med sittdelen bakåtvänd är den ganska lätt att svänga och har helt okej hävkraft. Framåtvänd däremot blir tyngdpunkten en annan vilket gör den trögsvängd och framförallt väldigt tung att häva.

Jag tycker Beemoo Duovagn funkar bra som shoppingvagn, i alla fall om man har den bakåtvänd. Den är 60 cm bred och väldigt kort vilket gör den smidig att svänga runt med i affärer.

Jag har provat att köra Beemoo Duovagn i skogen och det var helt ärligt ingen höjdare alls. Jag körde den framåtvänd med låsta framhjul. Det tog tvärstopp för minsta lilla hinder och framhjulen körde fast sig. Eftersom vagnen är ganska tung att häva var det också tungt att försöka lyfta upp framhjulen och ta sig förbi hindren. Till slut kom jag på en teknik där jag halvt hängde på handtaget hela tiden och på så sätt kunde jag ta mig fram utan att det blev tvärstopp hela tiden. Antagligen går det lite bättre om man har sittdelen bakåtvänd men det är ändå ingen vagn jag rekommenderar om man ska gå i skogen, ens bara någon enstaka gång.

Jag har åkt en hel del buss med Beemoo Duovagn och även tåg. Jag tycker att vagnen funkar riktigt bra på bussen. Den är väldigt kort (85 cm) vilket är en stor fördel när man ska få plats med den på bussen, och bredden är inte heller så farlig, 60 cm. Jag tycker dessutom om att man inte behöver justera handtaget på den. Hävkraften hade kunnat vara bättre men så länge man går på med framhjulen först och backar av så funkar det bra. Lufthjulen gör också att vagnen står ganska stadigt på bussgolvet.

Som jag tidigare berättat måste man vända sittdelen framåt innan man fäller ihop vagnen. Jag föredrar absolut vagnar som går att fälla ihop med sittdelen bakåtvänd men har man väl vänt sittdelen är Beemoo Duovagn lätt att fälla ihop. Vagnen blir ganska lång, vi fick in den i vår bil om vi fällde in fotstödet men som jag nämnde innan kan det vara ganska krångligt att få till det. Vill man fälla vagnen i två delar blir den ännu mindre och bågen är lätt att vinkla ner. Vagnen väger 12 kg så det är ganska så lätt att lyfta in i bilen. Jag skulle säga att Beemoo Duovagn funkar bra som bilvagn om man vill ha en lite mindre och smidigare vagn som är billig och fortfarande vändbar. Här ser ni den ihopfälld i vår Saab 9-5 kombi.

Mått & Vikt

Hopfälld:

Med sittdel framåtvänd: 111x60x30 cm
Med fotstödet infällt: 100x60x30 cm
Chassit med hjul: 90x60x28 cm

Uppfälld:

Längd med handtaget infällt: 85 cm
Längd med handtaget utfällt: 89 cm
Bredd: 60 cm
Hjulbas (Svängradie): 53 cm

Sittdel:

Sittyta till sufflett: 60 cm
Ryggstöd: 43 cm
Sitsens djup: 22 cm
Sitsens bredd: 29 cm
Fotstöd: 21 cm
Ligglängd: 85 cm
Höjd till sittytan: 50 cm

Vikt:

Chassi med hjul: 7,7 kg
Sittdel: 4,2 kg
Vagn med sittdel: 11,9 kg

Maxvikt: 15 kg
Maxvikt varukorg: 4 kg

 

Tillbehör

Till Beemoo Duovagn ingår en fotsack till sittdelen. Jag tycker fotsacken känns trång, den går bara på när jag har fotstödet uppfällt och även då känns den svår att få dit.

 

Sammanfattning & Betyg

Beemoo Duovagn är en vändbar sittvagn med nästintill plant liggläge. Med tanke på priset som ligger runt 2500 kronor så tycker jag att man får mycket vagn för pengarna. De flesta reglage och rörliga delar på vagnen är gjorda av plast, men vagnen känns ändå rejäl och slamrar eller låter inte när man kör den, vilket jag har upplevt med andra vagnar i samma prisklass. För mig är en stor fördel att den har lufthjul bak vilket får det att kännas som en mer rejäl vagn.

Jag rekommenderar Beemoo Duovagn om man söker en billig extravagn, kanske som komplement till en vagn med fyra fasta hjul, att ha som bilvagn och shoppingvagn. Den borde även fungera bra som lite rejälare resevagn. Jag rekommenderar den också som endavagn om man har väldigt tajt budget och gärna vill ha en helt ny vagn och inte en begagnad. Jag rekommenderar den främst upp till 1,5-2årsåldern eftersom sittdelen är lite mindre.

Beemoo Duovagn finns med både svart och vitt chassi och i flera olika färger. Den finns att köpa som sittvagn, som duovagnspaket eller med sittvagn och liggdel för sig. Som sittvagn kostar den 2500 kronor. Duovagnspaketet kostar 3000 kronor. Du kan köpa Beemoo Duovagn hos Jollyroom.

Med tanke på priset tycker jag att Beemoo Duovagn är en bra vagn, men jag personligen lägger hellre lite mer pengar och får en vagn med lite bättre körkomfort. Jag har valt att ge Beemoo Duovagn tre av fem i betyg.

Sittdel:
Promenadkörning:
Terrängkörning:
Stadskörning:
Hopfällning:
Totalbetyg: