Etikettarkiv: Kronan Sulky

Premiärtur

3 svar

Idag var vi ute med Kronan Sulky för första gången. Vi tog en liten promenad, det var kallt, snöade och blåste lite men dottern verkade ha det mysigt i vagnen. Jag fällde ut solskärmen för att hon inte skulle få snö i ansiktet och så drog jag upp åkpåsen ordentligt. Åkpåsen kommer från Babyboom/Gekås. Vagnen har vi fått låna för att prova och recensera, så en fullständig recension kommer så småningom.

Första intrycket var att den är otroligt lättrullad! Så fort det lutade lite fick man gå och hålla emot så att inte vagnen skulle rulla ifrån en istället för att skjuta på den. Den är även lätt att häva upp och svänga. Lufthjulen gör sig bra i snön men jag saknar bättre fjädring när man ska rulla över ojämnt packad snö och is. Den hoppade omkring rätt mycket när det blev ojämnt underlag. Men än så länge tycker jag om den! Vi får se vad jag känner efter lite mer användning.

Jämförelse av sulkys

7 svar

Jag har redan tidigare gjort en jämförelse av olika sulkys, men jag tänkte uppdatera lite eftersom det kommer nya modeller och nya årsmodeller.

Jag har gjort en jämförelsetabell så att det ska vara lättare att jämföra de olika modellerna. I det fall där det fattas siffror beror det på att jag inte hittat uppgifterna. Längd, bredd och höjd gäller hopfälld vagn, men bredden är förstås samma oavsett.

Läs mer →

P-märkning av barnvagnar

1 svar

Det finns ingen standardiserad märkning eller oberoende prövning av barnvagnar. Det är tillverkaren som ansvarar för att barnvagnen är säker, tex. kan tillverkaren pröva sin vagn mot den europeiska standarden EN1888. Men det är alltså tillverkaren själv som gör dessa tester och inte något oberoende testinstitut.

Nu har däremot SP (Sveriges tekniska forskningsinstitut) i samarbete med organisationen Barn&Baby infört en certifiering av barnvagnar. Om barnvagnen klarar certifieringen blir den P-märkt. För att tillverkaren ska klara certifieringen krävs att vagnen klarar ett antal tester och tillverkarens egenkontroll kontrolleras också. P-märkningen innebär bland annat att vissa prov utförs i sträng kyla och att högre krav ställs på vagnens vältegenskaper och på spärren som låser fällningen. Efter en provning ska dessutom samtliga delar vara hela och fungerande. Detta är några av de test som utförs:

– Rycktest i sträng kyla: Säkerställer att handtaget håller även vid kallt och torrt väder, ner till -30°C.
– Utmattningstest 1, konstruktion: Kontroll genom 72 000 cykler – alltså
30 mil! – på skakigt rullband för att säkerställa att alla komponenter (däck, nitar, skruvar m.m.) håller.
– Utmattningstest 2, slitstyrka: Simulerar lyft upp och ner, som från en trottoarkant, 10 000 gånger.
– Parkeringsbroms i lutning: Testas vid hög lutning (10 grader!) framåt, bakåt och i sidled och vagnen får inte glida.
– Lättare krocktest: I 10 graders lutning rullar vagnen fritt en meter in i massiv stålsarg utan att vagnen får ta någon skada.

De första P-märkta barnvagnarna i Sverige är Kronan Duovagn och Kronan Sulky.